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動(dòng)力

  • 國產(chǎn)奧迪A3動(dòng)力信息曝光 共6款車型

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • sunday-2008
    經(jīng)此前報(bào)道,我們已經(jīng)獲悉奧迪A3將在2014年完成國產(chǎn)。近日,國產(chǎn)奧迪A3的動(dòng)力信息在網(wǎng)上曝光。據(jù)了解,國產(chǎn)A3或?qū)碛?款動(dòng)力:1.8T和1.4T,共計(jì)6款車型。由曝光的圖表看來,國產(chǎn)新A3 1.8T車型將采用S-tronic變速箱,1.4T車型還會(huì)裝配手動(dòng)變速器。此外,據(jù)國產(chǎn)新A3產(chǎn)量計(jì)劃圖來看,1.4T S-tronic舒適版和1.8T S-tronic舒適版未來將是國產(chǎn)A3的主打車型。從曝出的量產(chǎn)圖中,我們可以看到,一汽奧迪為國產(chǎn)A3制定了7年(2014-2020年)91萬輛的計(jì)劃。在國產(chǎn)第一年,產(chǎn)量約6萬輛,其后2015年將達(dá)到12萬輛。另據(jù)悉,國產(chǎn)A3將在一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn),其兩廂和三廂車型或有望同時(shí)投產(chǎn)。
  • 榮威950動(dòng)力介紹

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • rainlock85
    動(dòng)力系統(tǒng)方面,榮威950提供了三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,其中入門級為2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108千瓦(147馬力),最大扭矩為190牛米;中間檔次的為2.4L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137千瓦(186馬力),最大扭矩為240牛米;頂配車型則搭載的是3.0L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190千瓦(258馬力),最大扭矩為296牛米。與之搭配的都是6速手自一體變速箱。在這三款動(dòng)力搭配中,介于中國消費(fèi)者的用車習(xí)慣、稅收政策、燃油經(jīng)濟(jì)性以及榮威950的車型定位,廠商認(rèn)為2.4L排量車型將會(huì)是日后的市場主力,因此本文中所提及的試駕感受也都圍繞榮威950 2.4L豪華行政版所展開。
  • 動(dòng)力強(qiáng)勁 進(jìn)口雨燕運(yùn)動(dòng)版定名“速翼特 運(yùn)動(dòng)”

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • goh2000
    日前,我們通過最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版車型定名為“速翼特運(yùn)動(dòng)”的消息。據(jù)此前消息,新車將于1月18日正式上市。速翼特運(yùn)動(dòng)版車型曾于2013年11月開幕的廣州車展上首發(fā)。外觀方面,速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外,新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì),整體看起來運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面,速翼特運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型,排氣系統(tǒng)則運(yùn)用雙邊雙出布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面,速翼特運(yùn)動(dòng)版將搭載的是一臺1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為136馬力,峰值扭矩為160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6速手動(dòng)或CVT變速箱。
  • 奧迪Q3或推出運(yùn)動(dòng)版車型 搭載2.5TFSI動(dòng)力

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • sxm0228
    如今,奧迪已經(jīng)確認(rèn)其最新的緊湊型SUV奧迪Q3將會(huì)在第三季度上市,近來人們已經(jīng)開始談?wù)撘豢畲钶d了動(dòng)力為300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)款Q3了。近日有海外媒體拍攝到了這款新車在紐伯格林附近路試的照片。奧迪Q3的運(yùn)動(dòng)級車型將搭載300馬力的5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這比標(biāo)準(zhǔn)車型中高功率版本車型的210馬力還要高出90馬力,新增的大尺寸合金輪轂、打孔式通風(fēng)制動(dòng)盤和空氣動(dòng)力學(xué)套件也會(huì)在很大程度上提升整車的操控性能。這款新車匹配的是7速雙離合變速器,并采用了奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。接下來奧迪會(huì)將其命名為Q3 S或是Q3 RS?還是將其納入到奧迪Q3系列當(dāng)中?這些只有等待車輛正式發(fā)布時(shí)才能知道了。關(guān)于奧迪Q3的更多最新消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
  • 榮威350D動(dòng)力表現(xiàn)出色

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • fangweixiong
    在對inkaNet系統(tǒng)進(jìn)行完講解后,相信很多對榮威350感興趣的讀者都很關(guān)心它的動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn)到底如何,我們現(xiàn)在就開始這部分的介紹。首先值得一提的是榮威350的方向盤。雖然方向盤的造型設(shè)計(jì)沒有給我們留下深刻印象,但在試駕中我們對它倒頗有好感,榮威350的方向盤回饋力度和轉(zhuǎn)向助力設(shè)置的比較適中,在舒適性和駕控感之間取得了恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。坦白講在試駕之前我沒對榮威350的這臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)抱有什么期待,畢竟排量有限而且榮威350本身的尺寸也不小。但在實(shí)際駕駛中這臺發(fā)動(dòng)機(jī)卻能輸出超出我們預(yù)期的能量,正常駕駛時(shí)可以做到游刃有余,而在需要加速超車時(shí)也有更多的潛力爆發(fā)出來。當(dāng)然再怎么說它都和高性能不沾邊,但應(yīng)付日常代步使用時(shí)綽綽有余的。
  • 長安奔奔LOVE純電動(dòng)力車亮相深圳國際電動(dòng)車展

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • wenx_cz
    奔奔love純電動(dòng)轎車是在長安奔奔小型乘用車平臺上進(jìn)行二次開發(fā),搭載高性能車用鋰離子動(dòng)力電池組及先進(jìn)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)研制開發(fā)的純電動(dòng)轎車。 奔奔love純電動(dòng)轎車以貼近市場需求為導(dǎo)向,以培育核心技術(shù)為重點(diǎn),以提升質(zhì)量優(yōu)勢為關(guān)鍵,是長安汽車在打造知名自主轎車品牌的征途上,在中國新能源汽車研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者道路上的一款力作。奔奔love純電動(dòng)轎車以貼近市場需求為導(dǎo)向,以培育核心技術(shù)為重點(diǎn),以提升質(zhì)量優(yōu)勢為關(guān)鍵,是長安汽車在打造知名自主轎車品牌的征途上,在中國新能源汽車研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者道路上的一款力作。長安汽車將憑借奔奔love純電動(dòng)車等一系列新能源汽車產(chǎn)品在全球新能源汽車的發(fā)展大潮中占有一席之地,將在中國新能源汽車市場締造優(yōu)異的表現(xiàn)。
  • 哈弗H1動(dòng)力性能

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 旅游人
    哈弗H1搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106馬力,最大扭矩138Nm。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。哈弗H1采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。編后語:在2014年小型SUV市場的競爭愈演愈烈,各種重磅車型相繼投放。哈弗H1上市之后要面對奇瑞瑞虎3、駿派D60、長安CS35等自主SUV車型的激烈競爭。近一兩年來各大車企對小型SUV市場這塊“大蛋糕”垂涎欲滴,長城汽車推出的哈弗H1可謂是用心之作,無論外觀還是內(nèi)飾都有著不錯(cuò)的品質(zhì),雙色拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更具時(shí)尚感。據(jù)了解,哈弗H1將在11月份的廣州車展正式上市,6.99—8.39萬元的預(yù)售價(jià)格讓人充滿期待。
  • 一汽大眾新捷達(dá) - 實(shí)際動(dòng)力性能感受:1.6 MT

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 好激動(dòng)啊
    這次試駕手擋的車型由于較少,我只得到了非常短時(shí)間的接觸,短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感,換擋非常暢順,離合行程合理但結(jié)合點(diǎn)寬廣,即使新手也相當(dāng)容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設(shè)計(jì),手感粗壯,長短適中,是我接觸過10萬級別的車型中手感最好的,對于喜歡駕駛手動(dòng)車型的朋友來說是個(gè)福音。手動(dòng)擋的車型加入了一個(gè)很有實(shí)用價(jià)值的換擋提示功能,特別對于一些新手司機(jī)來說更是有用。對于老司機(jī)來說也能按照提示養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,有助節(jié)省燃油。具體的操作是當(dāng)你處在合理的轉(zhuǎn)速內(nèi),擋位數(shù)字后面就會(huì)顯示一個(gè)點(diǎn);若是出現(xiàn)向下的箭頭,說明在目前擋位下轉(zhuǎn)速偏低,建議往下降到數(shù)字所顯擋位;當(dāng)出現(xiàn)向上箭頭,說明目前轉(zhuǎn)速過高,建議把擋位升至數(shù)字所顯擋位。
  • 全新勞恩斯酷派2016年亮相 配新動(dòng)力

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • ly2000123
    日前,有海外媒體透露了新一代勞恩斯酷派最新消息。新車將搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋自動(dòng)變速箱。外型上,新車將借鑒現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉,新一代的勞恩斯酷派將于2016年正式亮相。外觀方面,定位高端性能跑車的新一代勞恩斯酷派,大量借鑒了現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)思路,整車風(fēng)格優(yōu)雅而動(dòng)感,而HND-9長車頭短屁股的身材比例,以及后風(fēng)擋向后延伸的獨(dú)特尾燈能否運(yùn)用到新一代勞恩斯酷派車型上,我們還不得而知。動(dòng)力方面的改變是新車的最大亮點(diǎn),新一代勞恩斯酷派將搭載的是現(xiàn)代TAU系列的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為309kW,最大扭矩達(dá)到500Nm以上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新一代勞恩斯酷派匹配的是8擋自動(dòng)變速箱。
  • 國產(chǎn)馬自達(dá)3星騁兩廂推兩款動(dòng)力

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 夢游!
    國產(chǎn)版長安馬自達(dá)3星騁兩廂再廣州車展(微博)上正式上市,共推出兩個(gè)排量的四款車型,售價(jià)為11.28-14.98萬元,這一售價(jià)與已經(jīng)推出的三廂版車型基本保持一致。此前馬自達(dá)3兩廂一度以進(jìn)口車的方式銷售。兩廂版早于三廂版以進(jìn)口的方式在國內(nèi)先期上市,因此對于兩廂版的造型來說并沒有太多的新鮮感,實(shí)際上就是將進(jìn)口更改為國產(chǎn),無非就是在一些外觀細(xì)節(jié)配置上做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。例如低配版取消了前霧燈,七幅輪轂改為五幅式,取消運(yùn)動(dòng)化裙邊,同時(shí)外后視鏡罩上的示寬燈改至前輪眉后上方等等。動(dòng)力方面,兩廂馬自達(dá)3使用和三廂一樣的動(dòng)力系統(tǒng),即1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配五檔手動(dòng)變速箱和四檔自動(dòng)變速箱,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備六檔手動(dòng)變速箱以及五檔自動(dòng)變速箱兩種選擇。
  • 梅賽德斯-奔馳凌特——?jiǎng)恿ζ?/a>

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • w3164567
    大型商務(wù)車凌特配備了一臺采用高壓共軌技術(shù)的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可有效降低油耗和排放。在同類型車型普遍采用歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下,凌特的發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到歐Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)。凌特裝備了專為梅賽德斯-奔馳商務(wù)車高壓共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)研制的6速手動(dòng)變速箱。這臺變速箱可以更好地改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的平順性,同時(shí)帶來更低的油耗和更小的噪音。凌特搭載2.2升高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配六速手動(dòng)變速箱。凌特最大功率:85kw,最大扭矩:280Nm。凌特搭載了目前同級別車中最先進(jìn)的ESP感應(yīng)式電子穩(wěn)定程序,包括了LAC載荷自適應(yīng)控制、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、ASR加速防側(cè)滑系統(tǒng)及BAS輔助制動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的多種安全保障模式,為用戶提供最為安全的團(tuán)隊(duì)出行方案。
  • 中規(guī)中矩 評測名爵MG7動(dòng)力操控篇

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 郭富城讓風(fēng)吹
    名爵MG7在上市時(shí)就是率先采用的一款全鋁合金的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118千瓦。從數(shù)字上看并沒有什么過人之處,但渦輪增壓的特點(diǎn)大家都已經(jīng)十分清楚,而名爵MG7的主力車型均搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)。由于本次試駕時(shí)間和里程都較短,所以無法對油耗有準(zhǔn)確的測量,初步估算綜合路況的油耗也不會(huì)低于10升。這可能主要是由于名爵的車重而導(dǎo)致的,加速也同樣受到了車重的影響。變速器相對看上更和諧,目前主流品牌的中級車還有在使用5速變速器的,這主要以雅閣凱美瑞為主,而奔騰、領(lǐng)馭等和MG7更構(gòu)成直接競爭的對手也都在這個(gè)數(shù)字上徘徊。這個(gè)由日本愛信生產(chǎn)的變速器,換擋還算平順,并且還具備手動(dòng)模式、雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式等。搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)足以。
  • 鈴木發(fā)布凱澤西Turbo改裝車 動(dòng)力性能加強(qiáng)

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 風(fēng)行汽車我來為您服務(wù)
    鈴木近日在Speed Channel的試駕欄目中首次向公眾展示了凱澤西Turbo概念車。這款車源自鈴木旗下改裝廠Road Race Motorsports開發(fā)的凱澤西GTS。改裝廠為其加裝了16G渦輪增壓器,高流量中冷,超大流量噴嘴,安全吹出閥和新的進(jìn)氣口。經(jīng)過這一番改進(jìn)后,凱澤西的最高功率達(dá)到290馬力/216千瓦。凱澤西GTS原來搭載的2.4升四缸引擎最大功率為185馬力,在鈴木與通用合作關(guān)系終止后,鈴木不再為凱澤西配備通用的3.6升V6引擎。為了提升操控性,改裝廠為該車配備了19寸輪圈和鄧祿普高性能輪胎以及由Delta Tech Engineering提供的后擾流器。同時(shí)還為獨(dú)立懸掛安裝了自己開發(fā)的運(yùn)動(dòng)彈簧。
  • 江淮和悅將推混合動(dòng)力 動(dòng)力參數(shù)曝光

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 一檔起飛
    近日,江淮汽車傳出消息,搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的和悅將在北京車展曝光,這款產(chǎn)品從動(dòng)力系統(tǒng)到配置參數(shù),都極可能成為未來江淮的主流量產(chǎn)車型之一。這款增程型插電式混合動(dòng)力和悅轎車,采用雙動(dòng)力系統(tǒng),是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù),降低了油耗及排放,實(shí)現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能量補(bǔ)充方式。和悅混合動(dòng)力車,在動(dòng)力上以電為主,以油為輔,當(dāng)動(dòng)力電池電量低于某一定值后,內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)可驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,從而滿足整車高速行駛時(shí)的電量平衡。 在動(dòng)力方面,和悅混合動(dòng)力車最高車速能達(dá)到每小時(shí)120公里,最大爬坡度大于30度,如果純電力行駛,可駛里程超過50公里。
  • 長城推新款皮卡風(fēng)駿5 搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • yu2400
    日前,從長城汽車傳來消息,搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5車型于近期全新上市,成為風(fēng)駿5出擊市場的又一精品車型。據(jù)悉,雖然皮卡市場在國內(nèi)暫時(shí)還處于小眾市場,然而卻不乏激烈的競爭,相比較長城風(fēng)駿皮卡多產(chǎn)品戰(zhàn)略,其他緊緊跟隨的皮卡品牌產(chǎn)品系列均顯得過于單一。風(fēng)駿5不但擁有4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī),本次再次推出了491QE發(fā)動(dòng)機(jī)車型。據(jù)了解,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田4Y技術(shù),技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,并滿足歐Ⅲ環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過高溫、高寒等各種復(fù)雜使用環(huán)境的考驗(yàn),性能相當(dāng)出色。風(fēng)駿5更成為國內(nèi)市場第一款獲得歐盟WVTA認(rèn)證的高端皮卡。據(jù)了解,搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5價(jià)格下探至6萬元左右,長城風(fēng)駿皮卡的市場競爭力再度提升。
  • 昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)或國產(chǎn) 動(dòng)力不變

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • halibobo924
    日前,編號SGM7146、SGM7147的現(xiàn)車現(xiàn)身環(huán)保目錄,該編號下曾出現(xiàn)的車型有雪佛蘭愛唯歐,參照該車的廠牌信息,目前別克旗下裝配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型僅昂科拉一款,我們推測該編號為發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化的申報(bào)信息。編輯視點(diǎn):昂克拉1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)是用歐寶提供,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS),峰值扭矩200Nm。之前昂克拉發(fā)動(dòng)機(jī)依賴進(jìn)口,從新的環(huán)保目錄來看,將國產(chǎn)。會(huì)拉低昂克拉成本,最終優(yōu)惠消費(fèi)者。目前在售的別克昂科拉搭載一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)就是由通用旗下的德國歐寶所研發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)代號為A14NET(LUJ)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS),峰值扭矩200Nm。
  • 五菱揚(yáng)光質(zhì)量可靠 動(dòng)力出色

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 乖仔
    同五菱前幾代產(chǎn)品相比,“揚(yáng)光”的車內(nèi)空間在舒適度和美觀上都有大幅度提升:精致的全包內(nèi)飾和寬大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),使乘坐更自如;依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅帶來駕駛乘坐的舒適感受,前排座椅可前后調(diào)節(jié),靠背可多角度調(diào)整;后排座椅可折疊翻轉(zhuǎn),中排座椅則能水平360度旋轉(zhuǎn)。“揚(yáng)光”車身還特別加裝了后擾流板,以減少高速行車時(shí)的空氣回流,增加行車的平穩(wěn)性--這些改進(jìn)都借鑒了乘用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。五菱揚(yáng)光不僅具備現(xiàn)代感的外觀,還延承了五菱之光的優(yōu)良品質(zhì),多處人性化的設(shè)計(jì)是對微型面包車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的一種挑戰(zhàn)。如副駕駛頂上設(shè)有帶化妝鏡的遮陽板,拉桿與球頭采用分離設(shè)計(jì),當(dāng)球頭磨損時(shí),更換非常簡單。
  • 搭載Nu2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)新動(dòng)力 實(shí)拍2012款起亞智跑

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 我愛朗動(dòng)
    新搭載的Nu2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛裝備在海外版本的伊蘭特上,動(dòng)力表現(xiàn)十分可觀。而這臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)僅有微幅上調(diào),對于車身較重的SUV來講,1kW的上調(diào)功率僅是杯水車薪。根據(jù)官方表述,Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于噪音處理和油耗控制,雖然沒有將車開出去,但是僅從引擎蓋內(nèi)側(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)側(cè)厚厚的隔音棉便能看出新智跑處理噪音的決心。隨著車市膨脹,韓系車尤其是起亞在國內(nèi)從無名小輩成功轉(zhuǎn)型成了韓系一線品牌,這樣的快速轉(zhuǎn)變讓人驚訝。而對于新智跑而言,剛剛研發(fā)的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)首次亮相便搭載在了新智跑上,可見起亞對于智跑車型在國內(nèi)的戰(zhàn)略地位重要性,也不難看出同樣作為戰(zhàn)略車型的K5在不久也會(huì)搭載這臺新發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 外觀小改 動(dòng)力出色H30 Cross將上市

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • ok5678
    動(dòng)力方面,新款風(fēng)神S30以及改款H30 Cross依然搭載與現(xiàn)款車型一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為78kW。而在未來,風(fēng)神S30和H30車型將推出搭載東風(fēng)自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),新的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了包括VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù),其最大功率為85千瓦,綜合油耗為7.9L。風(fēng)神還將H30 CROSS的最小離地間隙由普通版的130mm提升至172mm。雖然不及一般城市SUV的大約200mm的數(shù)值,但是對于擁擠的或正在建設(shè)的城市,遇到路面情況不甚良好時(shí),這樣的底盤高度絕對夠用。值得一提的是,H30 cross的發(fā)動(dòng)機(jī)下面安裝了護(hù)板,可以在惡劣的路況下有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),是一項(xiàng)跨界車型應(yīng)有的配置。
  • 長城推新款皮卡風(fēng)駿5 搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能強(qiáng)勁

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • chenziqing123
    目前,從長城汽車傳來消息,搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5車型于近期全新上市,成為風(fēng)駿5出擊市場的又一精品車型。據(jù)悉,雖然皮卡市場在國內(nèi)暫時(shí)還處于小眾市場,然而卻不乏激烈的競爭,相比較長城風(fēng)駿皮卡多產(chǎn)品戰(zhàn)略,其他緊緊跟隨的皮卡品牌產(chǎn)品系列均顯得過于單一。風(fēng)駿5不但擁有4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī),本次再次推出了491QE發(fā)動(dòng)機(jī)車型。據(jù)了解,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田4Y技術(shù),技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,并滿足歐Ⅲ環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過高溫、高寒等各種復(fù)雜使用環(huán)境的考驗(yàn),性能相當(dāng)出色。風(fēng)駿5更成為國內(nèi)市場第一款獲得歐盟WVTA認(rèn)證的高端皮卡。據(jù)了解,搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5價(jià)格下探至6萬元左右,長城風(fēng)駿皮卡的市場競爭力再度提升。