機(jī)油產(chǎn)品都是有保質(zhì)期的，一汽豐田純牌SP機(jī)油的保質(zhì)期是36個月。其實每次保養(yǎng)的時候直接去4S店做就行，完全不用擔(dān)心保質(zhì)期這個問題，而且有時候4S店搞團(tuán)購的活動，算下來價格還是蠻給力的。

這個分兩種情況，有小包裝的和大桶裝的，小包裝的，箱子上就有。在包裝盒上的小包裝里。如果是大桶裝的，桶上的蓋子上面寫著生產(chǎn)日期和時間。下面是對油的介紹，是正經(jīng)廠家的大桶中間就標(biāo)有，油脂的型號和規(guī)格以及生產(chǎn)日期。

導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的主要原因有油底殼內(nèi)機(jī)油過少、機(jī)油粘度下降、機(jī)油泵損壞、機(jī)油集濾網(wǎng)或濾清器嚴(yán)重堵塞、泄壓閥卡滯、潤滑油路有嚴(yán)重泄漏等，如果是由于曲軸軸承、連桿軸承或凸輪鈾軸承配合間隙過大導(dǎo)致的機(jī)油壓力過低，就需要大修發(fā)動機(jī)了。機(jī)油壓力過高的故障很少見，大多數(shù)是由于添加了粘度過大的機(jī)油導(dǎo)致的。如果行駛中顯示機(jī)油壓力異?；驒C(jī)油壓力警告燈點亮，必須立即停車，首先檢查機(jī)油是否足夠。絕大多數(shù)都是由于缺機(jī)油導(dǎo)致的，只要把機(jī)油加夠就行了。

機(jī)油上的5w-30的意思是：5w指的機(jī)油最低耐低溫用這個數(shù)減去35就是機(jī)油耐的最低溫。30指的是機(jī)油的粘度。機(jī)油學(xué)名叫發(fā)動機(jī)潤滑油。顧名思義，是給發(fā)動機(jī)潤滑用的，如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那么機(jī)油就是心臟中的血液，非常的關(guān)鍵。機(jī)油有什么作用?機(jī)油在發(fā)動機(jī)中扮演著舉足輕重的角色,只要發(fā)動機(jī)處于運轉(zhuǎn)狀態(tài),機(jī)油就不停息流動著,在這流動中,完成自己的使命。那么機(jī)油主要有哪些作用呢?1、潤滑、減少磨損潤滑油,首要任務(wù)當(dāng)然是潤滑。發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中,各種金屬部件表面會產(chǎn)生高速摩擦,機(jī)油的作用就是通過流動,在部件間形成油膜,減小摩擦阻力,實現(xiàn)降低磨損的作用,從而延長發(fā)動機(jī)的壽命。2、清潔作用機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動時,可以將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積碳、機(jī)油油污、油泥等臟東西帶出,最終在油底殼沉降,避免臟物重新進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi),從而實現(xiàn)清潔作用。3、保護(hù)作用機(jī)油除了通過潤滑保護(hù)發(fā)動機(jī)外,還可以通過自身“油性”來起到保護(hù)作用。例如,機(jī)油長期附著在金屬部件表面上,使得金屬部件與空氣隔絕,從而可以起到防銹、抗氧化的作用。另外,機(jī)油附著在部件間隙中,形成的油膜可以令部件密封性更好,減少滲漏的可能。4、輔助冷卻機(jī)油隨著發(fā)動機(jī)在高速運轉(zhuǎn)中不斷循環(huán)、流動,可以將發(fā)動機(jī)內(nèi)的部分熱量帶出,起到輔助冷卻的作用。5、緩沖作用機(jī)油可以承擔(dān)一部分軸承傳遞的沖擊負(fù)荷,同時也可以為部件間的相互沖擊起到一定的緩沖作用。三、機(jī)油的類型購買或更換過機(jī)油的朋友一定聽說過這樣的名詞,礦物機(jī)油、合成機(jī)油等等。沒錯,這是不同的機(jī)油類型,目前主要是礦物機(jī)油和合成機(jī)油兩種。1、礦物機(jī)油礦物機(jī)油,是指基礎(chǔ)油為石油提煉的礦物油,再配上添加劑而制成的機(jī)油。2、合成機(jī)油合成機(jī)油,分為全合成和半合成兩種。全合成機(jī)油是指基礎(chǔ)油完全使用化學(xué)合成而來。半合成機(jī)油是以礦物機(jī)油為基礎(chǔ),再添加合成機(jī)油添加劑而制成的機(jī)油。礦物機(jī)油和合成機(jī)油的主要區(qū)別是,合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍更廣,使用期限更長,價格自然也更高。簡單來說,合成機(jī)油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些。

汽車機(jī)油型號的選擇:溫度和工況是選擇機(jī)油的兩個重要標(biāo)準(zhǔn)。冬季氣溫低的地區(qū)，盡量選擇w前的低號，如果喜歡開快車或者用老爺車，選擇w后的高粘度系數(shù)，盡量選擇高端品牌。 在選油的時候，有兩個關(guān)鍵點要看，一是油的等級，二是油的粘度。 油桶的外包裝上可以看到油位。不同的油位針對不同的發(fā)動機(jī)。一般來說，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，氣缸壓力越高，車輛對機(jī)油的要求也就越高。你可以參考說明書。如果沒有相同級別的機(jī)油選擇，則應(yīng)選擇一個高于其要求級別的檔位，切勿降低級別。至于機(jī)油粘度的選擇，需要根據(jù)車輛的用途和發(fā)動機(jī)的狀態(tài)來選擇。如果北方寒冷漫長，就要選擇低溫流動性強(qiáng)的油。如果發(fā)動機(jī)老舊，氣缸壁之間密封性不好，建議選擇粘度高的機(jī)油。如果油太稀，可能會引起燒油的問題。在南方地區(qū)，因為溫度比較穩(wěn)定，可以選擇10W-20W。沒有必要選擇昂貴的石油。 選油要注意幾點:汽油發(fā)動機(jī)的油不能加到柴油發(fā)動機(jī)里。在保證發(fā)動機(jī)潤滑效果的同時，選擇粘度較低的機(jī)油，這樣會節(jié)省燃油。 選擇適合自己用車環(huán)境的機(jī)油，不要盲目追求高檔機(jī)油。

認(rèn)證汽車師傅,擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗 25:1即25份汽油混入1份機(jī)油。

1、汽油與機(jī)油使用比例最好是25：1 如果用35：1也行，就是1份機(jī)油加35份汽油，就是這個意思 你可以使用搜索下：油鋸的安裝使用及安全操作規(guī)程，小心操作就行了。2、機(jī)油和汽油的區(qū)別：首先，汽油和發(fā)動機(jī)油是不同的石油獲得物。二者是石油通過一定的方法分別獲得的物質(zhì)。3、其次，二者在發(fā)動機(jī)中作用不同，汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發(fā)動機(jī)對外（驅(qū)動汽車行駛）輸出動力，所以我們要開車就得不停的燃燒汽油；發(fā)動機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的潤滑冷卻劑在發(fā)動機(jī)機(jī)油油路系統(tǒng)中循環(huán)工作，不參與燃燒，消耗較慢。

一、汽油 要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。二、機(jī)油一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。三、變速箱油 當(dāng)您更換引擎機(jī)油時，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。 油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機(jī)件運轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時，務(wù)必測量精確。

你好，5w-40和0w-40都是機(jī)油的標(biāo)號。字母W代表冬季，事實上帶有W字母的機(jī)油都是冬季夏季通用機(jī)油。數(shù)字40代表機(jī)油的高溫粘度等級，數(shù)字越大，機(jī)油的高溫黏性越強(qiáng)，油膜厚度相當(dāng)于越厚，密封性、保護(hù)能力也就越好。而數(shù)字5和10則代表機(jī)油的最低適用溫度，或者說是低溫流動性。0表示機(jī)油最低適用溫度為零下35度，5表示機(jī)油最低適用溫度為零下30度。如果你的愛車冬季最低溫度高于零下35度，那么5w-40和0w-40用在車上效果是完全一樣的。

新買的摩托車三百五公里要換第一次機(jī)油。第一次主要是防止磨合其時產(chǎn)生的會有微細(xì)碎鐵沙。第二次八百到一千公里換機(jī)油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里換一次機(jī)油（主要看是否極速跑，即油門常常是否開到極限并跑長途，如果市內(nèi)道路上下班的可以三千里換機(jī)油）發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑的目的是減小摩擦阻力，防止動能損失，提高發(fā)動機(jī)的功率。所以機(jī)油的更換一定要定期進(jìn)行，以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命、措施）。在更換機(jī)油時應(yīng)同時將機(jī)油濾清器更換。1、豪爵車廠前加機(jī)油含研磨劑,同與買機(jī)油.所新車入手,千萬別換掉機(jī)油。2、始行駛要載載物,高速度要超60KM/H,讓研磨劑發(fā)機(jī)內(nèi)鑄造毛刺或鋁屑帶.行駛300~400KM研磨劑作用基本位.更換普通機(jī)油(換機(jī)油明顯看鋁屑)。3、續(xù)每隔1000KM(數(shù)值視實際駕駛強(qiáng)度定,強(qiáng)度越高更換機(jī)油要更頻繁)換。4、所前面確300~400KM叫做磨合期。

長城機(jī)油怎么樣如下：長城機(jī)油是中石油潤滑脂有限責(zé)任公司公司旗下的產(chǎn)品，企業(yè)選用高質(zhì)量生成基礎(chǔ)油價格，借助軍用質(zhì)量與航空航天級高新科技適用。那咱們先來了解了解一下長城機(jī)油的性能特性。獨有的環(huán)境保護(hù)秘方可以高效地提升燃料合理性；優(yōu)異的高_(dá)抗氧化性性能和清靜分散化性能，全方位抑止積炭和油污的轉(zhuǎn)化成；出色的超低溫運行性能和高_(dá)潤化性能均衡保養(yǎng)，高精密保衛(wèi)因素雙向抗磨損，可以有效的降低損壞。其質(zhì)量已根據(jù)ISO16949及HSE國際性管理方法管理體系認(rèn)證，做到國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、美石油學(xué)好等特別規(guī)格型號規(guī)范的規(guī)定。

統(tǒng)一機(jī)油、昆侖機(jī)油和長城機(jī)油的性能差不多，昆侖天潤機(jī)油的特點是擁有優(yōu)異的抗磨和清潔能力，而長城的金吉星機(jī)油具有優(yōu)異的抗氧化能力和清凈性能，可以很好的抑制積碳和油泥的生成，在市場上的認(rèn)知度比較高。選擇機(jī)油無法聽從別人說哪種是最好的，車主們應(yīng)該尋找哪一種是最適合自己車輛的。而每種機(jī)油都有各自主打的特點和優(yōu)勢，那么根據(jù)車主的意愿去選擇耐磨性的或者是經(jīng)濟(jì)性的，但前提要考慮的是機(jī)油的粘度等級。長城機(jī)油是以金吉星系列為主打機(jī)油采用高品質(zhì)的全合成基礎(chǔ)油，有軍工品質(zhì)和航天級科技的支持；具有優(yōu)異的低溫啟動性能和高溫潤滑性能，適用于各地全天候使用；獨具源自航天技術(shù)要求的精密護(hù)衛(wèi)因子，實現(xiàn)了雙重抗磨保護(hù)，有效減少磨損。具有出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性能，可以有效的抑制油泥和積碳的生產(chǎn)，并針對中國道路路況，采用特有的環(huán)保配方，更加有效的提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

不知道你現(xiàn)在用的哪個機(jī)油，不過長城和殼牌并沒有哪個系列主打降低油耗的，體驗也差了些，尤其是低速的時候，油耗會更大，不如我現(xiàn)在用的GT，比其他機(jī)油多了液態(tài)鉬添加，雖然增加了成本，但是性能提升也很大，能有效地降低油耗。

經(jīng)典福克斯不能用sp機(jī)油。長時間在中長途出行SP級別的機(jī)油稠度更高粘性更強(qiáng)，會使發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)有更多的磨損，長時間會對發(fā)動機(jī)有傷害，并不是越高級的機(jī)油就越好，要適合自己的用車環(huán)境。經(jīng)典福克斯用5W30粘度等級的發(fā)動機(jī)機(jī)油。冬季很多地區(qū)都可以使用5W機(jī)油，而北方一些地區(qū)使用0W機(jī)油，具有較好的冷啟動性能，適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度。機(jī)油的高溫粘度值通常為30，要經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛使用壽命較長，以及長途運輸重型車輛，如使用5W40機(jī)油，則可以適當(dāng)提高機(jī)油的粘度。sp機(jī)油的優(yōu)勢：sp為汽油機(jī)油的最高級別，機(jī)油的等級越高，其各種技術(shù)指標(biāo)越高，可以明顯延長發(fā)動機(jī)的使用壽命和換油的周期及維修周期，并減少汽車保養(yǎng)費用。各種潤滑油的基礎(chǔ)油除了粘度等級不同外，其余都是相同，不同之處僅在于添加劑的質(zhì)量，因此通常根據(jù)添加劑的種類和數(shù)量對潤滑油的類型和質(zhì)量等級進(jìn)行分類。

現(xiàn)在SP機(jī)油是更環(huán)保的等級，與SN差不多，適合用于亞系車。sp機(jī)油是適合自然吸氣發(fā)動機(jī)的。無論是自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都是能夠正常使用sp機(jī)油的。目前機(jī)油按照質(zhì)量等級主要分為SG、SJ、SL、SM和SP這幾種，SP又是汽車機(jī)油中最高的級別。所以它能滿足絕大多數(shù)車型發(fā)動機(jī)的機(jī)油使用需求。相關(guān)資料另外，給發(fā)動機(jī)更換sp機(jī)油還要按所在地溫度選擇適合型號的發(fā)動機(jī)油，防止天氣太冷機(jī)油被凍住。且更換機(jī)油一定要根據(jù)自己所加的機(jī)油定期及時更換。目前機(jī)油分為三種，分別為普通礦物質(zhì)機(jī)油、半全合成機(jī)油、全合成機(jī)油，更換的周期分別對應(yīng)六個月、九個月、十二個月，所以車友可以看看車子的機(jī)油是什么類型的來選擇更換周期。sp機(jī)油主要適合亞系車的使用，假如是歐洲車就不要考慮加sp油了。因為歐洲車有自己的一套機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，叫ACEA，其實翻開車子的使用手冊就能知道自己的車子應(yīng)該遵循哪種機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)了。另外，sp機(jī)油其實就是新增加了低粘度機(jī)油測試和鏈條磨損測試，目前市場是很多車都是使用正時皮帶，而沒用正時鏈條，這種車型就沒必要使用SP機(jī)油了。

發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油的癥狀：1、缺發(fā)動機(jī)油時可能會影響到發(fā)動機(jī)油壓力過低，那么此時儀表盤上的發(fā)動機(jī)油壓力報警燈會亮起提示行駛員。缺發(fā)動機(jī)油時發(fā)動機(jī)的噪音可能會變大，并且發(fā)動機(jī)也會缺失潤滑。發(fā)動機(jī)油對發(fā)動機(jī)十分至關(guān)重要，發(fā)動機(jī)油可以被叫作發(fā)動機(jī)的血液。發(fā)動機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到潤滑，清潔，密封，散熱的作用。假如發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有發(fā)動機(jī)油，那么發(fā)動機(jī)根本無法正常工作。2、發(fā)動機(jī)在工作時，發(fā)動機(jī)油會在各個要潤滑的地方位置形成油膜，這樣子這些部件之間不用直接接觸，所以就下降了磨損。假如讓這些互相摩擦的部件直接接觸，那么不但會影響到嚴(yán)重磨損，并且會在瞬間造成很高的熱量，由于發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速是相當(dāng)快的。那么這些熱量可能會影響到發(fā)動機(jī)拉缸或軸瓦燒蝕。3、假如發(fā)動機(jī)缺發(fā)動機(jī)油，可能會對發(fā)動機(jī)造成不可逆的損傷。機(jī)油常見誤區(qū)誤解一：什么時候潤滑油變黑了就該換油了這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。誤解二：潤滑油能多加就多加潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。誤解三：添加劑用處大真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。誤區(qū)四：潤滑油經(jīng)常添不用換經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，進(jìn)而在氣缸內(nèi)發(fā)生積碳，加重氣缸活塞環(huán)的磨損，造成噴油嘴丘積碳，影響氣缸的工作效率。汽車機(jī)油增加時，容易出現(xiàn)以下情況:1.機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙。機(jī)油過多，曲軸手柄和連桿端的快速 汽車機(jī)油加多了對發(fā)動機(jī)有什么影響 機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，進(jìn)而在氣缸內(nèi)發(fā)生積碳，加重氣缸活塞環(huán)的磨損，造成噴油嘴丘積碳，影響氣缸的工作效率。 汽車機(jī)油增加時，容易出現(xiàn)以下情況: 1.機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙。機(jī)油過多，曲軸手柄和連桿端的快速運動必然會導(dǎo)致機(jī)油飛濺，大量飛濺的機(jī)油會被擠入燃燒室燃燒，從而導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙，即“燒機(jī)油”，而“燒機(jī)油”也是判斷機(jī)油消耗過多的一種方法。 2.機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)卡住和噴嘴堵塞。大量的機(jī)油會被擠入燃燒室燃燒，機(jī)油燃燒后，很容易在活塞環(huán)、活塞頂部的氣門座和燃油噴嘴上形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)咬合、燃油噴嘴堵塞等故障，還會導(dǎo)致活塞和氣缸的磨損。 3.機(jī)油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。如果油位過高，在連桿頭的攪動下很容易產(chǎn)生油氣，油氣在高溫下會著火燃燒，引起曲軸箱爆炸，非常嚴(yán)重。 4.油太多容易導(dǎo)致漏油。過多的油會增加 潤滑系統(tǒng) 的壓力，使油封容易損壞，導(dǎo)致漏油。特別是曲軸前后端，增加了油耗，容易污染環(huán)境，增加了維修難度。 汽車機(jī)油加多了會怎么樣 如果汽車機(jī)油添加過多，很容易造成機(jī)油飛來飛去，很可能造成燃燒室燒油，產(chǎn)生積碳。而且，如果長時間不更換機(jī)油，機(jī)油會變得稀，失去密封效果。 車輛手冊中對API質(zhì)量等級的推薦，可以為選擇殼牌等專業(yè)國際知名品牌提供參考，讓客戶無論何時購買都能放心可靠。關(guān)于車輛手冊中的建議，基于使用要求和經(jīng)濟(jì)性的雙重考慮，一般能滿足最基本的使用要求。但是，如果你想充分發(fā)揮你的汽車的性能，延長它的壽命，你應(yīng)該嘗試使用更高級的潤滑油。 不同的環(huán)境溫度，不同的車況，要選擇不同粘度等級的潤滑油，最好選擇多等級的油，這是四季通用的。建議對于南方騎手來說，選擇較低的低溫粘度可以提高起步性能，同時使油溫上升更快，更快達(dá)到合適的機(jī)油工作溫度和粘度。對于北方騎手來說，低溫粘度應(yīng)該根據(jù)冬季當(dāng)?shù)刈畹蜏囟葋磉x擇合適傾點參數(shù)的油。 汽車機(jī)油加多了對發(fā)動機(jī)有什么影響 汽車機(jī)油加多了會怎么樣 @2019

機(jī)油加多了之后，對發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生的影響：假如汽車機(jī)油加的太多，最壞的情況是注入發(fā)動機(jī)燃燒倉，長期點燃汽車機(jī)油也會導(dǎo)致汽車積碳增加。車子造成積炭后，會有驅(qū)動力降低，油耗增高。提議車主為車子換機(jī)油后第二天，在汽車啟動前要拔出來機(jī)油尺查驗。機(jī)油過多務(wù)必妥善處理，不然也會導(dǎo)致一系列發(fā)動機(jī)故障燈和困惑。當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸里的汽車機(jī)油過滿時，會讓傳動軸的運轉(zhuǎn)導(dǎo)致大量不必要摩擦阻力，進(jìn)而影響動力響應(yīng)，提升耗油量。工業(yè)廢氣惡變，嚴(yán)重危害三元催化器的使用期，甚至有可能立即毀壞三元催化器。汽缸底端油并沒有接觸到了傳動軸，假如油接觸到了傳動軸，表明剩余油太多。傳動軸由油潤化，卻不是根據(jù)觸碰潤化。它潤化是依靠汽油泵給予壓力油來完成的。假如汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油過多，傳動軸大全部或部分滲入汽車機(jī)油中，汽車機(jī)油對其的堵塞力擴(kuò)大，具體表現(xiàn)是汽車發(fā)動機(jī)摩擦阻力擴(kuò)大。要記住汽車發(fā)動機(jī)是車輛的關(guān)鍵，就猶如人體的心臟這么重要。但當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油加多以后，那樣就會造成發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)下降，原因在于汽車發(fā)動機(jī)外殼的汽車機(jī)油量大了以后，這種汽車機(jī)油便會入侵到汽車缸體的活塞桿當(dāng)中，那樣就可能會造成發(fā)動機(jī)噪聲增大，與此同時也影響發(fā)動機(jī)驅(qū)動力。因此車主添加機(jī)油時一定不能放多，假如不太清楚汽車機(jī)油該怎么添加可以借助汽車發(fā)動機(jī)里的油尺來作出判斷，只需司機(jī)把汽車機(jī)油導(dǎo)入到油尺上限位與低限位中間，那樣機(jī)油用量是最合適的。要記住汽車發(fā)動機(jī)是車輛的關(guān)鍵，那樣汽車機(jī)油都是發(fā)動機(jī)關(guān)鍵。因此汽車發(fā)動機(jī)提升機(jī)油是多少針對發(fā)動機(jī)特性危害尤為重要，但當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了后還會危害汽車的油耗，由于汽車發(fā)動機(jī)作功的負(fù)載提升，與此同時機(jī)油的粘度會影響到汽車發(fā)動機(jī)作功的次數(shù)，所以汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了以后就會讓汽車的油耗提升。

5w30機(jī)油較好一點。W后面數(shù)字則表示機(jī)油耐溫性指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下保護(hù)性能越好。所以，5w30機(jī)油適應(yīng)性強(qiáng)，適合運動性能強(qiáng)的汽車使用。0W20與5W30機(jī)油的區(qū)別在于，不管是在低溫和高溫情況下，前者比后者的粘度更小。光從數(shù)字上看，前者是純粹的冬季用機(jī)油，后者是在北方常用的冬季機(jī)油。前者是一種不常見的機(jī)油，后者更常見些。冬季粘度低的機(jī)油即使在低溫下也不容易凝固，讓車輛啟動容易，而啟動后的車，要求其潤滑油最好粘度稍大，可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機(jī)油，可能會稍微費一點兒油。當(dāng)然，加入機(jī)油的首要目的是潤滑和保護(hù)機(jī)件，延長汽車壽命，省油是其次的考慮。另外，車輛啟動起來后，其發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度在冬天夏天基本無差別，W后的數(shù)字的大小影響不是太大。5W-30是一種比較通用的機(jī)油，適應(yīng)能力較強(qiáng)，其特點在于全國各地的溫度都可以適應(yīng)，南北冬夏季都沒問題。0W-20標(biāo)號相對比較稀，不是所有車都可以用，如果該標(biāo)號品牌的機(jī)油運動粘稠低，比如德系車使用就會加劇燒機(jī)油的現(xiàn)象。

羊毛出在羊身上，贈送的5年10萬公里10次保養(yǎng)等于你購車時就現(xiàn)消費了，沒什么好不好的。購車能現(xiàn)金優(yōu)惠絕不要贈品。只要在規(guī)范時間里保養(yǎng)，礦物油沒什么不好啊，4s店送礦物質(zhì)機(jī)油說明你的騏達(dá)車用礦物油沒任何問題，當(dāng)然你也可以加錢換合成機(jī)油。騏達(dá)作為家用車不會有多少超負(fù)荷的工況，按保養(yǎng)手冊周期更換機(jī)油沒毛病的。