日前，我們從官方獲悉，北汽新能源EC220新增一款標(biāo)準(zhǔn)車型，補(bǔ)貼價(jià)格為5.58萬元。新車主要針對配置和電池進(jìn)行了調(diào)整。具體可參考下表：3360北汽新能源EC200新車型指導(dǎo)售價(jià)。補(bǔ)貼款售價(jià)標(biāo)準(zhǔn)版5.58“圖為經(jīng)典版現(xiàn)金”。由于是新車型，標(biāo)準(zhǔn)車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與目前在售車型相同。配置方面，新車與原來的入門級版本相比，除了一鍵啟動(dòng)功能外，沒有明顯區(qū)別。動(dòng)力方面，新車采用了一臺最大功率為41馬力的電機(jī)，峰值扭矩為140牛米。更換磷酸鐵鋰電池，僅提供慢充模式，充電時(shí)間為7小時(shí)，NEDC工況續(xù)航里程為206公里。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，合眾新能源哪吒N01的改款車型將于2019年8月正式上市。新車將在續(xù)航能力方面進(jìn)行升級，同時(shí)增加C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)方面，哪吒N01升級版對前保險(xiǎn)杠、前臉、后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級。與大燈格柵聯(lián)動(dòng)，新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加精致，與雙色車身結(jié)合的新輪圈造型也更加精致。內(nèi)飾方面，新車與老款相比變化不大。整體色調(diào)還是黑色，空面板下方設(shè)計(jì)了一鍵啟動(dòng)按鈕，非常新穎。換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕設(shè)計(jì)。此外，新車還有望在續(xù)航方面進(jìn)行升級，增加C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和快充功能。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，我們從東風(fēng)大悅起亞官方獲悉，起亞KX3EV將于10月26日正式上市。起亞KX3EV基于現(xiàn)款起亞KX3打造。關(guān)于起亞KX3EV的外觀，與燃油版起亞KX3相比，部分細(xì)節(jié)有所變化。比如前臉采用全封閉式格柵，大燈也采用藍(lán)色裝飾。燃油版起亞KX3的車身尺寸方面，新車長寬高分別為4290/1780/1635 mm，軸距為2590 mm，輪胎尺寸為215/60R17。與現(xiàn)款燃油版相比，車身長度增加了20mm，高度增加了5mm，整體尺寸變化不大。動(dòng)力方面，該車搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率約81.4 kW，最高時(shí)速150 km/h，動(dòng)力電池為三元鋰電池，電池容量約45.2 kWh。

日前，我們從思想渠道獲悉，杜云pi3將于今年3月正式上市。該車為大小SUV，純電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率122馬力，最大續(xù)航里程300公里。你想知道的信息33601。量產(chǎn)車型的外觀和之前的車型一樣，黎凡特很強(qiáng)。2.機(jī)身尺寸長寬高分別為4340/1765/1610mm。軸距2580mm，定位為小型SUV。2.預(yù)計(jì)將配備LED大燈、LED霧燈、LED尾燈，以及一個(gè)天窗，360度；形象配置等。沒什么大驚喜的權(quán)力。新車將搭載由18650塊電池組成的動(dòng)力電池組。電機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩270牛米。米飯。此前官方表示，這款車在定速的情況下，最大續(xù)航里程可以達(dá)到300公里以上。

近日，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司正式宣布，騰勢電動(dòng)車將于9月26日在上海上市。據(jù)悉，該車售價(jià)在36-39.9萬元左右。根據(jù)之前的消息，騰勢電動(dòng)車將于10月在北京上市，因此9月26日在上海上市將是騰勢正式落地的第一步。今年北京車展，騰勢電動(dòng)車全球首發(fā)，分為時(shí)尚版和尊貴版。騰勢電動(dòng)車搭載比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的額定功率68 kW、峰值功率86 kW的永磁同步電機(jī)，電池方面，騰勢電動(dòng)車動(dòng)力電池標(biāo)稱容量100Ah，電池電壓3.3V，據(jù)悉，騰勢電動(dòng)車在北京可享受11.4萬元補(bǔ)貼和25.5萬元補(bǔ)貼，并可享受新能源汽車自主搖號。在上海和深圳，該車將享受免費(fèi)注冊政策。

2019年9月5日，捷途汽車首款純電動(dòng)汽車捷途X70SEV上市。它是基于捷途X70S的燃油版。而且外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了捷威X70S的設(shè)計(jì)，NEDC工況續(xù)航401km。新車共有三個(gè)版本，補(bǔ)貼價(jià)格為14.98萬~ 16.98萬元。外觀方面，新車延續(xù)了捷途X70S的設(shè)計(jì)，整體造型年輕時(shí)尚。前進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色元素的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。周圍的鍍鉻裝飾條與大燈組相連。大燈為LED光源，傳統(tǒng)霧燈被點(diǎn)陣式日間行車燈取代。新車采用最大功率125kW，峰值扭矩300nm，最大速度140 km/h的電機(jī)，續(xù)航方面，捷途X70SEV的電池容量為56kWh，NEDC的續(xù)航為401km。此外，捷途X70SEV未來還將搭載無線充電技術(shù)。

日前，我們從東風(fēng)乘用車官方獲悉，東風(fēng)神風(fēng)E70將于10月12日開幕的武漢車展正式上市。diams新車特點(diǎn)1。新車可以算是A60EV的技術(shù)升級版，兩者在外觀上都有很高的傳承度；2.車頭，車型采用明顯的藍(lán)色元素裝飾，彰顯新能源汽車身份；3.該車長寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm；4.內(nèi)飾方面，新車沿用了東風(fēng)神風(fēng)A60的整體設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用黑色、米色、藍(lán)色搭配，層次感豐富；5.新車配備10.4英寸液晶屏，支持與手機(jī)無線互聯(lián)；6.動(dòng)力方面，新車將搭載一臺最大功率122馬力的電機(jī)，峰值扭矩260nm，最大續(xù)航里程350公里。

從0-200m直線加速體驗(yàn)，到12分鐘100臺售罄，再到牙克石的四驅(qū)試駕，比亞迪唐的爭議從一開始就沒有停止過。唐作為比亞迪542戰(zhàn)略首款車型，實(shí)現(xiàn)了百公里加速4.9秒，百公里油耗2升。配備高性能高效率的四驅(qū)，幾乎顛覆了消費(fèi)者印象中SUV的固有印象。經(jīng)過長時(shí)間的預(yù)熱，比亞迪唐將于今年6月6日的深港澳車展正式上市。據(jù)悉，屆時(shí)深圳可接受預(yù)訂。在同類車型中，價(jià)格可能很有競爭力。唐DMII混動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺永磁同步電機(jī)，分別安裝在前軸和后輪軸上。汽油機(jī)最大功率151 kW，最大扭矩320 Nm。米，兩臺電機(jī)最大功率110 kW，峰值扭矩250N米，搭配6速濕式雙離合變速箱。

外觀方面，新車前臉與艾瑞澤5e相似。前格柵頂部的黑色裝飾條很粗，很有穿透力，與兩側(cè)大燈形成流暢的線條。下方四周的霧燈區(qū)域采用垂直三角形設(shè)計(jì)，使得前臉更有氣勢。車身側(cè)面勾勒出簡潔明快的腰線，前低后高的設(shè)計(jì)，視覺上極具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，艾瑞澤E的儀表盤采用了貫穿空氣的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。與內(nèi)飾線條融為一體的真皮內(nèi)飾板可以營造出強(qiáng)烈的包圍感，再加上駕駛艙周圍的三塊屏幕以及電子升降和換擋旋鈕。檔次感和科技感也能顯著提升。目前官方尚未透露該車的動(dòng)力信息，僅表示新車將于8月25日正式上市，汽車之家將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，我們獲悉，東風(fēng)神風(fēng)e70周年紀(jì)念版在東風(fēng)汽車集團(tuán)第三屆科技創(chuàng)新周上正式亮相。新車?yán)m(xù)航里程提升至401km，并將搭載windlink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，將于本月底上市。關(guān)于東風(fēng)神風(fēng)e70周年紀(jì)念版的外觀，e70周年紀(jì)念版與普通車型相比變化不大，藍(lán)色裝飾的封閉式進(jìn)氣格柵凸顯了其純電車的身份。內(nèi)飾方面，整體變化不大，但部分細(xì)節(jié)有所變化。比如方向盤采用雙色設(shè)計(jì)。此外，中控面板的尺寸也有所增加。同時(shí)搭載windlink2.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。值得一提的是，其電子文件手柄的造型在同級別中還是很新穎的。動(dòng)力方面，e70周年紀(jì)念版將搭載110 kW電機(jī)。同時(shí)，這款新車的續(xù)航里程也升級到了401公里。

近日，外媒再次曝光了一組寶馬i8Spyder量產(chǎn)車型的諜照。據(jù)最新消息，新車綜合最大功率將達(dá)到406馬力，預(yù)計(jì)最快將于2018年正式上市。外觀方面，雖然掩蓋了很多偽裝，但我們可以看到寶馬i8Spyder量產(chǎn)版的整體造型與現(xiàn)款硬頂版基本一致，只是新車的大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。同時(shí)，新車換上了全新的五輻輪圈，看起來更加犀利。從車尾來看，新車采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì)，尾燈造型與現(xiàn)款車型基本一致。動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力預(yù)計(jì)由升級后的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為406馬力，預(yù)計(jì)比現(xiàn)款硬頂車型增加44馬力。此外，新車還將配備更大的電池組，進(jìn)一步提升純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程。

目前全球電動(dòng)車市場剛剛起步，寶馬已經(jīng)推出了自己的電動(dòng)車i3。為了不錯(cuò)過起跑線，奔馳還推出了自己的競品電動(dòng)車車型，——2014款B級電動(dòng)車。這款電動(dòng)車的起步價(jià)為41450美元，約合人民幣26萬元。奔馳B級電動(dòng)車采用132 kW電機(jī)，車輛采用前驅(qū)模式。它一次充電的續(xù)航里程約為85英里。其0到60英里/小時(shí)的加速時(shí)間為7.9秒，最高時(shí)速可達(dá)100英里/小時(shí)。據(jù)奔馳介紹，這款電動(dòng)汽車可以通過常規(guī)家用插座充電，在車輛制動(dòng)和滑行時(shí)，可以為車輛的車載電池充電。此外，該車還標(biāo)配了一系列奔馳駕駛安全技術(shù)，包括車輛雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)。奔馳B級電動(dòng)車將于今年夏天上市。它們將在早期階段在美國上市，然后在全球上市。

在本次廣州車展上，奔馳宣布C350eL正式上市，售價(jià)59.9萬元。據(jù)悉，新車最大的特點(diǎn)是搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。奔馳C350eL在今年4月舉行的上海車展上發(fā)布。新車外觀與常規(guī)奔馳c級基本一致。前格柵可以主動(dòng)開合，右尾燈下方設(shè)置了充電接口。動(dòng)力方面，奔馳C350eL搭載了由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為279馬力，峰值扭矩為600 N middot。米飯。奔馳C350eL搭載水冷鋰離子電池組，容量6.2kWh，重量約100kg。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7G-TRONICPLUS變速箱，0-100km/h加速時(shí)間5.9秒，百公里綜合油耗2.1L。

據(jù)悉，繼2019年6月底2019款奇瑞螞蟻上市后，新能源A級純電動(dòng)車市場新標(biāo)桿艾瑞澤E將于8月25日正式上市。電池配置方面，新車搭載54.3kWh容量電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。外觀方面，奇瑞新能源艾瑞澤E整體造型與艾瑞澤5e相似，變化不大。新車尺寸為4572/1825/1496mm，軸距為2670 mm，內(nèi)飾方面，艾瑞澤E為棕色，并覆蓋了大量真皮材質(zhì)。艾瑞澤E采用直通式出風(fēng)口，3塊屏幕，一個(gè)升降換擋旋鈕。動(dòng)力方面，新車采用永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250nm，距離正式上市還有五天，電動(dòng)狀態(tài)將持續(xù)關(guān)注。

近日，荷蘭超跑制造品牌Vencer推出了其首款量產(chǎn)車： Salter。該車起步價(jià)為27萬歐元，約合人民幣213萬元。Salter了解到Vencer品牌誕生于2010年，該品牌致力于打造高性能超跑。2013年4月，VencerSarthe原型車在摩納哥上市。在接下來的一年左右的時(shí)間里，這輛車經(jīng)歷了大量的測試。索爾特的動(dòng)力系統(tǒng)方面，索爾特搭載6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩838牛米，百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，最高時(shí)速338公里/小時(shí)，為了未來減輕車身重量，索爾特的車身采用了大量碳纖維復(fù)合材料，整車質(zhì)量僅為1390公斤。據(jù)悉，未來一個(gè)月Salter將只生產(chǎn)一款汽車，未來這款車很有可能會(huì)推出一款電動(dòng)汽車。

2017郅都D2系列近日上線，涵蓋D2樂享版、D2智享版、D2S版。享受補(bǔ)貼后價(jià)格4.6-5.98萬。郅都D2和郅都D2S為雙座，郅都D2的長寬高分別為2806mm、1540mm和1555mm，郅都D2S為2811mm、1540mm和1555mm，軸距為1765mm。整個(gè)身體還是小的。內(nèi)飾方面，2017款D2配備了7英寸全液晶多功能顯示儀表和電控袖珍文件和倒車影像。D2智能版采用踏板式駐車制動(dòng)系統(tǒng)，座椅為整體式設(shè)計(jì)。駕駛員座椅支持6向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅可實(shí)現(xiàn)4向調(diào)節(jié)。動(dòng)力方面，2017款D2搭載全新永磁同步電機(jī)和18KWH三元鋰電池。最大輸出功率30KW，峰值扭矩95Nm，最高時(shí)速100km/h，最大續(xù)航里程180km。

最近，特斯拉發(fā)布了新車型的官方圖片。同時(shí)，特斯拉中國官網(wǎng)更新了新車型價(jià)格，全系列共4款車型，價(jià)格從73.57萬到104.85萬不等。新款車型采用了類似MODELX和MODEL3的前臉設(shè)計(jì)。車型車頭取消了老款的大尺寸全封閉中網(wǎng)，取而代之的是一體式車頭。新款更具未來感和科技感。部分燈光換成了更高效的全LED光源，照明效果更好。內(nèi)飾的整體功能布局和設(shè)計(jì)沒有明顯變化，但增加了兩種強(qiáng)調(diào)豪華的可選配置，如木質(zhì)裝飾板、Napa真皮座椅和Alcantara車頂。新款特斯拉車型提供了四種不同的型號：70D、70D、90D和P90D。其中70D、90D、P90D搭載了與上一代相同功率的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

近日從官方獲悉，啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車將于9月15日在北京上市。新車基于日產(chǎn)聆風(fēng)打造，由一臺最大功率為109馬力的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程約為160-180公里。根據(jù)之前的消息，新車預(yù)計(jì)售價(jià)28萬元。外觀：啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車借鑒了日產(chǎn)聆風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，車身尺寸為4488/1770/1550mm，軸距為2700mm。啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車配備方向盤加熱、座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音模擬裝置、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。動(dòng)力：啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車搭載最大功率109馬力的電機(jī)，最高時(shí)速145 km/h，百公里耗電僅14.6度。充滿電后，該車可連續(xù)行駛約160-180公里。在快充模式下，晨風(fēng)充電5分鐘可連續(xù)行駛60公里，30分鐘可充80%。

近日有外媒報(bào)道稱，沃爾沃或XC40的純電動(dòng)版也將是沃爾沃品牌的首款純電動(dòng)車型。據(jù)悉，新車將于2020年前正式上市。沃爾沃XC40汽油版沃爾沃XC40汽油版據(jù)我們披露，新車將基于沃爾沃CMA模塊化平臺打造。根據(jù)沃爾沃官方的說法，在2025年之前，沃爾沃希望純電動(dòng)汽車的銷量占其全球銷量的50%。沃爾沃XC40汽油版據(jù)悉，除了純電動(dòng)汽車，沃爾沃還將推出兩款插電式混合動(dòng)力車，一款T5，一款T4，基于汽油版XC40打造。沃爾沃首席執(zhí)行官(CEO)HakanSamuelsson表示，未來插電式混合動(dòng)力汽車的銷量也將占到沃爾沃總銷量的25%。目前關(guān)于XC40純電動(dòng)版的消息并不多。我們將持續(xù)關(guān)注。

7月28日，我們從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，旗下帥客純電動(dòng)乘用車和帥客純電動(dòng)面包車已經(jīng)正式上市。前兩款新車分別補(bǔ)貼20.3萬元和18.5萬元，補(bǔ)貼價(jià)格分別為15.30元和14.5萬元。帥客純電動(dòng)乘用車外觀方面，帥客純電動(dòng)乘用車采用了與普通燃油版相同的外觀，但其前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，并加入了代表新能源的藍(lán)色裝飾。車尾方面，帥客純電動(dòng)乘用車采用藍(lán)色品牌logo和車型LOGO。帥客純電動(dòng)面包車后半部分采用密封設(shè)計(jì)，有利于貨物運(yùn)輸。內(nèi)飾方面，帥客電動(dòng)版的內(nèi)飾與普通帥客車型基本一致，為7座布局設(shè)計(jì)。在大家最關(guān)心的續(xù)航方面，兩款新車都采用了容量為49.572 kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航分別為301 km和298 km。