7月22日，比亞迪在官方微信上透露，全新元EV即將推EV360版本。從官方海報來看，元EV360配備了與現(xiàn)款元EV535相同的內(nèi)飾，中控家族式旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足。比亞迪元EV比亞迪元EV360于2018年5月27日上市，續(xù)航里程305km。2019年4月，比亞迪升級元EV車型，其續(xù)航里程410公里的EV535正式上市。與此同時，低續(xù)航版本的EV360已經(jīng)進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。從市場反饋來看，高續(xù)航和低續(xù)航同時發(fā)售可能會讓車型有更好的市場表現(xiàn)。因此，比亞迪決定在內(nèi)飾升級后重新向市場推出元EV360。中控旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足。此外，新的meta EV360將配備語音交互系統(tǒng)，并增加私人卡拉ok室。同等娛樂配置。續(xù)航方面，新款可能會延續(xù)老款305公里的續(xù)航水平，但具體配置官方價格尚未公布。更多關(guān)于比亞迪元EV的信息，偵探們將持續(xù)關(guān)注。

日前，我們從官方獲悉，威馬EX5新增400輛奧特魏夢車型，補(bǔ)貼前售價18.98萬元，補(bǔ)貼后售價13.98萬元。這款車取代了補(bǔ)貼前售價17.48萬元的原入門發(fā)現(xiàn)300車型，成為威馬EX5的新入門級車型。詳見下表：3360威馬新款補(bǔ)貼前，指導(dǎo)售價，補(bǔ)貼前車型，補(bǔ)貼后售價，威馬EX5400Mate魏夢版18.9813.98“圖為現(xiàn)款車型在售”。由于是新款，所以車內(nèi)外觀沒有明顯變化，調(diào)整主要在配置部分。該車提供巡航控制、高清倒車影像、LivingEngine交互系統(tǒng)等。動力方面，該車搭載容量為52.56kWh的三元鋰電池組，匹配的永磁同步電機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩315牛米，NEDC綜合續(xù)航里程400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

我們了解到，寶馬i3新車型正式上市。新增兩款：豪華型和增程型。價格分別為37.98萬元和44.98萬元。寶馬全新i3信息1。外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，優(yōu)化了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)；2.全系標(biāo)配LED大燈和最新的iDrive系統(tǒng)，整車95%的材料可回收利用；3.最大功率170馬力，0-60 km/h加速時間3.8秒；4.純電續(xù)航271km，快充時間1h，慢充時間5h；4.增程型還是有的，搭載0.65升發(fā)動機(jī)充電?，F(xiàn)狀總結(jié)寶馬i3的車身采用了大量高級碳纖維材料，內(nèi)飾主要采用可再生/環(huán)保材料。目前寶馬i3市場終端價格在30萬元以內(nèi)。對于一款沒有補(bǔ)貼的進(jìn)口車來說，性價比已經(jīng)很高了。預(yù)計新車上市后仍有較大優(yōu)惠，適合追求個性和小資的消費者或作為家庭第二輛車。

2015年9月9日，JAC全新EV 4純電動汽車正式上市。豪華版和智能豪華版官方指導(dǎo)價分別為15.28萬元和15.48萬元。在市場上購買一輛新車的成本就是補(bǔ)貼價格。按照新能源示范城市9萬元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，消費者實際消費分別為6.28萬元和6.48萬元。新車取代了去年上市的老款iEV4，配置也有所升級。備注：新能源示范城市補(bǔ)貼價格新iEV4采用前排雙氣囊，前排預(yù)緊限力安全帶，后排三點式安全帶。增加了倒車?yán)走_(dá)，真皮座椅，頂燈閱讀燈，后備箱燈等。另一方面，高配智能豪華型還配備了多功能真皮方向盤、倒車影像、MP5娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)。動力方面，新款iEV4繼續(xù)搭載永磁同步驅(qū)動電機(jī)，峰值功率42kW，峰值扭矩170Nm。iEV4配備容量為19.2kWh的磷酸鐵鋰電池，可采用快充和家用慢充兩種模式充電，快充2.5小時/慢充8小時。新的iEV4配置信息：

近日，據(jù)相關(guān)人士透露，Lynk CO首款量產(chǎn)SUV將于2017年第四季度上市，隨后Lynk CO也將發(fā)布至少5款新車型，并計劃在5年內(nèi)實現(xiàn)銷售50萬輛的目標(biāo)。從此前曝光的Lynkcox11:諜照來看，新車將基于此前亮相的Lynk CO01概念車打造，整體造型基本還原了概念車的設(shè)計風(fēng)格。分體式大燈和L型尾燈非常獨特。不過相比LYNK3360CO01概念車，新車尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所簡化。內(nèi)飾方面，從我們之前曝光的諜照來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計偏向于駕駛員一側(cè)。中控臺很簡潔，配備了大屏幕，頂部出風(fēng)口的造型也比較新穎。此外，新車還配備了三輻多功能方向盤和電子換擋桿。動力方面，新車將提供多種動力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油機(jī)、2.0T四缸汽油機(jī)、混動系統(tǒng)和純電動系統(tǒng)。傳動方面，將匹配全新7速雙離合變速箱，新車還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

9月10日晚，啟辰晨風(fēng)電動車正式上市儀式在上海黃浦江畔舉行。全系共有三款車型，售價分別為26.78萬元和28.18萬元。晨風(fēng)電動車啟辰晨風(fēng)電動車三款車型分別為：領(lǐng)航版26.78萬元；6.6kW充電方案試點版)27.28萬元；領(lǐng)航版28.18萬元。在享受國家和地方補(bǔ)貼后，該車最終售價分別為17.28萬元、17.78萬元和18.68萬元。晨風(fēng)電動車此外，東風(fēng)日產(chǎn)還為晨風(fēng)電動車打造了增值回購服務(wù)。具體玩法是，五年后東風(fēng)日產(chǎn)可以以超過燃油車殘值率的比率回購晨風(fēng)。晨風(fēng)電動車啟辰晨風(fēng)電動車為緊湊型兩廂車，長寬高分別為4467/1771/1549mm，軸距為2700 mm，與日產(chǎn)騏達(dá)相同。動力方面，車輛搭載交流同步永磁電機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩254牛米。滿電情況下，啟辰晨風(fēng)續(xù)航里程180公里。

比亞迪ProEV超級版將于今日下午正式上市，新車在動力和續(xù)航能力上均有大幅提升。EV600車型NEDC最大續(xù)航里程可達(dá)520公里，補(bǔ)貼后新車預(yù)售價19-20萬元。秦ProEV超級版將延續(xù)“閆隆”的設(shè)計語言。外觀和內(nèi)飾設(shè)計與目前在售的秦ProEV車型基本一致，但配置有所升級。高配車型還會有EV600的專屬logo。內(nèi)飾設(shè)計依舊簡約科技。配備8英寸液晶儀表盤和可旋轉(zhuǎn)12.8英寸液晶中控面板。新車還配備了完整的博世L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。新車的動力得到了提高。電機(jī)最大功率從15kW提升到了135kW，峰值扭矩280Nm。新車配備了容量為69.5千瓦時的電池組。官方稱其NEDC續(xù)航里程可達(dá)520公里。在快充模式下，電源可在30分鐘內(nèi)從30%充至80%。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

我們了解到，北汽新能源推出的純電動SUV車型北汽EX5有望在今年9月北京汽車60周年慶典之際上市。該車搭載三元鋰電池，綜合里程可能超過400公里。外觀方面，新車與北汽獵豹X55基本一致。新車前臉采用了線條豐富的封閉式進(jìn)氣格柵，整個車頭充滿了立體感。車牌上方的蓋子可以打開，充電口位于里面。新車長寬高分別為4480/1837/1673 mm，軸距為2665 mm，內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾風(fēng)格與新EU5相似。采用上深下深的配色方案。中控面板尺寸較大，支持觸控操作。未來，它將配備BAIC發(fā)布的最新版本。達(dá)爾文系統(tǒng)；另外，空調(diào)出風(fēng)口的北向造型極為獨特，容易辨認(rèn)。動力方面，北汽EX5將搭載最大功率160 kW的驅(qū)動電機(jī)，新車還將搭載北汽新能源e-MotionDrive超級電驅(qū)動技術(shù)。新車動力電池組采用三元鋰電池，綜合工況下續(xù)航里程可能超過400km。

11月22日廣州車展，東風(fēng)風(fēng)光E1正式上市，補(bǔ)貼價格6.18 ~ 7.38萬元。作為東風(fēng)雷諾E諾、東風(fēng)神風(fēng)EX1、東風(fēng)風(fēng)行T1EV、東風(fēng)啟辰e30的姊妹車型，新車定位為小型純電動SUV，NEDC工況續(xù)航271km。外觀和布景E1與風(fēng)神EX1相似。前臉采用封閉式設(shè)計，并配有三條橫向藍(lán)色裝飾條，凸顯其新能源車身份。車下側(cè)有藍(lán)色裝飾，辨識度很高。尺寸方面，新車長寬高分別為3699/1579/1515mm，軸距為2423mm。內(nèi)飾方面，風(fēng)光E1與雷諾E諾等車型保持一致，造型較為簡潔。三幅式方向盤、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)、大尺寸中控面板也是這個級別純電動SUV的標(biāo)配。全黑的內(nèi)飾配色，搭配織物和仿皮革的拼接座椅，只能說中規(guī)中矩。動力方面，東風(fēng)風(fēng)光E1搭載middot，最大功率44馬力，峰值扭矩125N；電機(jī)的儀表數(shù)量；電池容量為26.8千瓦時，NEDC電池壽命為271公里。

據(jù)悉，比亞迪小型SUV將于4月11日正式上市，此次比亞迪將推出燃油版和插電式混動版。外觀方面，比亞迪元和宋采用了相同的雙色車身設(shè)計，前臉采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計，但進(jìn)氣格柵很有個性，魚鱗式布局很有特色。新車長寬高分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm，后部配備外置備胎，后備箱節(jié)省了更多的儲物空間。內(nèi)飾方面，比亞迪元整體設(shè)計時尚，方向盤下部為平面，儀表盤采用炮筒式設(shè)計。此外，新車還將配備圓形出風(fēng)口、中控臺大尺寸顯示屏和自動空氣調(diào)節(jié)功能。動力方面，比亞迪元的插電混動版將搭載由1.5L發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。純電動模式下，最大續(xù)航里程70km，0到100km/h加速僅需4.9秒。燃油版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為109馬力，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力。

據(jù)外媒報道，寶馬德國公司宣布，作為新3系的附加車型，混合動力車“ActiveHybrid3”將于2012年秋季上市。普通燃油四驅(qū)將于2012年夏天率先問世。今年9月發(fā)布的ActiveHybrid3和ActiveHybrid5采用了相同的動力傳動系統(tǒng)。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)上，組合了最高輸出功率為40kW的8速自動變速箱，使得混動系統(tǒng)的總輸出功率達(dá)到了250kW。ActiveHybrid3有一個離合器將發(fā)動機(jī)和電機(jī)分開，只能由電機(jī)驅(qū)動。同時動力驅(qū)動由行李廂下方的鋰離子充電電池完成，續(xù)航里程4km。歐統(tǒng)模式的燃油效率為15.6km/L，比335i提高了12.5%。配備電池，行李廂容積380升，比發(fā)動機(jī)車型小100升。ActiveHybrid5計劃于2012年春季上市。隨著ActiveHybrid3在秋季的推出，寶馬將擁有四款混合動力車。

7月18日，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，Oncino純電將搭載當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程將達(dá)到500km。據(jù)悉，新車將于2019年10月上市。根據(jù)官方披露，新車將搭載大陸電子的三合一綜合電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，這套150 kW的電驅(qū)動系統(tǒng)也登上了沃德2019年十佳發(fā)動機(jī)榜單。電池方面，Oncino純電采用當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的NCM523三元鋰電池，電池容量64.2kWh，能量密度141Wh/kg，最大充電功率70kW?，F(xiàn)代領(lǐng)跑PHEV除了Oncino純電動，北京現(xiàn)代還將在2019年推出兩款新能源汽車，菲斯塔純電動和PHEV。此前有消息稱，PHEV將于7月上市，但7月已經(jīng)過去了一大半，還沒有任何動靜。菲斯塔純電已經(jīng)出現(xiàn)在工信部頒發(fā)的《第322期道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，計劃年底上市。

近日，吉利汽車發(fā)布了其全新純電動汽車的效果圖，內(nèi)部代號為GE11。新車采用后滑式設(shè)計，融入了諸多科技元素，極具未來感和轎跑感。新車預(yù)計將于明年第一季度上市。從效果圖可以看出，吉利GE11的造型風(fēng)格與吉利汽車現(xiàn)有車型有所不同。新車前臉采用封閉式設(shè)計，下格柵采用C型圖案設(shè)計，凸起的紋理呈放射狀向外延伸。I大燈造型修長簡潔，很有未來感。從側(cè)面看，吉利GE11采用溜背式設(shè)計，下腰線簡潔而富有張力，使車身具有轎跑風(fēng)格。半封閉的輪轂和五個加寬的旋轉(zhuǎn)葉片造型，讓吉利GE11看起來更有力量和科技感。該車長寬高分別為4736/1804/1503 mm，軸距為2700mm吉利GE11的工信部申報。已知吉利GE11有望在明年一季度上市。吉利汽車官方微博已開啟GE11全球命名活動，在關(guān)偉留言或參與互動，有機(jī)會獲得GE11十年使用權(quán)，等待巨額回報。

8月6日，菲尼迪官方宣布QX60Hybrid正式上市。市場上有兩款新車型，價格區(qū)間為618-73.8萬元。其中2.5混動尊貴版售價61.8萬元，2.5混動四驅(qū)全能版售價73.8萬元。外觀方面，英飛凌QX60Hybrid的外觀與目前在售的QX60基本一致。新車的不同之處在于前翼子板鑲嵌了混動的logo。內(nèi)飾方面，新車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，胡桃木裝飾板讓整體視覺效果更加大氣。在車內(nèi)，英菲尼迪的QX60Hybrid采用了七座布局，第二排座椅可以前后滑動，并且可以提供傾斜整個后排座椅的功能，從而獲得行李廂最大的空余空間。新車最大的亮點是動力。從海外版來看，QX60Hybrid搭載的是混動系統(tǒng)，由2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和15kW電機(jī)組成。其最大綜合功率為258馬力，最大扭矩為329牛米。米飯。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。此外，高配全能車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

前幾天我們拿到了一套云度pi3。生產(chǎn)模型聲明圖。據(jù)了解，該車采用純電動系統(tǒng)，最大功率122馬力，將于今年上市。云pi3最早出現(xiàn)在今年2月。從這張聲明圖來看，pi量產(chǎn)版model 3的整體造型與之前的展車基本一致。前進(jìn)氣格柵采用X型造型，內(nèi)部蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計與雷克薩斯高性能車略有相似，看起來夸張而運動。此外，新車采用了密集的輻條輪圈設(shè)計，整體搭配看起來相當(dāng)時尚。從車尾來看，新車尾部圓潤，尾燈細(xì)長，車尾包圍線條豐富，視覺效果厚重。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4340/1765/1610mm。軸距2580mm，定位為小型SUV。此外，新車還將根據(jù)車型配備天窗、前霧燈、前雷達(dá)、后攝像頭以及不同樣式的外后視鏡。動力方面，pi量產(chǎn)版3將采用純電動馬達(dá)驅(qū)動，最大功率122馬力，峰值扭矩270牛米；米飯。此前官方表示，這款車在定速的情況下，最大續(xù)航里程可以達(dá)到300公里以上。

我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪e3將于10月24日上市。根據(jù)之前的信息，新車不僅有高低功率版本，還包括兩個續(xù)航版本。售價方面，偵探猜測e3的價格可能和e2差不多。關(guān)于比亞迪e3申報的外觀，e3可以算是e2的轎跑版。前臉采用比亞迪DragonFace家族語言，六邊形大尺寸前格柵采用點陣式設(shè)計。貫穿尾部的尾燈也和e2上的一樣。內(nèi)飾方面，e3的內(nèi)飾也延續(xù)了e2的設(shè)計，整體比較簡潔。中控面板內(nèi)置Dilink系統(tǒng)，這也是比亞迪現(xiàn)階段新車的一大亮點。同時旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也是目前E網(wǎng)車型的標(biāo)配。比亞迪e3 305續(xù)航版比亞迪e3 405km續(xù)航高功率版比亞迪e3續(xù)航版405km功率。根據(jù)之前的申報信息，E3將推出305km和405km NEDC續(xù)航版本，405km續(xù)航車型將分為70kW和100kW功率版本。

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，其首款純電動汽車UX300e將于2020年第二季度正式上市。定位新的緊湊型SUV，NEDC有400公里的續(xù)航里程。外觀方面，UX300e延續(xù)了雷克薩斯家族的設(shè)計，保留了標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵，但因為是電動車，所以采用了封閉式設(shè)計。狹長的大燈和日間行車燈一如既往的犀利，點亮后效果明顯。側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，簡潔，從前臉看沒有什么沖擊。在后門的底部。證明了他電動車的身份。新車尾部線條簡潔大方，采用了流行的貫穿式LED尾燈，但尾燈造型獨特。除此之外，尾部也沒有太多裝飾。內(nèi)飾方面，新車擁有7英寸液晶儀表、懸浮式中控面板和RemoteTouch觸摸板。這是現(xiàn)有雷克薩斯車型上的常見配置。動力方面，新車搭載最大功率150kW，峰值扭矩300nm的永磁同步電機(jī)，匹配容量為54.3 kWh的電池組。NEDC的續(xù)航里程是400公里。

日前，我們從一汽吉林獲悉，新雅R7純電動汽車將于2018年1月正式上市。s新車信息1。根據(jù)此前曝光的申報信息，新車仍將沿用現(xiàn)款傳統(tǒng)動力版的設(shè)計，與鷹眼大燈組相連的雙橫幅鍍鉻格柵diams2.新車為了凸顯其新能源車的身份，在其前后品牌logo中央融入了藍(lán)色背景元素，車身尾部疑似加入了純電動標(biāo)識；3.據(jù)了解，未來的新車可以根據(jù)不同的車輛配置提供各種前保險杠造型、各種車身顏色、不同類型的輪圈等配置。該車將配備215/55R17輪胎。4.根據(jù)車輛配置的不同，車輛可以提供前霧燈、日間行車燈、后雨刷、行李架、天窗、前后圍板等。5.車身尺寸方面，其長寬高分別為4305/1780/1655 mm，軸距為2600mm；6.動力方面，新車將搭載最大功率為54馬力的驅(qū)動電機(jī)，其電池組將采用三元鋰電池，但具體電池容量尚未獲得。

日前，豐田正式發(fā)布了一組全新一代豐田世紀(jì)車型的官方圖片。根據(jù)官方消息，該車將在今年10月25日開幕的2017東京車展上正式與消費者見面。新車信息:1.新車車身長寬高尺寸分別為5335/1930/1505mm，軸距為3090mm。2.新車將配備由5.0LV8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。3.新車前進(jìn)氣格柵采用雕版空樣式，中央配有豐田世紀(jì)專屬LOGO金鳳凰。4.新車前/后輪的眉毛有較大的凸起，車尾沒有傳統(tǒng)的豐田車標(biāo)和TOYOTA等待言語。5.新車內(nèi)部采用實木元素裝飾。采用平板中控臺布局，更換大尺寸液晶中控臺。出風(fēng)口在屏幕兩側(cè)空，下方的功能按鈕區(qū)域排成一排。6.新車配備了全新的三輻式多功能方向盤。7.新車的座椅和其他地方都是用皮革和羊毛制成的。顏色以灰黑色為主，前后車門內(nèi)飾板也覆蓋了這種材質(zhì)。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組疑似新一代比亞迪秦的專利申請圖。新車采用了比亞迪全新的家族設(shè)計風(fēng)格，據(jù)悉將于明年正式上市。Diams暴露信息1。相比現(xiàn)款比亞迪秦，新車的設(shè)計風(fēng)格變化較大，采用了比亞迪最新的大嘴。家族式前臉設(shè)計，鍍鉻飾條裝飾的八角形前進(jìn)氣格柵，前保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾；2.側(cè)面，新車雖然依舊采用雙腰線設(shè)計，但線條明顯比現(xiàn)款比亞迪秦硬朗；3.新一代車型的加油口和插電接口都設(shè)置在后翼子板處；4.車尾方面，新車并沒有沿用比亞迪秦尚一體式尾燈組的設(shè)計，而是通過一條厚重的鍍鉻裝飾將左右尾燈組連接起來。5.新款比亞迪秦提供插電式混合動力和純電動汽車。插電式混合動力汽車搭載由1.5T汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率200 kW，綜合最大扭矩473 Nm，傳動匹配6速雙離合變速箱。