7月3日，華晨鑫源全新豪運(yùn)1號(hào)、T20EV、X30LEV正式上市，售價(jià)區(qū)間分別為13.58-13.78萬(wàn)元、10.68-10.98萬(wàn)元、16.98-17.08萬(wàn)元。這三款主要是提升配置。華晨鑫源郝云1號(hào)新好運(yùn)1號(hào)取消了安全帶未系提醒、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)內(nèi)中控鎖、多功能方向盤(pán)、仿真皮座椅、中控臺(tái)大彩屏等配置。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)m(xù)航285公里。華晨新元T20EV全新新元T20EV最大載重量提升至890kg，車(chē)輛配置沒(méi)有變化。動(dòng)力部分，新車(chē)?yán)m(xù)航里程為230公里，駕駛模式改為后驅(qū)。華晨鑫源X30LEV配置方面，新款X30LEV取消了未系安全帶、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)內(nèi)中控鎖、多功能方向盤(pán)、仿真皮座椅、中控臺(tái)大彩屏等配置。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)m(xù)航里程為305公里。關(guān)于這三款車(chē)型更詳細(xì)的信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽新能源將在2019上海車(chē)展期間推出一款內(nèi)部代號(hào)為A12的全新SUV車(chē)型。據(jù)悉，這款車(chē)或AionX將于今年年底上市，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向SAIC的榮威MARVELX。廣汽總經(jīng)理顧惠南先生在接受采訪時(shí)表示，Aion將打造一系列產(chǎn)品。除了純電動(dòng)汽車(chē)AION，SUV，MPV和帶太陽(yáng)能電池板的車(chē)型將在后續(xù)推出。新能源廣汽A12項(xiàng)目總投資約為7.02億元，其中研發(fā)費(fèi)用約為100萬(wàn)元。d成本為4.28億元。從之前國(guó)內(nèi)媒體曝光的諜照來(lái)看，廣汽新能源A12將是一款5座純電動(dòng)SUV，車(chē)身采用溜背式設(shè)計(jì)。該車(chē)可能采用第二代純電動(dòng)專屬平臺(tái)GEP，以電池電驅(qū)動(dòng)為中心布局，最大化客艙空間，最小化客艙空間。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道，了解廣汽新能源A12車(chē)型的最新消息。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

廣汽傳祺GE3是基于廣汽傳祺新能源平臺(tái)的首款純電動(dòng)汽車(chē)，市場(chǎng)定位是小型SUV。代表了廣汽傳祺在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最高科技成果。以下電動(dòng)邦為您帶來(lái)廣汽傳祺GE3純電動(dòng)SUV的細(xì)節(jié)，僅供您參考。廣汽傳祺GE3:設(shè)計(jì)理念GE3的整個(gè)前臉延續(xù)了家族精神。同時(shí)預(yù)計(jì)前格柵將會(huì)封閉，內(nèi)飾采用菱形紋理裝飾，底部燈條與大燈組相連。前保險(xiǎn)杠的造型也很激進(jìn)，尤其是兩側(cè)的多邊形霧燈更有個(gè)性。廣汽傳祺GE3:外觀定位為小型SUV的GE3。雖然側(cè)面緊湊，但其起伏的腰線、像跑車(chē)一樣的凹形設(shè)計(jì)、巨大的輪轂和懸浮式車(chē)頂都顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾有一種立體的層次感，尾燈、后霧燈、夜光板的造型與前臉相呼應(yīng)。通過(guò)廣汽傳祺GE3純電動(dòng)SUV的介紹，我想大家都有了一定的了解。另外，目前官方并未公布該車(chē)的動(dòng)力總成信息，但顯示廣汽傳祺GE3最快有望在3月份上市。

觀致汽車(chē)近兩年在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的表現(xiàn)并不搶眼。即使在打造觀致3、觀致5車(chē)型上有一定實(shí)力，但銷量始終沒(méi)有驚人的突破。面對(duì)這種情況，觀致汽車(chē)也在及時(shí)改變策略，希望在新能源汽車(chē)領(lǐng)域闖出一片新天地。近日，觀致汽車(chē)官方宣布，旗下首款基于qros 3Q打造的電動(dòng)車(chē)——LECTRIQ純電動(dòng)概念車(chē)將于2017年9月正式量產(chǎn)上市。今年年底，這款車(chē)的原型車(chē)將正式上路測(cè)試。事實(shí)上，在2016年北京車(chē)展上，觀致已經(jīng)展出了觀致3Q-LECTRIQ概念車(chē)。新車(chē)基于傳統(tǒng)燃油版觀致3打造。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)非常年輕有個(gè)性，溜背式車(chē)身搭配黑色粗輪眉和側(cè)裙也讓整車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，官方表示該車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)350km，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，最高時(shí)速可達(dá)162km/h，一小時(shí)可充80%的電。

日前，工信部網(wǎng)站公布了全新寶馬X1插電式混動(dòng)版的申報(bào)信息。全新X1插電混動(dòng)版外觀與燃油版幾乎相同，預(yù)計(jì)今年上市。從公布的圖片，來(lái)看，新款寶馬X1插電式混合動(dòng)力版的外觀延續(xù)了燃油版的整體設(shè)計(jì)。整體造型非常飽滿，勻稱的車(chē)身線條有很強(qiáng)的雕塑感。尺寸方面，全新X1的插電混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。根據(jù)申請(qǐng)信息，新X1的插電式版本有多個(gè)裝飾件可供選擇。插電混動(dòng)版X1的配置延續(xù)了寶馬多部件的傳統(tǒng)。該車(chē)可配備前后保險(xiǎn)杠、車(chē)身包圍、進(jìn)氣格柵、鍍鉻飾條、個(gè)性化彩色后視鏡外殼、前雷達(dá)、后攝像頭、抬頭顯示器等。深受?chē)?guó)人喜愛(ài)的天窗，成為了不帶選裝件的標(biāo)準(zhǔn)配置。據(jù)此前報(bào)道，新車(chē)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，可釋放最大綜合功率151馬力，純電續(xù)航里程約40公里。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉開(kāi)始在日本銷售ModelS豪華跑車(chē)，定價(jià)接近美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。特斯拉車(chē)型在日本的價(jià)格定在823萬(wàn)日元到1081萬(wàn)日元之間，約合810-1060萬(wàn)美元，與美國(guó)的價(jià)格大致處于同一水平。在美國(guó)，配備60千瓦時(shí)電池的車(chē)型價(jià)格為6.24萬(wàn)美元，配備85千瓦時(shí)電池的車(chē)型價(jià)格為7.24萬(wàn)美元。這款高性能車(chē)型在驅(qū)動(dòng)總成、內(nèi)飾和懸掛方面進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為87400美元。在中國(guó)，由于稅率較高，85 kWh車(chē)型的基本配置版售價(jià)為73.4萬(wàn)元人民幣，約合12萬(wàn)美元。ModelSP85高性能車(chē)基礎(chǔ)版85.25萬(wàn)元，頂配版P85 98.85萬(wàn)元。特斯拉車(chē)型可以在4.4秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，一次充電的續(xù)航里程為500公里。去年，該車(chē)在美國(guó)和歐洲銷售了約22，500輛。今年，我們將在第一季度重點(diǎn)在亞洲實(shí)現(xiàn)突破。

DM和宋EV300車(chē)型將于今年4月17日正式上市。兩款新車(chē)分別是比亞迪宋系列的插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版。日前，比亞迪官方公布了宋EV300的預(yù)售價(jià)，補(bǔ)貼后約為20萬(wàn)元。宋DM和EV300的設(shè)計(jì)與已經(jīng)在售的宋蓋世版相同，采用雙色車(chē)身造型。前臉?lè)矫妫萝?chē)采用了同色設(shè)計(jì)，并換成了漢字宋LOGO，車(chē)身D柱上分別標(biāo)有EV和DM字樣，以此來(lái)區(qū)分新車(chē)的動(dòng)感屬性。動(dòng)力方面，宋DM版采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙模動(dòng)力技術(shù)，搭載全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)，0-100km/h加速時(shí)間4.9秒；宋EV300上的電機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310牛米；米，官方宣布該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。新車(chē)綜合工況續(xù)航里程300公里，選配40kW 380V充電箱，1.2小時(shí)即可將電池充滿。相關(guān)鏈接3360比亞迪首款純電動(dòng)SUV宋EV300靜態(tài)評(píng)測(cè)

近日，有媒體曝光了一款全新現(xiàn)代索納塔PHEV的配置信息。新車(chē)軸距2805mm，純電動(dòng)續(xù)航里程75km。共三款，或?qū)⒂?018年8月7日正式上市。配置方面，全系標(biāo)配電動(dòng)折疊外后視鏡和延時(shí)關(guān)閉大燈。中高配車(chē)型將配備LED大燈、LED日間行車(chē)燈、全景電動(dòng)天窗等配置，低配車(chē)型只有單天窗。內(nèi)部配置，電加熱外后視鏡，四門(mén)電動(dòng)窗，一鍵啟動(dòng)，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，真皮方向盤(pán)，雙區(qū)自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)等。是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。此外，中高端車(chē)型還可配備ACC自適應(yīng)巡航、前后座椅加熱/通風(fēng)、駕駛座12向調(diào)節(jié)、后排遮陽(yáng)簾等舒適性配置。動(dòng)力方面，新車(chē)由搭載電動(dòng)機(jī)的2.0L TMED混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115 kW，峰值扭矩為189nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速自動(dòng)變速箱，電池容量為12.9 kWh，純電續(xù)航里程為75 km。整車(chē)綜合油耗可能達(dá)到1.3L/100km。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的諜照。該車(chē)原計(jì)劃于2018年投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，將于2019年5月上市。PHEV的整體設(shè)計(jì)將與汽油版保持一致，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)將有所調(diào)整。從諜照來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與汽油版保持一致。前臉沿用了現(xiàn)款車(chē)型的橫幅式格柵設(shè)計(jì)，但格柵更加密集，預(yù)計(jì)前墻的風(fēng)格會(huì)有所變化。新車(chē)的充電口位于右前翼子板上，而加油口仍然位于左后翼子板上。此外，預(yù)計(jì)新車(chē)的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)或者空氣動(dòng)力學(xué)性能更好的新輪圈不會(huì)有太大變化。內(nèi)飾方面，新車(chē)基本延續(xù)了在售燃油版的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口的細(xì)節(jié)以及空氣控制區(qū)的設(shè)計(jì)都有一定程度的變化。目前還沒(méi)有這款車(chē)動(dòng)力總成的具體信息。預(yù)計(jì)將采用IONIQ的新能源技術(shù)。除了插電混動(dòng)版，2019年第四季度，目前熱銷的兩款新車(chē)型ENCINO和Fista也將衍生出純電動(dòng)版，續(xù)航里程超過(guò)400km。

日前，有外媒透露，SIAT Mii純電動(dòng)車(chē)型將于今年9月在歐洲市場(chǎng)預(yù)售，新車(chē)將于今年上市。此外，SIAT表示，工信部的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型將成為SIAT品牌下最便宜的車(chē)型。根據(jù)之前的規(guī)劃，到2021年，西雅特將推出4款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和2款純電動(dòng)汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)為基于MEB平臺(tái)的西雅特Mii和EL-BORN。據(jù)介紹，西雅特Mii今年將在西班牙全球首發(fā)，9月預(yù)售，年內(nèi)正式上市。作為西雅特Mii的兄弟車(chē)型，斯柯達(dá)Citigo-eiV搭載了容量為36.8kWh的電池組，WLTP下續(xù)航里程為265km。據(jù)外媒報(bào)道，西雅特Mii可能會(huì)繼續(xù)使用后者的電池組。此外，雖然西亞特此前發(fā)布了EL-BORN，但Mii將是西亞特上市的第一款純電動(dòng)汽車(chē)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組紅旗E-HS3的應(yīng)用圖。該車(chē)于2018北京車(chē)展正式亮相。是紅旗旗下首款緊湊型純電動(dòng)SUV。新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為114kW的電機(jī)和一組三元鋰離子電池。外觀方面，紅旗E-HS3的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與紅旗H5相似。從公布的申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)未來(lái)將提供兩種封閉式進(jìn)氣格柵。其中一種是直瀑型，另一種是麥穗型，整體辨識(shí)度較高。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4490/1874/1613 mm，軸距為2750 mm，相對(duì)領(lǐng)先同級(jí)。配置方面，該車(chē)可選配全景天窗和黑霧燈罩。動(dòng)力方面，紅旗E-HS3將搭載最大功率114kW的電機(jī)和中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，最大時(shí)速160 km/h，續(xù)航值暫未公布。內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸浮式中控面板的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)營(yíng)造出了十足的科技感。多功能方向盤(pán)下方的金屬裝飾為內(nèi)飾增色不少。

近日，我們獲悉比亞迪e2將于9月2日正式上市。新車(chē)定位為緊湊型兩廂車(chē)，將提供305km和405km續(xù)航版本，共四款車(chē)型。目前該車(chē)已經(jīng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10 ~ 13萬(wàn)元。是比亞迪e網(wǎng)的第三款產(chǎn)品，定位為緊湊型兩廂車(chē)。結(jié)合前兩款E系列機(jī)型，前臉的DragonFace融入了“巴比倫”的元素，未來(lái)將成為E系列產(chǎn)品統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)內(nèi)飾也采用了比亞迪最新的家族式風(fēng)格，整體較為簡(jiǎn)潔。中控面板內(nèi)置Dilink系統(tǒng)，這也是比亞迪現(xiàn)階段新車(chē)的一大亮點(diǎn)。同時(shí)旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也是目前三款E網(wǎng)車(chē)型的標(biāo)配。續(xù)航方面，比亞迪e2將提供300km和400km版本的NEDC，電池容量分別為35kWh和48kWh。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N middot。m .此外，還將為400km的車(chē)輛提供最大功率為100kW的高功率版本。

日前，我們從合眾汽車(chē)官方獲悉，2020款哪吒N01將于今年8月12日上市。與現(xiàn)款車(chē)型相比，新車(chē)的外觀進(jìn)行了優(yōu)化，NEDC的工作壽命增加至351km。2020款哪吒N01與現(xiàn)款哪吒N01相比，在外觀上有一些變化。因?yàn)楸恍驴畎鼑雌饋?lái)比老款更有質(zhì)感。后保險(xiǎn)杠的造型也有所調(diào)整，底部增加了兩條銀色裝飾條，看起來(lái)更加年輕。內(nèi)飾方面，新車(chē)基本保持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔。配備10寸中控大屏和AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。未來(lái)可以通過(guò)OTA對(duì)車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)迭代。動(dòng)力方面，新車(chē)與現(xiàn)款相比沒(méi)有變化。配備最大功率55kW，最大扭矩175N middot的永磁同步電機(jī)。m .續(xù)航方面，新車(chē)的NEDC續(xù)航能力提升至351km。這個(gè)續(xù)航數(shù)據(jù)在工信部第25批免征購(gòu)置稅目錄中也看到過(guò)。電池的參數(shù)沒(méi)變，續(xù)航有所提升。應(yīng)該是三電系統(tǒng)優(yōu)化了，能耗降低了。

9月21日，寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車(chē)在北京奧林匹克公園上市。只有一款新車(chē)車(chē)型提前上市，售價(jià)198.8萬(wàn)元。寶馬i8電動(dòng)車(chē)寶馬i8量產(chǎn)車(chē)于2013年在法蘭克福車(chē)展首次發(fā)布。新車(chē)延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。采用車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，廣泛使用碳纖維復(fù)合材料和鋁合金材料。整車(chē)重量1540 kg。至于寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生的動(dòng)力系統(tǒng)，i8采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩320牛米。電機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩可達(dá)250牛米。i8在混動(dòng)模式下從靜止加速到100km/h僅需4.4秒，最高時(shí)速250km/h，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程37km，最高時(shí)速120km/h。此前寶馬表示i8預(yù)計(jì)售價(jià)為200-220萬(wàn)元，實(shí)際售價(jià)與預(yù)售價(jià)相差不大。

昨晚，寶馬i3電動(dòng)車(chē)在北京奧林匹克公園正式上市。i3有兩種型號(hào)。純電版和增程混動(dòng)版售價(jià)分別為44.98萬(wàn)元和51.68萬(wàn)元。寶馬i3寶馬i3量產(chǎn)版采用了其概念車(chē)的很多設(shè)計(jì)元素。為了減輕整車(chē)重量，車(chē)內(nèi)使用了大量的碳纖維材料。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。寶馬i3動(dòng)力方面，寶馬i3有兩種動(dòng)力選擇。電動(dòng)版搭載最大功率170馬力的電機(jī)，最大扭矩250牛米。它由一組22 kW的鋰離子電池提供動(dòng)力，百公里加速時(shí)間為7.2秒，最高時(shí)速為150 km/h，與純電動(dòng)版相比，增程混動(dòng)版增加了一臺(tái)雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由鋰電池提供動(dòng)力，綜合續(xù)航里程為300 km。寶馬i3據(jù)悉，寶馬i3的電池組可以支持快充模式，電池組完成80%充電只需要一個(gè)小時(shí)。

日前，我們從官方渠道獲悉，比亞迪e2量產(chǎn)版于6月3日在長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)了解，該車(chē)首次亮相上海車(chē)展，將于2019年7月中旬正式上市。外觀方面，新車(chē)雖非王朝系列，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格仍有“DragonFace”的設(shè)計(jì)元素。E2的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，其格柵采用了星陣格柵。直列式布局的LED大燈科技感十足。據(jù)了解，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)粮駹?Wolfgang Iger)參與了該車(chē)的設(shè)計(jì)。新車(chē)定位為兩廂轎車(chē)，尺寸為4240*1760*1530mm，軸距為2610mm。該車(chē)在輕量化方面做了很多功課，采用了能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，以及高集成度的新型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最終使得該車(chē)整備質(zhì)量達(dá)到1250kg，比同級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)還要輕。更多關(guān)于這款車(chē)的信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，我們從長(zhǎng)城官方獲悉，其全新純電動(dòng)皮卡車(chē)型3354風(fēng)駿7EV將于9月12日正式上市。003010根據(jù)之前的申報(bào)信息，新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款風(fēng)駿7燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。比如這款車(chē)，六邊形前格柵，兩側(cè)大燈，底部三段式進(jìn)氣口，整體給人硬朗的感覺(jué)。同時(shí)前格柵中央是充電口，分為快充和慢充。003010從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，作為一款工具屬性很強(qiáng)的皮卡，官方為其配備了龍門(mén)架和保險(xiǎn)杠下方的黑色防摩擦護(hù)板，以更好的增強(qiáng)其實(shí)用性。從車(chē)身尾部來(lái)看，車(chē)尾的造型還是方方正正的，通過(guò)尾門(mén)的造型變化加入了一些設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，該車(chē)將采用蜂巢電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率204馬力。更多新車(chē)信息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

10月18日在國(guó)家會(huì)議中心舉行；世界智能互聯(lián)汽車(chē)大會(huì)現(xiàn)狀；事實(shí)上，歐拉展臺(tái)展出了它的第一款車(chē)型，——?dú)W拉iQ。此外，歐拉還透露了以下信息。歐拉iQ1。歐拉R1采用當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的電池，將于今年12月中旬上市；2.歐拉R2將于明年上海車(chē)展上市；3.兩款車(chē)的部分技術(shù)由長(zhǎng)城和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)；4.歐拉品牌產(chǎn)品基于電動(dòng)汽車(chē)專用架構(gòu)平臺(tái)ME平臺(tái)；5.歐拉汽車(chē)將通過(guò)自己的線下銷售渠道銷售。目前，歐拉已建成15家門(mén)店。歐拉R1根據(jù)長(zhǎng)城歐拉R1的申報(bào)信息，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3495/1660/1503mm，軸距為2,475mm。可配備LED日間行車(chē)燈、天線、后置攝像頭。動(dòng)力性能方面，該車(chē)搭載當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的三元鋰電池組，匹配最大功率48馬力的電機(jī)。預(yù)計(jì)價(jià)格在10萬(wàn)元以內(nèi)。

日前，我們獲悉，力帆全新純電動(dòng)汽車(chē)力帆650EV將在國(guó)內(nèi)正式上市。據(jù)說(shuō)新車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá)300公里。圖為620EV關(guān)于新車(chē)1。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4625/1715/1500mm，軸距為2610mm。與力帆620EV相比，力帆650EV的車(chē)身尺寸有所增加，但仍是一款緊湊型車(chē)。2.新車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，或?qū)⒋钶d最大功率60 kW的電機(jī)和續(xù)航里程可達(dá)300 km的三元鋰聚合物；3.目前，力帆650EV的官方圖片和數(shù)據(jù)參數(shù)尚未正式公布；4.新車(chē)將于2018年在國(guó)內(nèi)正式上市，屆時(shí)將公布售價(jià)和補(bǔ)貼政策。雖然國(guó)評(píng)不知道詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)，但是從續(xù)航能力上已經(jīng)可以看出來(lái)了。最大續(xù)航里程300公里左右。不得不說(shuō)，這個(gè)水平，這個(gè)成績(jī)真的不理想。面對(duì)比亞迪秦EV、北汽新能源EU等強(qiáng)勁對(duì)手，力帆還是要加強(qiáng)自己！

我們從上汽大眾獲悉，上海安亭大眾MEB工廠將于2019年11月進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)，2020年10月投產(chǎn)。SAIC MEB產(chǎn)品規(guī)劃顯示，將投產(chǎn)三款車(chē)型，首款車(chē)型將于2020年底正式上市。SAIC MEB新能源工廠于2018年10月正式開(kāi)工建設(shè)，這是奧迪公司全新設(shè)計(jì)建造的第一家生產(chǎn)MEB純電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)工廠。從奧迪、大眾、斯柯達(dá)近兩年發(fā)布的MEB平臺(tái)電動(dòng)SUV來(lái)看，奧迪Q4e-tron、大眾I.DCROZZ、斯柯達(dá)VisionE有望成為上汽大眾MEB電動(dòng)車(chē)廠提前投產(chǎn)的三款SUV。奧迪Q4e-tron斯柯達(dá)VisionE大眾I.DCROZZ據(jù)上汽大眾MEB工廠的供應(yīng)商ABB透露，上汽大眾MEB工廠計(jì)劃產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。未來(lái)將生產(chǎn)包括奧迪、大眾、斯柯達(dá)在內(nèi)的多款全新純電動(dòng)SUV車(chē)型。具體如下：33600106450152