上市公司的大規(guī)模虧損，以及華晨目前的資金和經(jīng)營狀況，是否會對華晨寶馬乃至寶馬中國未來在中國市場的發(fā)展造成巨大隱患？由于雙方股權(quán)平等，寶馬在中國的發(fā)展勢必需要與合作伙伴華晨一起投入大量資金來支撐。如果華晨的資金鏈出現(xiàn)問題，或者寶馬在中國的發(fā)展需求已經(jīng)無法支撐，那么不僅寶馬追趕奧迪的速度會變慢，后面還會有奔馳。目前，華晨汽車集團(tuán)旗下有四家上市公司，分別是華晨中國汽車控股有限公司、上海神華控股有限公司、金杯汽車有限公司和陳欣中華電力控股有限公司。品牌方面，中華、金杯、化松是三個(gè)自主汽車品牌，華晨寶馬是合資汽車品牌。在2014年披露的企業(yè)財(cái)報(bào)中，神華控股和金杯汽車均發(fā)布了業(yè)績虧損公告，而陳欣電力僅實(shí)現(xiàn)了小幅增長。一系列數(shù)據(jù)顯示，華晨集團(tuán)目前的經(jīng)營狀況并不理想。2014年年報(bào)業(yè)績堪憂，銷量下滑。具體年報(bào)數(shù)據(jù)如下：神華控股2014年?duì)I業(yè)收入63.0億元。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，SAIC大通V80氫燃料電池汽車有望在11月17日開幕的2017廣州車展上市銷售。新車于2016年北京車展首次亮相，最大的亮點(diǎn)是采用氫燃料電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源。今年早些時(shí)候，大同V80燃料電池車成功進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，這也意味著該車已經(jīng)獲批銷售。Diams新車信息1。外觀方面，大同V80燃料電池車與普通燃油版基本一致。采用了公交車常用的實(shí)用方形設(shè)計(jì)，并配備了LED日間行車燈、16寸鋁合金輪轂、電動(dòng)踏板、電子駐車等配置。2.動(dòng)力是一輛車最大的亮點(diǎn)。大同V80燃料電池汽車采用氫燃料電池動(dòng)力電池和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。車載儲氫罐可儲存6.2kg氫氣，儲氫壓力35mpa。其中永磁同步電機(jī)最大輸出功率100 kW，峰值扭矩350 Nm。另外這款車單次加氫只需要3-5分鐘，40 km/h續(xù)航里程438 km。

近日，位于寶坻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的天津路童電動(dòng)車有限公司實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。天津制造的首批300多輛新能源汽車下線，運(yùn)往全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)。在路通公司寬敞的廠房里，一輛輛電動(dòng)車經(jīng)過沖壓焊接、噴嘴組裝等各種工序。被穩(wěn)穩(wěn)地趕進(jìn)大貨車，運(yùn)往安徽、河北等地?！澳壳拔覀円呀?jīng)在全國建立了100多家4S加盟店，還有200多家4S店正在辦理手續(xù)?！痹摴靖笨偨?jīng)理陳穎表示，這款名為中華寶騎的電動(dòng)汽車使用硅膠電池，一次充電可行駛120公里左右，目前市場價(jià)格約為4.5萬元。此次投放市場的車輛主要供應(yīng)給全國各地的4S商店。除了銷售，主要用于推廣?！疤旖虼蠹s有50輛?！薄半S著產(chǎn)能的逐步提升，4S門店數(shù)量還會增加，預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到1000-3000家，年產(chǎn)能6萬家?！标惙f說，該車目前主要面向農(nóng)村市場，在本市武清區(qū)、寶坻區(qū)、薊縣等區(qū)縣建立了專營店?！艾F(xiàn)在該市有10多家4S店，預(yù)計(jì)到今年年底將超過30家。

日前，我們從官方獲悉，合眾新能源旗下哪吒汽車首款量產(chǎn)車哪吒N01將于7月27日正式下線。根據(jù)官方信息，新車最大續(xù)航里程為380公里，快充可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。新車預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市。外觀方面，新車整體造型頗具個(gè)性，前保險(xiǎn)杠采用夸張的貫穿式黑色面板，兩側(cè)為圓形霧燈。尺寸方面，哪吒N01的長寬高分別為3872/1648/1611 mm，軸距為2370 mm，根據(jù)之前的申報(bào)信息，新車搭載185/65R15輪胎。內(nèi)飾方面，哪吒N01整體風(fēng)格比較簡潔。液晶儀表盤、10寸中控面板、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)是電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，哪吒N01搭載最大功率75馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)不同的供應(yīng)商，電池組的容量分別為35.5千瓦時(shí)和36.21千瓦時(shí)。根據(jù)官方信息，哪吒N01的最大續(xù)航里程為380公里。同時(shí)，這款車還支持快充功能，30分鐘可充80%的電。

偵探通過各種渠道了解到，東風(fēng)汽車的俊峰E11K車型首次亮相。這款車基于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典車型打造。新車搭載三元鋰電池，續(xù)航里程約310公里。據(jù)悉，這款車有望在9月底或10月初上市。君E11K基于日產(chǎn)軒逸經(jīng)典，整體設(shè)計(jì)變化不大。最大的變化是封閉式的前格柵設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4665/1700/1540 mm，軸距為2700 mm，與軒逸經(jīng)典完全一致。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，這款車也缺乏一些新意，至少相對于同時(shí)期的很多產(chǎn)品來說，太老氣了。從展車來看，這款車整體配置不是很高，影音娛樂配置只是最基本的配置。估計(jì)未來新車上市后還是有性價(jià)比的。動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率100 kW，峰值扭矩260 N middot。米，電池為三元鋰電池，電池容量為49.9千瓦時(shí)。根據(jù)官方介紹，這款車最高時(shí)速125km/h，續(xù)航里程310km。

我們從萊克爾官方獲悉，萊克爾02和萊克爾03 PHEV車型將于今年年底前上市銷售。據(jù)悉，PHEV將是LEACK今年的主力車型，而HEV和MHEV將于2019年上市，48V微混技術(shù)的研發(fā)也將在考慮之列。 Reich 02PHEV車型申報(bào)圖 Reich 03PHEV車型申報(bào)圖根據(jù)工信部的申報(bào)圖，LECKER 02和LECKER 03PHEV車型的設(shè)計(jì)與汽油車型基本一致，其充電接口位于左側(cè)翼子板上。此外，根據(jù)不同的車型，兩款新車都提供了多種選擇，如后駐車?yán)走_(dá)、天窗選項(xiàng)等。同時(shí)，LECKER 02PHEV還將提供多種車身顏色。動(dòng)力方面，兩款車型均與LECKER 01PHEV保持一致，均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，動(dòng)力電池將為浙江恒源新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，申報(bào)油耗1.7L/100km

6月13日，北京現(xiàn)代全新第九代索納塔混動(dòng)版將正式上市。新車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗4.8L。索納塔九混動(dòng)版基于傳統(tǒng)汽油版打造。其外觀基本延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版的風(fēng)格。只在正面中網(wǎng)LOGO后面增加了充電接口，很容易識別其新能源車的身份。新車采用的2.0升GDiHEVD-CVVT直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為156馬力，而永磁電機(jī)配備高性能稀土永磁體，提高了工作效率，可帶來51馬力的最大輸出功率，峰值扭矩可達(dá)205牛米。純電動(dòng)模式下，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)35km左右。得益于混動(dòng)系統(tǒng)，索納塔九插電混動(dòng)版在綜合工況下的油耗可降至4.8升/百公里。目前市場上，與索納塔9同級別的凱美瑞和君越也推出了混動(dòng)車型。索納塔9混動(dòng)版一旦上市，會對這兩款車型造成一定影響。但索納塔9混動(dòng)版能否在混動(dòng)市場贏得消費(fèi)者的青睞，贏得一片天地，取決于其價(jià)格能否打動(dòng)大多數(shù)消費(fèi)者。

2014年12月22日，雷丁D70電動(dòng)車正式上市，樂享售價(jià)3.99萬元，福祥4.39萬元，尊享4.99萬元。由于雷丁D70是低速電動(dòng)車，將無法享受國家對電動(dòng)車的財(cái)政補(bǔ)貼。丁磊D70電動(dòng)車的車身尺寸方面，雷丁D70的長寬高分別為3320mm/1540mm/1480mm，軸距為2,260mm，相比其他兩廂電動(dòng)車并不算大方。悅讀D70內(nèi)飾設(shè)計(jì)，悅讀D70整體簡潔，配備LED日間行車燈，剎車輔助，轉(zhuǎn)向輔助，四個(gè)電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，中央門鎖，倒車?yán)走_(dá)。最大續(xù)航里程180km。雷丁D70配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架，5kW交流電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間10秒。該車還配備了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。根據(jù)電池容量，其最大續(xù)航里程可達(dá)180公里。D70是低速電動(dòng)車，因?yàn)槟貌坏窖a(bǔ)貼，達(dá)不到國家電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

前幾天我們從網(wǎng)上獲得了一組中國新能源全新哪吒車型的路試諜照。新車定位為小型純電動(dòng)SUV，未來將推出兩款車型。據(jù)說將于今年第三季度正式量產(chǎn)并投放市場。關(guān)于新車1。新車采用窄六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并配以鍍鉻飾條裝飾；2.保險(xiǎn)杠下方采用了更加夸張的設(shè)計(jì)手法，左右兩側(cè)的大霧燈面積和梯形進(jìn)氣口看起來戰(zhàn)斗氣息濃厚；3.車身側(cè)面設(shè)計(jì)了雙腰線，輪拱上方的凸型線條也很強(qiáng)烈；4.根據(jù)之前的信息，哪吒、何忠的續(xù)航里程將達(dá)到300公里左右。狀態(tài)回顧在大量新造車企業(yè)中，越來越多的車企開始推出新車型。即將交付的蔚來，已經(jīng)開始接單的威馬等等。是大型汽車公司中的一員?，F(xiàn)在合眾哪吒汽車也進(jìn)入了路試階段。有產(chǎn)品總比沒有好，但是有了產(chǎn)品，我們更應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。電探們很看好造車新勢力的未來，但是能不能贏得消費(fèi)者的心，還要看各家車企誰出錢多！

微型車上市是今天要介紹的常識內(nèi)容。那么你對上市微型車了解多少？隨著人們生活水平的提高，越來越多的人追求時(shí)尚，外出的工具也越來越時(shí)尚。那么市場上到底是哪一款微型車呢？微型車：的外觀寶駿E200即將上市。從外觀上看，寶駿E200完全突破了汽車造型的美學(xué)風(fēng)格，脫離了汽車的流行文化，尋求幾何美學(xué)的特性和靈活性。這種美學(xué)風(fēng)格打破了汽車的傳統(tǒng)審美，卻符合現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的審美標(biāo)準(zhǔn)，給人的第一印象是高端豪華。兩個(gè)大門的規(guī)劃精致巧妙，它的存在方便了出行和停車。即將上市的微型車：寶駿E200的內(nèi)飾在車內(nèi)。寶駿E200用的都是沖擊力強(qiáng)的配色。車內(nèi)的空間感和面積更大，整體視覺感受好很多。如此高認(rèn)可度的新能源車，在安全配置上也有多重保障，增加了續(xù)航里程。以上常識內(nèi)容都是關(guān)于即將上市的微型車，即將上市的微型車都很不錯(cuò)?？赐杲榻B，你會有很大的見識和理解！今天到此為止吧！

近日，海外媒體報(bào)道稱，大眾將在德國率先推出高爾夫GTE的插電式混合動(dòng)力車型，售價(jià)為3.69萬歐元，約合29萬元人民幣。從已經(jīng)曝光的圖片，來看，GTE這款車的設(shè)計(jì)與普通高爾夫車型沒有太大區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上略有不同。比如某車的藍(lán)色GTE銘牌設(shè)置在前中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠和日間行車燈與普通版不同，充電口設(shè)置在車頭LOGO后面。另外車內(nèi)采用了高爾夫GTI的設(shè)計(jì)，非常精致。在GTE動(dòng)力系統(tǒng)方面，高爾夫GTE配備了148馬力的1.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和107馬力的電機(jī)，百公里加速時(shí)間為7.6秒，最高時(shí)速為217公里。純電動(dòng)模式下，該車?yán)m(xù)航里程為50km，混合動(dòng)力模式下，續(xù)航里程為965km。高爾夫GTE報(bào)道，高爾夫GTE的插電式混合動(dòng)力車型將首先在德國上市，該車在德國的售價(jià)為3.69萬歐元。此前有消息稱，該車將于2015年引入中國市場。

電探了解到一組吉利帝豪GSPHEV的諜照。新車外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了全新GS燃油版的設(shè)計(jì)，將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)將于2019年上市。從諜照中可以看出，新車外觀基本沿用了全新吉利帝豪GS燃油版的設(shè)計(jì)。作為一款插電式混動(dòng)車型，新車右前翼子板處增加了一個(gè)標(biāo)志性的充電口。與新后帝豪GS燃油版的設(shè)計(jì)保持一致。內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤和大尺寸可觸控中控顯示屏均由吉利帝豪家族設(shè)計(jì)。車輛的換擋機(jī)構(gòu)采用了純電動(dòng)車常見的旋鈕式換擋器，進(jìn)一步提升了整車的科技感。動(dòng)力方面，新車將采用與博瑞GEPHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。如果使用這種混合動(dòng)力系統(tǒng)，變速箱也可能匹配與博瑞GEPHEV相同的7速雙離合變速箱。更多關(guān)于吉利帝豪GSPHEV的信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

2019成都車展，東風(fēng)風(fēng)光E3加長版正式開始預(yù)售，補(bǔ)貼后12萬元起預(yù)售。新車外觀與不久前上海車展預(yù)售的E3純電動(dòng)版非常相似。不過動(dòng)力部分已經(jīng)安裝了增程式混動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)劃第四季度上市。外觀方面，新車采用家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型小巧圓潤。這款車型類似于E3純電動(dòng)版。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，配備10.25英寸懸浮式中控面板和液晶儀表，支持語音識別。安全方面，新車配備了安全氣囊、正面碰撞、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性、上坡輔助、陡坡緩降等6大駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車搭載了最大功率120kW，最高時(shí)速155km/h的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此外還配備了1.5L排量的增程器，主要負(fù)責(zé)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)供電。新車動(dòng)力電池采用三元鋰，純電狀態(tài)下續(xù)航里程尚不清楚。更多關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光E3加長版的信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

在北汽新能源LITE車型預(yù)售會上，我們從官方獲悉，該品牌第二款電動(dòng)車——首款電動(dòng)跑車ARCFOX-7將于2019年正式上市。新車是該品牌的首款概念車。亮點(diǎn)：1。新車ARCFOX-7采用流線型車身設(shè)計(jì)，碳纖維車身，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。窄小的大燈樣式非常犀利，底部還配有大擾流板。體型方面，其長/寬/高分別為333、604、570倍；2040乘以1214mm，軸距2800mm。2.該車還提供賽車、舒適、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，對應(yīng)的離地間隙分別為80 mm、100 mm、120mm。這款電動(dòng)超跑還配備了前六后四活塞制動(dòng)卡鉗和直徑為380mm的碳陶瓷制動(dòng)盤。前后輪胎參數(shù)分別為265/30R19和315/30R20。3.這輛新車是純電力驅(qū)動(dòng)的。百公里加速僅需3秒，最高時(shí)速可達(dá)260 km/h，NEDC續(xù)航里程可超過300 km/h，0-100 km/h加速僅需3秒。

近日，我們從官方獲悉，比亞迪G5已于今年9月正式上市。據(jù)悉，比亞迪G5將首次搭載Carpad集成多媒體系統(tǒng)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀：比亞迪G5基于速派平臺。尺寸方面，該車長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm，比速派更長更寬。新車采用了多重鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，前臉看起來更具視覺感。比亞迪G5配備Carpad車載電腦集成多媒體系統(tǒng)，內(nèi)置無線網(wǎng)卡，可在WiFi覆蓋區(qū)域或通過手機(jī)熱點(diǎn)輕松上網(wǎng)。通過該系統(tǒng)，用戶可以輕松上網(wǎng)、瀏覽微博、微信聊天、下載各種APP應(yīng)用等。根據(jù)此前曝光的信息，比亞迪將推出6款車型，均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3款車型將采用powershift。頂配車型配備了360度倒車影像探頭和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。除了入門級車型，其他配置都配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。此外，比亞迪G5還標(biāo)配了側(cè)氣簾和米其林輪胎。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)大悅起亞K5插電式混合動(dòng)力汽車將于第三季度正式上市。該車型將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程43km，油電模式下續(xù)航里程超過900km。外觀方面，起亞K5:基本延續(xù)了混動(dòng)車型的設(shè)計(jì)，采用了封閉式前進(jìn)氣格柵，并增加了藍(lán)色飾條，以顯示其混動(dòng)車型的身份。新型風(fēng)阻自控前中網(wǎng)，具有智能開合功能，可自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度。關(guān)閉后可以降低風(fēng)阻，最低風(fēng)阻系數(shù)只有0.24。起亞K5:的動(dòng)力方面，國產(chǎn)K5插電混動(dòng)版將搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電機(jī)最大功率35kW，綜合最大功率可達(dá)150kW，匹配6速自動(dòng)變速箱。國產(chǎn)起亞K5插電式混合動(dòng)力車將成為又一新能源產(chǎn)品。能否達(dá)到最佳的成本控制，將直接影響其最終售價(jià)，能否成為未來新能源市場的熱銷產(chǎn)品。

近日，沃爾沃官方宣布2019款S90T8 Zia版正式上市，售價(jià)59.8萬元，續(xù)航53公里。關(guān)于新車1。外觀與目前在售車型基本一致。Tor的錘子大燈和家族式前臉延續(xù)；2.該車配備了包華魏健鮑爾斯威爾金斯19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。它還將配備一個(gè)新的水晶換擋桿；3.搭載CitySafety城市安全系統(tǒng)和PilotAssist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，無論交通擁堵還是130 km/h高速行駛，都能為駕駛者提供轉(zhuǎn)向支持、車距保持、速度控制等輔助；4.新車搭載由2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱。最大功率300 kW，峰值扭矩640N米，0-100 km/h加速僅需4.9秒，綜合工況百公里油耗2.2升；5.電池組容量暫時(shí)未知，但新車純電動(dòng)續(xù)航里程為53km，3-7小時(shí)內(nèi)即可充滿。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2020款Xpeng Motors G3將于7月10日上市。相比現(xiàn)在的機(jī)型，最重要的變化是續(xù)航的提升?，F(xiàn)款小鵬G3根據(jù)我們從工信部推薦目錄中得到的信息，新車將有401km、480km、520km三個(gè)版本。401km型號電池容量51kwh；40km和520km車型的電池容量為67kWh，因此推測480km可能是性能版。 401km版綜合工況續(xù)航 480km版綜合工況續(xù)航 520km版綜合工況續(xù)航目前，Xpeng Motors G3的續(xù)航也分為351km和365km兩個(gè)版本，電池容量分別為47.1kWh和47.6kWh，補(bǔ)貼價(jià)格為15.58 ~ 19.98萬元。新的Xpeng Motors G3的推出將彌補(bǔ)當(dāng)前車型的不足，520km版本達(dá)到了當(dāng)前領(lǐng)先水平。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

據(jù)悉，比亞迪e3的信息出現(xiàn)在最新的新能源汽車車型目錄中，預(yù)計(jì)新車將于明年上市。e3續(xù)航250km，低于目前在售的比亞迪e5。上市后，價(jià)格有望進(jìn)一步下調(diào)。下面，典邦將介紹比亞迪e3電動(dòng)車，該車將于2017年上市。比亞迪e5作為比亞迪純電動(dòng)車最便宜的車型，起步價(jià)為14.78萬元。雖然可以享受免征購置稅和國家補(bǔ)貼的政策，但是對于國產(chǎn)緊湊型車來說還是有區(qū)別于以人為本的。隨著比亞迪e3的推出，比亞迪電動(dòng)車的價(jià)格將進(jìn)一步下調(diào)。對于那些對價(jià)格比較敏感，日常出行只使用電動(dòng)車的消費(fèi)者來說，比亞迪e3足以滿足他們的需求，應(yīng)對城市中的短途出行。比亞迪e3采用48kWh電池組，整備質(zhì)量2000kg，其中動(dòng)力電池組總重460kg，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程250km。以上電動(dòng)國家共享的比亞迪e3電動(dòng)車將于2017年上市。如果比亞迪e3采用比亞迪快充技術(shù)，電池充滿電需要1.2小時(shí)，慢充需要7小時(shí)。

11月18日，奧迪Q2Le-tron正式上市。新車基于燃油版奧迪Q2L打造，定位為A級SUV，綜合工況續(xù)航265km。售價(jià)方面，新車推出兩款配置車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)在22.68萬-23.73萬元之間。奧迪Q2Le-tron的外觀延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以前格柵是封閉的，這也是區(qū)分純電動(dòng)版和燃油版的方式之一。車側(cè)和車尾的設(shè)計(jì)與燃油版基本一致，尾部標(biāo)簽改為30e-tron；車身尺寸方面，新車長寬高分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628 mm，與燃油版相比，新車長1mm，高7mm。動(dòng)力方面，奧迪Q2Le-tron搭載100kW輸出功率，290N middot最大扭矩；m電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，0，100km/h加速時(shí)間10.2s，最高時(shí)速150km/h；新車搭載當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司三元鋰電池組，容量38kWh，綜合工況續(xù)航里程265km。