，2019科迪亞克新款3月27日上市：1?？频蟻喛薙portline的外觀與普通版基本一致，主要是一些細(xì)節(jié)。包括新車的前進(jìn)氣格柵、側(cè)窗飾條、后視鏡外殼、車頂行李架都采用了黑色涂層處理，更加運(yùn)動(dòng)。此外，新車前后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了微調(diào)，采用了全新樣式的輪圈；2.科迪亞克的前臉采用了立體直瀑式格柵設(shè)計(jì)，明亮的全LED大燈與格柵巧妙銜接，使整個(gè)前臉具有更寬闊的視覺效果，鍍鉻裝飾板的橫向蜂窩狀下格柵使其具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。大燈內(nèi)的縱向光柵也與直瀑光柵形成巧妙的呼應(yīng)，是對(duì)傳統(tǒng)的傳承；3.科迪亞克sense的車頂線條和車窗線條慢慢向車尾收斂，營(yíng)造出修長(zhǎng)的側(cè)面造型。從前大燈延伸至尾燈的立體腰線，營(yíng)造出雕刻斧頭的雕塑感。19英寸的花瓣樣式充滿張力，配合方形輪拱設(shè)計(jì)，既凸顯了科迪亞克的越野性能，也充分展現(xiàn)了斯柯達(dá)高超的造車技術(shù)。標(biāo)志性的C型LED尾燈，如同手工精心雕琢的捷克工藝品，充分發(fā)揮水晶切割設(shè)計(jì)理念，采用LED光源，視覺效果均勻連續(xù)，辨識(shí)度極高。

全新一代速騰將于2019年初上市：1。全新的前臉造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感極強(qiáng)。在外觀造型方面，全新一代速騰采用品質(zhì)與優(yōu)雅的美學(xué)設(shè)計(jì)語言，采用豎琴式上下格柵，輔以與眾不同的全新LED大燈和18英寸雙色輪轂，詮釋年輕人積極進(jìn)取的生活態(tài)度。這款車的車尾采用了鍵盤式分層設(shè)計(jì)，可以突出一定的層次感。新車采用了與前大燈相得益彰的獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了新車寬度的視覺感。此外，車尾配備一體式鍍鉻尾翼，與后保險(xiǎn)杠和下擾流板融為一體，營(yíng)造出豐富的視覺效果；2.車身尺寸方面，新一代速騰的長(zhǎng)寬高分別為：4753*1800*1462mm，軸距為2731mm。這樣的車身尺寸堪比b級(jí)車，前后空間更加舒展。據(jù)了解，全新一代速騰方向盤采用了MQB平臺(tái)全新三片式平底設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型，最大限度激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。鍍鉻、黑亮漆、真皮的巧妙應(yīng)用，進(jìn)一步豐富了方向盤的舒適尊貴感，全面提升了駕駛者的手部舒適度；3.全新一代速騰以其超高的顏值和人性化的設(shè)計(jì)成為愛車人士的首選。嚴(yán)冬，讓新一代速騰陪伴你，體驗(yàn)溫馨舒適的駕乘生活，讓溫暖與你同行。

，2019新款馬6于2019年初上市。下面是這款車的基本信息：1。外觀設(shè)計(jì)加倍年輕化，走時(shí)尚之路。前進(jìn)氣格柵熏黑，兩側(cè)犀利的大燈看起來犀利、立體，富有侵略性。側(cè)面滑背的輪廓相當(dāng)有曲線感，尾部發(fā)黑的尾燈辨識(shí)度很高。兩側(cè)的排氣讓整車的活動(dòng)氣息一時(shí)提升不少，22寸輪轂略顯硬朗。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4800。

2019款賓利飛馳上市時(shí)間：2019年9月：1。賓利飛馳外觀流暢動(dòng)感，LED日間行車燈、會(huì)車燈、尾燈分別是前后的點(diǎn)睛之筆。賓利飛馳的外形確立了賓利高性能四門轎車的新設(shè)計(jì)特征。較低的車頂設(shè)計(jì)、雕塑感極強(qiáng)的車身面板、精細(xì)的特征線條以及后腰部肌肉感十足的造型，讓賓利馳騁呈現(xiàn)出更具沖擊力的姿態(tài)和動(dòng)感有力的輪廓；2.既然賓利飛馳“脫胎”于歐洲車，那么在外觀上自然也有一些歐洲車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。當(dāng)然，在此之前，第一個(gè)特點(diǎn)是賓利的家庭。比如“四眼”式圓形大燈和密密麻麻的鍍鉻中網(wǎng)，這兩點(diǎn)都繼承了品牌長(zhǎng)久以來的種族基因，也使得賓利的所有車型都具有很高的辨識(shí)度。那么，相對(duì)于歐式運(yùn)動(dòng)的狂野風(fēng)格，馳騁的“行政級(jí)別”定位給人的感覺更為莊重嚴(yán)肅；3.與老款相比，新款飛行汽車在車身上也做了一些改動(dòng)。比如它的重量減輕了50公斤，側(cè)面線條更加硬朗，新飛度的整體風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.29。此外，在新飛馳上，我們還可以看到LED日間行車燈、ACC探頭等配置。還有黑色背景的W12車型專屬“飛翼”標(biāo)志、橢圓形排氣裝飾罩、C柱上的“W12”字樣等身份符號(hào)。

馬自達(dá)CX 4于2019年11月初上市。配置：1。一汽馬自達(dá)CX-4 coupe SUV在上一代豐富配置的基礎(chǔ)上，新增了創(chuàng)馳藍(lán)天-整車動(dòng)態(tài)控制技術(shù)：GVC加速度矢量控制系統(tǒng)(G-VectoringControl)。GVC系統(tǒng)是基于駕駛員對(duì)方向盤的操作，通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出來合理控制車輪接地負(fù)荷。優(yōu)化四個(gè)車輪在地面上的壓力分布，有效提高車輛的操控性和穩(wěn)定性；2.安全配置方面，2018款CX-4 coupe SUV增加了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四探頭高靈敏度前駐車?yán)走_(dá)和i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)(MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FOW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng))，大大增加了車輛的主被動(dòng)安全性能；3.科技配置方面，2018款CX-4 coupe SUV升級(jí)了馬自達(dá)連岳系統(tǒng)：增加了AppleCarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)、搜索引擎CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)、語音識(shí)別控制功能(VR)(多媒體播放、電話)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗信號(hào)，帶語音識(shí)別控制，復(fù)雜路況3D實(shí)景顯示)、動(dòng)態(tài)停車場(chǎng)信息等跨級(jí)高科技配置。

2020新款?yuàn)W迪a4l暫時(shí)沒有公布。目前最新型號(hào)是2019: 1。2019款?yuàn)W迪A4L有兩種新的車身顏色：田蕓灰和拉斯維加斯黃。其中35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型采用18款S-Sline套件。此外，后保險(xiǎn)杠和尾排也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。40TFSI時(shí)尚款、40TFSI運(yùn)動(dòng)款、45 tfsiquettro個(gè)性化運(yùn)動(dòng)版、45 tfsiquettro運(yùn)動(dòng)款采用全新S-Sline套件；2.配置方面，2019款?yuàn)W迪A4L新增兩個(gè)USB接口，40TFSI進(jìn)取型全景天窗，40TFSI時(shí)尚型自動(dòng)泊車功能和燈光包，45 tfsiquettro個(gè)性化運(yùn)動(dòng)版帶燈光包、儲(chǔ)物包和后擾流板，40TFSI運(yùn)動(dòng)版和45 tfsiquettro運(yùn)動(dòng)版帶后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)防曬簾和后窗手動(dòng)防曬簾，黑色頂棚，真皮包，全景影像和后擾流板。3.動(dòng)力部分，2019款?yuàn)W迪A4L提供滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。中國(guó)五系35TFSI進(jìn)取型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)六系35TFSI進(jìn)取型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。40TFSI和45TFSI延續(xù)了老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

北京時(shí)間2019年11月27日晚，賓利全新歐陸GT敞篷車在上海亮相：1。新車定位為大型GT敞篷車。與硬頂版相比，最大的區(qū)別在于采用了軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，在關(guān)閉狀態(tài)下可以讓車輛的側(cè)面線條更加優(yōu)雅。價(jià)格方面作為參考，硬頂車型指導(dǎo)價(jià)321.8萬元起，敞篷版預(yù)計(jì)起售價(jià)只有高配或低配。據(jù)悉，新車將于2019年在國(guó)內(nèi)上市；2.全新歐陸GT敞篷版上市時(shí)，提供了兩種科技選裝套件：適合城市出行的“CitySpecification”和適合長(zhǎng)途駕駛的“traveling specification”；3.“城市套件”包括免觸摸后備箱開啟、行人報(bào)警、交通標(biāo)志識(shí)別、城市制動(dòng)系統(tǒng)和環(huán)繞攝像頭?！奥眯刑准碧峁┳赃m應(yīng)巡航控制，具有交通擁堵輔助、主動(dòng)車道輔助、抬頭顯示、紅外夜視攝像頭和預(yù)警制動(dòng)功能；4.“Mulliner駕駛套件”包括22英寸輕質(zhì)鍛造鋁合金輪轂、獨(dú)特的“雙鉆石”絎縫刺繡圖案、賓利標(biāo)志裝飾、更多可選飾面、“鑲嵌寶石”油箱蓋、運(yùn)動(dòng)踏板和鋸齒狀真皮車頂內(nèi)襯，進(jìn)一步提升了車輛外觀的運(yùn)動(dòng)性?？蛻暨€可以定制前后座椅的縫線和踏板。

翡翠2020去年底上市：1。新車外觀還是很漂亮的，顏值和本田飛度一樣好，前臉造型很有視覺感。中網(wǎng)的十字進(jìn)氣格柵和大燈組連成一體，拉長(zhǎng)了前臉的橫向視覺寬度，長(zhǎng)長(zhǎng)的大燈也很犀利動(dòng)感。再加上精致的霧燈，整個(gè)前臉很有視覺沖擊力。側(cè)面造型也非常清晰簡(jiǎn)潔，線條流暢動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)也非常漂亮。分體式尾燈點(diǎn)亮后效果相當(dāng)搶眼，采用了兩側(cè)的排氣布局。2.2020款本田杰德的配置優(yōu)于現(xiàn)款，而1.5TCVT豪華5座車型還配備了安全超感系統(tǒng)，具有車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、RWC后視廣角攝像系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等系統(tǒng)功能這些系統(tǒng)也使駕駛更加安全。1.5TCVT時(shí)尚版5座配有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)LED大燈。1.8L自動(dòng)舒適版5座和1.8L自動(dòng)經(jīng)典版5座分別配備全景天窗和電動(dòng)天窗。3.2020款杰德搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的最大功率分別為104千瓦和115千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速自動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

全新奧迪a6上市：北京時(shí)間2019年1月15日晚，全新一代奧迪A6L(即2019款)在廣州上市。共推出2.0T高u002F低功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的12款新車型。介紹了以下內(nèi)容：1 .全新奧迪A6L擁有運(yùn)動(dòng)化的車頂線條，利落的分層腰線設(shè)計(jì)，豪華運(yùn)動(dòng)的“雙面”版設(shè)計(jì)，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。造型獨(dú)特、功能先進(jìn)的高清矩陣式LED前大燈和鋸齒狀尾燈設(shè)計(jì)，帶來充滿儀式感的動(dòng)感美感；2.全新奧迪A6L搭載12Vu002F48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)和最新一代quattro-ultra系統(tǒng)，讓優(yōu)雅成為科技的本能。同級(jí)獨(dú)有的標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備大范圍運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向比，操控更加靈活舒適。夜視輔助系統(tǒng)，開門預(yù)警系統(tǒng)，有效保障行車安全，全場(chǎng)景智能駕駛輔助。

寶馬終于推出2019款的第六代寶馬3系，新車內(nèi)飾進(jìn)行全面升級(jí)，預(yù)計(jì)2019年3月份上市，這售價(jià)又要火。

2019年11月，全新別克gl8上市。以下是關(guān)于新GL8: 1的更多信息。全新GL8采用家族式飛翼式前臉造型，懸浮式側(cè)窗，鍍鉻上窗線條，讓整個(gè)外觀看起來更加大氣。2.此外，在新GL8的顏色選擇上，除了商務(wù)氣息濃厚的煙墨灰和香檳金，還有珍珠白、紫檀木紅等偏向家用的色系。看來別克是想爭(zhēng)取一些家庭用戶。但是，這么大的商務(wù)MPV，自古以來還是很難改造的。GL8是一款非常商業(yè)化的接待用車。

一汽大眾中大型suv預(yù)計(jì)今年正式上市。新車或?qū)⒊蔀橐黄蟊娖煜碌氖卓钪写笮蚐UV。

比亞迪元混動(dòng)是2015年推出新能源的車型：1。比亞迪袁的前臉和宋的前臉差別很大。一條橫向的鍍鉻條將左右大燈與車標(biāo)連接起來，前格柵的裝飾類似于刻度效果。下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，但仍能看出明顯的“X”風(fēng)格陰影，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果極佳；2.比亞迪元依舊采用鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這也是比亞迪最新的家族式慣用設(shè)計(jì)手法。與之相連的是不規(guī)則的大燈設(shè)計(jì)，非常靈動(dòng)。就前保險(xiǎn)杠而言，比亞迪元與比亞迪有些相似。設(shè)計(jì)看起來很復(fù)雜，但并不覺得笨重，看起來也很有動(dòng)感。3.可以說，比亞迪未來的新車在外觀美感和原創(chuàng)性方面都會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平。更何況比亞迪元在側(cè)面還采用了雙腰線設(shè)計(jì)，“C”柱設(shè)計(jì)完全沒有了之前車型的“生硬”感。

比亞迪騰勢(shì)2019年10月15日上市：1。外觀方面，2020款騰勢(shì)X車頭非常圓潤(rùn)，前大燈由鍍鉻條連接，棱角分明，下進(jìn)氣口為橢圓形，前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾；2.尾部方面，2020款騰勢(shì)X的尾部造型非常圓潤(rùn)。車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用穿透式燈帶設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾，提供265

2021款寶馬3系將在9月上市。以下是關(guān)于寶馬三系新款的具體資料：1、寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1824mm、1459mm，軸距長(zhǎng)度為2851mm。2、寶馬3系的前臉依然采用的是雙腎型的中網(wǎng)，大燈采用了全LED光源，帶有激光遠(yuǎn)光燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。3、動(dòng)力部分，2021款寶馬3系30iu002FLi車型搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190kW（258馬力），峰值扭矩為400Nm。傳動(dòng)部分，匹配8速手自一體變速箱。

2019年新款雅閣這款車的上市時(shí)間：1、2019款雅閣新車將于5月正式上市，第十代雅閣銳·混動(dòng)將于北京車展首發(fā)亮相，并于今年第三季度正式發(fā)布；2、2019款雅閣采用Honda家族風(fēng)格的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，將長(zhǎng)前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，營(yíng)造出沖勁十足的速度感。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺美感；3、車頂棚首次采用激光焊接技術(shù)，凸顯了車身設(shè)計(jì)的一體感，家族式LED組合尾燈造型也將氣魄與張力展露無遺，演繹出全面超越經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言。

全新路虎衛(wèi)士2019年8月28日上市的，配置：1、衛(wèi)士作為路虎的純?cè)揭败?，車身是很?jiān)固的，不然它是應(yīng)付不了各種極限環(huán)境的；2、說說JEEPRubicon（盧比肯），衛(wèi)士其實(shí)比盧比肯弱，對(duì)比一下你就知道（不知道你討不討厭這些數(shù)據(jù)）：盧比肯搭載一臺(tái)3.8LV6汽油機(jī)，最大功率：146KW；最大扭矩315NM。而衛(wèi)士是一臺(tái)2.4L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力；最大扭矩360NM；3、差距不是很大，畢竟是兩款完全不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，不好做對(duì)比。但可以確定的是兩款都是很強(qiáng)的純?cè)揭皯?zhàn)車。

全新路虎攬勝極光將于6月1日開幕的“2019年深港澳車展”上正式上市且開啟預(yù)售：1、外觀方面采用類似現(xiàn)款星脈車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；2、側(cè)面保留了新款車型從A柱開始向D柱傾斜的設(shè)計(jì)，并采用當(dāng)下流行的隱藏式把手，科技感十足；3、尾部方面，重新設(shè)計(jì)的尾燈配合貫穿式的處理，顯得尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；4、內(nèi)飾方面，引入眼簾的就是3塊大屏幕（液晶儀表 中控雙屏）科技感十足。動(dòng)力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是9速手自一體變速箱。價(jià)格可能在39萬到60萬左右吧。

寶馬5系新款上市需要有43萬，配置：1、搭載了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱動(dòng)力輸出平順，其中高功率版動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕踩油門便有明顯的推背感，時(shí)刻激發(fā)駕駛者的操控欲望；2、底盤方面得益于寶馬優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，有著非常良好的操控性，激烈駕駛車身沒有明顯側(cè)傾，底盤對(duì)路面的顛簸可以快速的化解，沒有多余的跳動(dòng)，加上出色的隔音降噪效果，使得整體行駛舒適性大大提升，在保留了良好操控性的同時(shí)有著非常好的乘坐舒適性；3、外觀方面采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)，跟7系非常相似，車身側(cè)面凌厲的線條更加有運(yùn)動(dòng)感，天使眼的大燈辨識(shí)度極高，非常有視覺沖擊力，內(nèi)飾在豪華的基礎(chǔ)上更具有科技感。

2019款?yuàn)W迪a7是在19年上市的：1、全新一代奧迪A7將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)組成，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動(dòng)匹配七擋雙離合變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)；2、對(duì)于奧迪A7我們目前所掌握的情況是：這是一款定位介于C級(jí)行政