前幾天，我們從政府拿到了東風(fēng)雷諾的新產(chǎn)品計(jì)劃。據(jù)了解，到2022年，雷諾集團(tuán)將計(jì)劃在華實(shí)現(xiàn)55萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，其中東風(fēng)雷諾計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，與華晨合作的商用車(chē)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。具體來(lái)看，東風(fēng)雷諾目前已獲得轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，計(jì)劃在2022年前逐步推出9款新車(chē)型，其中大部分將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。未來(lái)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%，會(huì)有比現(xiàn)在的科雷傲更大的SUV出現(xiàn)。同時(shí)，這9款車(chē)型還將增加3款純電動(dòng)車(chē)型，具備自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能。此外，東風(fēng)雷諾還計(jì)劃在2022年將經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量擴(kuò)大至400家，為消費(fèi)者提供更便捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

2016廣州車(chē)展將于11月18日正式開(kāi)幕。開(kāi)業(yè)前夕，東風(fēng)大悅起亞華旗300E實(shí)車(chē)曝光。華旗是東風(fēng)大悅起亞旗下品牌，華旗300E是華旗首款純電動(dòng)汽車(chē)。新車(chē)展示1。東風(fēng)大悅起亞華旗品牌首款純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型；2.外觀設(shè)計(jì)采用華旗HORKI概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身采用藍(lán)色裝飾；車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm。3.配備最大功率81kW的永磁同步電機(jī)。國(guó)民大岳東風(fēng)起亞華旗300E基于其概念車(chē)HORKI-1打造，外觀設(shè)計(jì)具有明顯的家族式風(fēng)格；作為第一款?yuàn)檴檨?lái)遲的車(chē)型，相信價(jià)格出來(lái)的時(shí)候還是值得期待的。

我們從東風(fēng)新能源官方獲悉，其全新車(chē)型東風(fēng)駿風(fēng)E17正式上市，全新車(chē)型上市。補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價(jià)2.288億元，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)1.5455億元。綜合續(xù)航里程310公里。外觀方面，東風(fēng)駿風(fēng)E17沿用了老款東風(fēng)神風(fēng)A60的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵輪罩采用藍(lán)色裝飾，底部霧燈區(qū)域?yàn)槿臻g行車(chē)燈。尾部，尾燈中央的鍍鉻條連接兩側(cè)尾燈。新車(chē)定位為緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4680/1720/1545 mm，軸距為2700 mm，動(dòng)力方面，根據(jù)之前公布的信息，新車(chē)將搭載最大功率為100 kW，峰值扭矩為260N米的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車(chē)的動(dòng)力電池為三元鋰電池，電池容量為49.93 kWh，綜合續(xù)航里程為310公里。

我們從東風(fēng)日產(chǎn)了解到，該公司計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)推出10多款車(chē)型，包括純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，日產(chǎn)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)也計(jì)劃在中國(guó)應(yīng)用。東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在未來(lái)五年推出10多款產(chǎn)品，包括純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)還計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商布局，到2022年全國(guó)城市覆蓋率達(dá)到100%。此外，日產(chǎn)還計(jì)劃將ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)引入中國(guó)。目前搭載ProPILOT駕駛輔助技術(shù)的車(chē)輛，可以在單車(chē)道自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向、加速、剎車(chē)，但駕駛員的手必須放在方向盤(pán)上，相當(dāng)于駕駛輔助的功能。同時(shí)，日產(chǎn)計(jì)劃到2020年，這項(xiàng)技術(shù)將完全成熟，甚至在處理城市街道路口或城市交通狀況時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)駿風(fēng)ER30正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)為14.98萬(wàn)元。新車(chē)外觀與停產(chǎn)的啟辰R30基本一致，續(xù)航里程225km。根據(jù)實(shí)車(chē)圖，東風(fēng)俊峰ER30的外觀與啟辰R30沒(méi)有區(qū)別，只是車(chē)身高度比啟辰R30高了160mm。配合周?chē)暮谏芰喜馁|(zhì)，有一種跨界的味道。配置方面，新車(chē)將配備鹵素大燈、后霧燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)車(chē)窗、駕駛座手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、ABS、制動(dòng)力分配等。動(dòng)力方面，新電機(jī)最大功率41馬力，峰值扭矩200N米。變速箱匹配的是固定傳動(dòng)比變速箱，這也是電動(dòng)車(chē)中常見(jiàn)的配置。此外，新車(chē)采用磷酸鐵鋰鋰離子電池，電池容量31.82千瓦時(shí)，續(xù)航里程255公里。

在本次重慶車(chē)展上，東風(fēng)啟辰發(fā)布了旗下純電動(dòng)汽車(chē)D60EV。這款車(chē)型此前曾在上海車(chē)展亮相。D60EV延續(xù)燃油版，綜合續(xù)航里程有望超過(guò)450公里。外觀方面，啟辰用“V-Galaxy”家族元素重新裝飾了新車(chē)前臉。雙層梯形格柵設(shè)計(jì)讓它變得相當(dāng)精致，整體比燃油版更大氣。車(chē)身尺寸方面，陳凱D60EV的長(zhǎng)寬高分別為4764/1803/1494mm，軸距為2700mm，與燃油版D60的車(chē)身尺寸相差無(wú)幾。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)功率為120kW的電機(jī)。據(jù)說(shuō)綜合續(xù)航里程將超過(guò)450 km。更多關(guān)于這款車(chē)的信息，請(qǐng)關(guān)注易車(chē)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近空車(chē)尺寸要求比較多。其實(shí)我們都很重視買(mǎi)車(chē)。不知道哪個(gè)性價(jià)比最高。今天就來(lái)了解一下東風(fēng)本田首款純電動(dòng)SUV吧！因?yàn)樗那澳槻捎昧吮咎锏募易迨皆O(shè)計(jì)，雖然這是一款純電動(dòng)車(chē)。但奇怪的是，取而代之的是思明的“雙環(huán)標(biāo)志”，讓人遐想不斷。X-NV基本延續(xù)了XR-V的設(shè)計(jì)，整體無(wú)功還不錯(cuò)，只是在配置上比較馬虎。X-NV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120KW.X-NV采用三元鋰電池。大家覺(jué)得16.98-17.98萬(wàn)元的價(jià)格真的沒(méi)有太大競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪宋ProEV的“三電”技術(shù)水平明顯高于X-NV。今天推薦的車(chē)在這里。如何看待上面介紹的東風(fēng)本田首款純電動(dòng)SUV東風(fēng)本田XR-V？希望大家都能選擇自己喜歡的車(chē)。

根據(jù)最新的新聞報(bào)道，日產(chǎn)計(jì)劃推出一款純電動(dòng)版的逍客和JUKE車(chē)型。據(jù)悉，日產(chǎn)正在投資研發(fā)小型電動(dòng)汽車(chē)，可以給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。【日產(chǎn)逍客】目前日產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)都是基于特定的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造的。未來(lái)日產(chǎn)將推出通用平臺(tái)，既可以搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，也可以搭載電驅(qū)動(dòng)。日產(chǎn)歐洲電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人GarethDunsmore認(rèn)為，日產(chǎn)使整個(gè)系統(tǒng)電氣化只是時(shí)間問(wèn)題。在它看來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該更環(huán)保，更有趣，更劃算。【日產(chǎn)JUKE】據(jù)了解，未來(lái)逍客、JUKE等車(chē)型將有望實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)。GarethDunsmore還表示，日產(chǎn)正在投資研發(fā)小型電動(dòng)汽車(chē)，可以給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

2016年北京車(chē)展，東風(fēng)發(fā)布了景逸S50EV，該車(chē)基于景逸S500的燃油版打造，搭載純電動(dòng)系統(tǒng)。下面電動(dòng)邦將為您介紹東風(fēng)景逸S50EV。東風(fēng)景逸S50EV:外觀景逸S50EV的輪廓延續(xù)了燃油版景逸S500的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但其前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，四個(gè)拼接的藍(lán)色元素點(diǎn)綴在前圍兩側(cè)，凸顯了其電動(dòng)車(chē)的特殊身份。東風(fēng)景逸S50EV:動(dòng)力東風(fēng)官方表示，景逸S50EV最大續(xù)航里程300km，最高時(shí)速150km/h，至于詳細(xì)的具體參數(shù)，官方尚未公布。東風(fēng)景逸S50EV的介紹到此結(jié)束。目前關(guān)于景逸S500動(dòng)力的信息不多，耐心等待。該車(chē)亮相后，將使景逸S50更具競(jìng)爭(zhēng)力，給消費(fèi)者多一個(gè)選擇。

東風(fēng)在越野車(chē)上的成績(jī)還是比較高的，消費(fèi)者的信任度也比較好。今天要介紹的是東風(fēng)悍馬，外觀非常霸氣。讓我們來(lái)看看！東風(fēng)悍馬3360簡(jiǎn)介這款東風(fēng)HUV絕對(duì)是硬派硬盤(pán)?？雌饋?lái)很艱難。前臉的造型還是繼承了東風(fēng)猛士的一些基因。不過(guò)，這款HUV的前臉比勇士更精致，而且還使用了鍍鉻中網(wǎng)。東風(fēng)悍馬：簡(jiǎn)介這款全新的東風(fēng)HUV給人的感覺(jué)就是悍馬。在如今過(guò)度城市化的SUV環(huán)境下，這款純粹的硬核SUV的出現(xiàn)讓人眼前一亮。如果能配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格合理，相信這款硬派SUV還是有一定市場(chǎng)的。以上就是給大家介紹的東風(fēng)悍馬。就像它的名字一樣，這款車(chē)外觀非常霸氣，性能也不錯(cuò)。喜歡越野車(chē)的朋友可以考慮一下。

2016廣汽車(chē)展開(kāi)幕前夕，東風(fēng)本田將有一款鉑金芮芮混動(dòng)版，新車(chē)將搭載與雅閣混動(dòng)版相同的本田i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。在2016廣州車(chē)展上和你一起看看這款東風(fēng)本田思鉑睿混動(dòng)版吧。外觀方面，思鉑?；靹?dòng)車(chē)型與目前在售的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型基本一致，只是在前翼子板和尾部增加了代表混動(dòng)車(chē)型的logo。此外，根據(jù)配置的不同，思鉑睿混動(dòng)車(chē)型還會(huì)配備不同風(fēng)格的大燈組和前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)。以上是E邦推出的東風(fēng)本田思鉑?；靹?dòng)版，將在2016廣州車(chē)展亮相。此外，混動(dòng)思鉑睿將采用由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146馬力。思鉑?；靹?dòng)車(chē)型的混動(dòng)系統(tǒng)可以在純電動(dòng)、混動(dòng)、直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)三種模式之間無(wú)縫切換。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司啟辰事業(yè)部總監(jiān)葉磊東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司擁有花都、襄陽(yáng)、鄭州、大連四家工廠，以及發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和研發(fā)中心；d中心，年產(chǎn)能100萬(wàn)輛，員工近16000人。公司升級(jí)軒逸和Joker兩次，天籟2.3升和3.5次，益達(dá)和騏達(dá)1.6次。目前，公司擁有251家供應(yīng)商和560多家經(jīng)銷(xiāo)商。日產(chǎn)形成了貫穿南北、各有側(cè)重的花都、襄陽(yáng)、鄭州、大連戰(zhàn)略布局?？偛炕ǘ脊S作為母廠，專(zhuān)注于入門(mén)級(jí)和中型車(chē)的生產(chǎn)，建設(shè)大型生產(chǎn)工廠。襄陽(yáng)工廠作為質(zhì)量標(biāo)桿工廠，主要生產(chǎn)高端車(chē)型，計(jì)劃2014年開(kāi)始生產(chǎn)英倫和菲尼迪品牌車(chē)型；鄭州工廠主導(dǎo)日產(chǎn)SUV和啟辰SUV的生產(chǎn)。大連工廠計(jì)劃2014年投產(chǎn)日產(chǎn)品牌車(chē)型。

據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)周四表示，董事會(huì)支持首席執(zhí)行官菲利普瓦蘭(Philippe Varan)繼續(xù)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行聯(lián)盟談判。標(biāo)致董事會(huì)重申支持增資以及向法國(guó)政府和東風(fēng)汽車(chē)出售股份。此前有報(bào)道稱，標(biāo)致家族在協(xié)議草案上存在分歧。標(biāo)致在一份聲明中表示，在周三的會(huì)議后，標(biāo)致董事“表示完全支持管理層提交的計(jì)劃，并授權(quán)他們繼續(xù)談判。預(yù)計(jì)董事會(huì)將于2月18日批準(zhǔn)該計(jì)劃?！睔W洲汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)六年的低迷對(duì)標(biāo)致造成了沉重打擊。公司迫切需要新的資本來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力，正在尋求與東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行談判，以深化雙方的合作。雙方的談判已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月，雙方打算將合作擴(kuò)大到亞洲其他國(guó)家。標(biāo)致計(jì)劃發(fā)行30億歐元的新股支持?jǐn)U大合作，東風(fēng)汽車(chē)和法國(guó)政府將認(rèn)購(gòu)相當(dāng)一部分。

今天要給大家介紹的車(chē)型是東風(fēng)品牌。相信很多朋友都很喜歡這種模式，因?yàn)樗浅＿m合家庭群體。那么，我們?cè)賮?lái)看看熱門(mén)的東風(fēng)汽車(chē)。東風(fēng)車(chē)型推薦3360菱智M5。外觀方面，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)有菱智M5的外觀，但車(chē)身尺寸沒(méi)有變化。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5115倍；1720乘以1960mm，軸距與老款長(zhǎng)軸距車(chē)型相同，仍為3000 mm，熱門(mén)東風(fēng)車(chē)型推薦3360S500EVS500EV的外觀與燃油版非常相似，只是前進(jìn)氣格柵改為封閉式，前保險(xiǎn)杠霧燈和中網(wǎng)輪廓加入藍(lán)色裝飾條，凸顯電動(dòng)車(chē)身份。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的文章可以看出，這兩款熱門(mén)的東風(fēng)汽車(chē)的性能和性價(jià)比都是比較高的。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

為了緩解日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和道路擁堵，近年來(lái)，北京實(shí)施了一系列機(jī)動(dòng)車(chē)限行和搖號(hào)政策。為了環(huán)境。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)，北京市政府不遺余力地給予資金和政策支持。在北京購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，可享受?chē)?guó)家和地方政府雙重補(bǔ)貼，免征車(chē)輛購(gòu)置稅和車(chē)船稅，輕松解決搖號(hào)問(wèn)題。不僅如此，北京市政府還開(kāi)通了無(wú)限綠色通道。即使在閱兵期間機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行的壓力下，純電動(dòng)車(chē)也能暢通無(wú)阻。為了方便北京消費(fèi)者咨詢購(gòu)買(mǎi)，滿足市場(chǎng)需求，啟辰晨風(fēng)深化渠道，進(jìn)一步擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。除了原有的5家加盟商，16家日產(chǎn)加盟商也積極加入銷(xiāo)售晨風(fēng)的行列，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)雙品牌銷(xiāo)售，共同助力綠色之都。同時(shí)，為了讓北京市民盡快體驗(yàn)到純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的舒適和便利，廠家也推出了一系列針對(duì)北京市民購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠政策。請(qǐng)到北京啟辰晨風(fēng)銷(xiāo)售店咨詢購(gòu)買(mǎi)。

自2017年深港澳車(chē)展亮相以來(lái)，東風(fēng)大悅起亞K5插電式混動(dòng)車(chē)型在2018年北京車(chē)展期間不斷亮相，部分配置信息被曝光。新車(chē)預(yù)計(jì)8月份投產(chǎn)并投放市場(chǎng)。配置方面，新車(chē)將配備前方防撞輔助系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等技術(shù)配置。此外，新車(chē)還將搭載智能互聯(lián)技術(shù)，涵蓋實(shí)時(shí)智能導(dǎo)航、語(yǔ)音交互識(shí)別、各種娛樂(lè)信息、UVO遙控等系統(tǒng)。動(dòng)力方面，東風(fēng)大悅起亞K5的插電式混動(dòng)車(chē)型將采用由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114KW，匹配6速自動(dòng)變速箱。電機(jī)最大功率50千瓦，電池組容量約11.2千瓦時(shí).此外，新車(chē)百公里綜合油耗為1.3L，比汽油版2.0L車(chē)型低82%，最大續(xù)航里程可達(dá)966公里。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注和報(bào)道。

近日獲悉，東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV將于2020年上半年正式上市。新車(chē)為508L的插電混動(dòng)版。插電式混動(dòng)系統(tǒng)由1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。信息：1。新車(chē)外觀與燃油版的設(shè)計(jì)非常相似。前臉的造型幾乎沒(méi)有變化，裝飾的鍍鉻格柵面積也不大。日間行車(chē)燈嵌入前壁，貫穿燈內(nèi)。2.左后三角窗下方新增了一個(gè)充電口。配備車(chē)尾3D效果、黑化設(shè)計(jì)的“獅爪”LED尾燈，倒車(chē)燈面積比燃油版更長(zhǎng)。3.插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中汽油機(jī)最大功率200馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率109馬力。NEDC在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程將達(dá)到50公里。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

東風(fēng)雪鐵龍明年將推出搭載STT技術(shù)的新產(chǎn)品。“這項(xiàng)技術(shù)將首先搭載在相對(duì)高端的雪鐵龍車(chē)型上，未來(lái)會(huì)逐漸向下延伸。根據(jù)消息人士的猜測(cè)，明年將重新設(shè)計(jì)的C5可能會(huì)配備STT技術(shù)。目前，搭載STT技術(shù)的世嘉一直在進(jìn)行各種路測(cè)和市場(chǎng)調(diào)查，但并未公布具體的上市時(shí)間。世嘉和雪鐵龍SST此外，PSA在中國(guó)的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略還包括，PSA將首先優(yōu)化車(chē)輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。到2020年，至少有6款新的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將被引入中國(guó)市場(chǎng)。新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將比目前的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃料，減少20%的二氧化碳排放。PSA還將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)新一代變速器技術(shù)，尤其是自動(dòng)變速器技術(shù)。同時(shí)，集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行系統(tǒng)，在保證同等舒適性和安全性的前提下采用新材料，每一代新車(chē)減重10%。并且使用新輪胎，達(dá)到能耗降低5%的目標(biāo)。

Red月30日晚間公告，公司全資子公司TELD于7月29日與東風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方擬在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)售后服務(wù)、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)充電產(chǎn)品、充電云平臺(tái)等方面開(kāi)展合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將按照“車(chē)充聯(lián)動(dòng)、車(chē)充聯(lián)動(dòng)、車(chē)企聯(lián)動(dòng)、車(chē)網(wǎng)協(xié)同”的思路，在新能源汽車(chē)推廣和充電服務(wù)方面開(kāi)展全面合作，依托雙方車(chē)輛產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建和深化新能源汽車(chē)推廣戰(zhàn)略合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和充電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展。據(jù)悉，東風(fēng)電氣是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的控股子公司，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)是在港交所上市的東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司。東風(fēng)電氣成立于2001年9月，專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。

日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)汽車(chē)正在籌備一個(gè)代號(hào)為“H計(jì)劃”的高端新能源汽車(chē)項(xiàng)目，將自建銷(xiāo)售渠道，以自主品牌運(yùn)營(yíng)。但目前關(guān)于其工廠和投資的信息不詳。據(jù)悉，《H師》已經(jīng)在前期籌備階段。根據(jù)規(guī)劃，“H事業(yè)部”屬于東風(fēng)公司香港上市公司東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司，但這一項(xiàng)目將不會(huì)屬于東風(fēng)公司現(xiàn)有的自有品牌乘用車(chē)公司，而是作為一個(gè)獨(dú)立的高端品牌存在，打造自己的銷(xiāo)售渠道。風(fēng)行S50EV東風(fēng)集團(tuán)早在2001年就成立了東風(fēng)電動(dòng)車(chē)有限公司。至于為什么現(xiàn)在啟動(dòng)“H計(jì)劃”，東風(fēng)集團(tuán)沒(méi)有說(shuō)明，也沒(méi)有透露“H計(jì)劃”的融資情況和建廠情況。關(guān)于東風(fēng)汽車(chē)“H計(jì)劃”的更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。