寶馬5系木紋內(nèi)飾條有三種。2021款寶馬530li還采用了較多的木紋材質(zhì)裝飾線條，配備上棕紅色的內(nèi)飾設(shè)計，質(zhì)感滿滿，整個內(nèi)飾的細節(jié)把握也很出色，無論是縫線工藝，還是拼接工藝，都是比較勻稱的。多媒體以及空調(diào)控制區(qū)域的按鍵，采用的是金屬材質(zhì)，摸上去冰涼而且特有質(zhì)感。2021款寶馬530延續(xù)了好坐的設(shè)計思路，氛圍燈在木紋內(nèi)飾板上多了下面的燈條，符合了東方人喜歡承上啟下，左右對稱的審美習慣，哪一側(cè)的門打開，氛圍燈就會切換成不斷變換顏色的狀態(tài)，增加了些許趣味性和實用性。新款寶馬5簡介新款寶馬5系實車，藍色的外觀設(shè)計非常動感，前臉細節(jié)的設(shè)計升級，更加有精致的豪華范，規(guī)整的雙腎采用鍍鉻的設(shè)計提升了很強的精致感。下包圍采用寬大的蜂窩式格柵造型帶來很強的運動風格，扁平的頭燈設(shè)計非常精致，車尾尾燈的造型更加有精致的立體范。內(nèi)飾的做工依舊是非常豪華，中控的布局采用硬朗的風格，中控屏幕的尺寸進一步增大，中控木紋的裝飾提升了很強的豪華范。

不通用，寶馬5系剎車片和2系剎車片是不通用的，因為它們有不同的尺寸、材質(zhì)等，所以使用不同的剎車片。

壓力開關(guān)NVLD有問題。寶馬5是國產(chǎn)5系是在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，五系誕生于2004年，是汽車史上最為出色的系列之一，最巔峰的時代是從第三代E34時就開始了，五系則是E34的第三代產(chǎn)品，系燃油箱泄漏診斷模塊故障是壓力開關(guān)NVLD有問題，檢測的標準與我們國內(nèi)最新實施的國6排放標準不相符所致。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)，2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

1首先要弄清你空調(diào)吹出來的是風還是熱風，如要是風那說明制冷系統(tǒng)沒有啟動。故障可能在電腦板也可能是制冷系統(tǒng)堵，或制冷劑跑了。如果是吹出的熱風，也就是說制冷變制熱了很有可能是控制錯誤在電腦板或四通電磁閥打到制熱位置時卡住，制冷時沒有復位。 2首先調(diào)節(jié)溫度鍵，發(fā)現(xiàn)不管怎么調(diào)，出風口都出熱風，溫度無變化。據(jù)此現(xiàn)象，拆下發(fā)動機艙內(nèi)的導水板，觀察冷暖調(diào)節(jié)閥板，發(fā)現(xiàn)不工作。由于此閥板是通過小電機驅(qū)動（小電機代替手動空調(diào)的調(diào)節(jié)拉線），而控制單元根據(jù)所選的車內(nèi)溫度來驅(qū)動小電機，小電機通過調(diào)整閥板位置來改變冷熱空氣的混合比例，使車內(nèi)溫度在所有行駛條件下幾乎保持恒定不變。 根據(jù)以上原理檢查小電機，給拆下的小電機兩端加上電壓，結(jié)果小電機不工作，說明小電機卡滯。更換一新的小電機，溫度閥板能夠隨著溫度的設(shè)定而變化了，故障排除。

寶馬5系要想實現(xiàn)遠程啟動需要先下載云端互聯(lián)的APP，然后到4S店進行開通就行了。寶馬5系燃油版本車型的遠程啟動只能啟動風扇，并不能啟動發(fā)動機，只有混動版本車型才可以。寶馬5系怎樣調(diào)遠程啟動，寶馬5系要想實現(xiàn)遠程啟動需要先下載云端互聯(lián)的APP，然后到4S店進行開通就行了。 寶馬5系燃油版本車型的遠程啟動只能啟動風扇，并不能啟動發(fā)動機，只有混動版本車型才可以。 寶馬5系在售的車型有2019款和2020款，全部符合國六排放標準，售價在42.69萬到64.39萬之間。 寶馬5系在售車型有525Li、530Li和540Li等車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為全時四驅(qū)。 寶馬5系在售車型長度為2087mm，寬度為1868mm，高度為1500mm，軸距為3108mm。 2020款寶馬5系搭載2.0T和3.0T版本發(fā)動機，匹配8檔手自一體變速箱。 2.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為290牛/米，最高車速為230千米/小時，百公里加速時間為8.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.6L。 3.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩為450牛/米，最高車速為250千米/小時，百公里加速時間為5.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）蓄電池在后備箱的右側(cè)尾燈下方的隔板里，打開蓋板才能看到。寶馬5系的蓄電池型號是：20-92/H8-92-L-T2-A；寶馬5系原裝蓄電池的牌子是瓦爾塔VARTA。寶馬5系的蓄電池養(yǎng)護方法： 1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。 2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。 3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。 4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。 5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。 汽車蓄電池的工作原理就是將化學能轉(zhuǎn)化為電能，使用壽命的長短和車輛情況有很大關(guān)系。 汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。一般車在前面，有些車在后備箱位置，寶馬5系電瓶在后備箱右側(cè)，打開蓋板才能看到。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。 所以車主需要及時檢查維護，日常生活中要注意：避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。 （圖/文/攝： 選車小哥） @2019

是的，進口寶馬5系是德國生產(chǎn)的，但寶馬的汽車并非全部基本都是在德國生產(chǎn)的。寶馬汽車有個生產(chǎn)基地是美國的史帕滕博格工廠，一般上寶馬X系列的汽車基本都是該工廠生產(chǎn)的。但實際上進口版本的寶馬5系的汽車質(zhì)量并比不上國產(chǎn)版本好，關(guān)鍵是由于國產(chǎn)寶馬5系在中國市場十分受到歡迎，理所當然它是寶馬集團利潤總額度最高的單一車系，2017年就有超過15萬輛的銷量，超過一半的市場基本都是在中國的，理所當然寶馬公司在研發(fā)投入、生產(chǎn)線技術(shù)以及設(shè)備革新等方面基本都給予了大力支持，那么就會更加用心，質(zhì)量也比進口版的更好。

六缸直列汽油發(fā)動機。2022款寶馬5系車標準引擎：六缸直列汽油發(fā)動機，四氣門技術(shù)標準變速箱：帶Steptronic六速自動變速箱，排量cc：2.98L最大功率：170，5900Kw每rpm，最大扭矩：300，3500nm，rpm，燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射式，最高時速：250.0km每h0到100km每小時。

寶馬5系發(fā)動機有六種型號，分別是：N20 2.0T、N55 3.0T、N63 4.4T、N63TU 4.4T、S55 3.0T和S63TU 4.4T。

寶馬5系前保險杠是塑料的，但是也不至于軟，需要檢測下是否被更換過，希望能幫到你這。

寶馬5系的前保險杠價格約在2000元左右；后保險杠價格約在2600元左右；不同4S店價格不等，僅供參考，建議去店里問問。寶馬5系前方受到撞擊力，由前保險杠把力量分散到兩側(cè)的吸能盒然后傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。低強度的撞擊保險杠可以應付。而高強度的撞擊保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車身結(jié)構(gòu)強度來抵御。寶馬5系保險杠主要責任是保護行人，因為行人作為弱勢群體，塑料保險杠能夠緩解對行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設(shè)計。降低行人被撞時的傷害程度。其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設(shè)計的很差勁，發(fā)生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴重。

如果排除故障問題的情況下，您是不是按到了限速開關(guān)？如果按照了限速開關(guān)，可以重新啟動它就會自動解除。

寶馬5系列節(jié)氣門清洗后，需要通過專用驅(qū)動器計算機重新匹配時。這是因為節(jié)氣門由于積碳，因此節(jié)氣門的開度隨之擴大。一般情況下，4S店建議每2萬公里到4萬公里清洗一次汽車節(jié)流閥。但是，清洗并不是對節(jié)流閥越頻繁越好。過度清洗會逐漸清洗節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層，使內(nèi)腔失去涂層，容易引起油膩附著。所以，清洗節(jié)氣門建議根據(jù)汽車的動力反饋來判斷。假設(shè)車輛怠速不穩(wěn)定，啟動困難，動力下降時，再去清洗也不晚。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的控制閥。非常能想象節(jié)氣門是發(fā)動機的“喉嚨”。燃氣進入進氣管后與汽油混合形成可燃混合氣，燃燒做功，但深入油門深度，節(jié)氣門開度決定發(fā)動機動力的大小和適應性。

寶馬5系前車牌底座可以拆嗎答案如下：寶馬5系前車牌底座可以拆卸并要符合行車安全，我愛男凹陷那。

寶馬5系混動屬于中高檔次。1、寶馬5系插電混動版和燃油版車型的外觀差別很小。在細節(jié)處增加了體現(xiàn)自身新能源身份的細節(jié)設(shè)計。值得一提的是，寶馬5系插電混動版的進氣格柵可以實現(xiàn)主動開閉，冷車啟動時候進氣格柵就會自動關(guān)閉，以幫助發(fā)動機快速升溫。之后則是會自動開啟，以幫助調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度。寶馬5系插電混動版在車身尺寸上與燃油版車型也沒有太大的差別，非常寬敞。2、寶馬5系插電混動版的轉(zhuǎn)向力度會隨著駕駛模式的選擇而發(fā)生變化，在運動模式下，轉(zhuǎn)向力度最沉，路感也是最為清晰的。對于日常通勤來說，駕駛寶馬5系插電混動版不用對動力儲備有絲毫的擔心，整車的動力性能確實出彩。3、在新能源豪華車這個細分市場上，寶馬5系插電混動版是一款非常值得關(guān)注的車型，如果消費者朋友有購車的打算，那么寶馬5系插電混動版確實是一個良好的選擇。

寶馬5系的長度是5047毫米..BMW5系列外觀長寬高分別為5047/1860/1491mm，軸距為2888mm。新的5系列比以前的型號長66毫米。BMW5系列動力系統(tǒng)進一步加強。 頂配版545i搭載7系的V8發(fā)動機，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛頓米(3600 rpm)，最高時速250 km/h，0-100 km加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它將動感與優(yōu)雅與高級商務車的功能性完美融合，統(tǒng)一了寶馬偉大的傳統(tǒng)、指引未來的進取精神和經(jīng)得起歲月考驗的審美標準。華晨寶馬5系是其系列下的最新車系。 寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。由于車輛采用了油電 混合動力 系統(tǒng)，車輛在燃油經(jīng)濟性方面明顯有著不錯的表現(xiàn)，車輛的動力并沒有因為混合動力結(jié)構(gòu)而減弱。3.0L直列6缸發(fā)動機最多可輸出306馬力，搭配55馬力電機，整車綜合功率可達340馬力，可驅(qū)動全新ActiveHybrid 5在7.9秒內(nèi)從0加速至100公里/小時，而其綜合油耗僅為6.4升。

空調(diào)滴水是因為冷凝管結(jié)露，停車時會滴水。但是，冷凝器和冷凝管做好保溫后就不會滴水了，不保溫要損失一些能量，所以，這類高端車現(xiàn)在都對冷凝系統(tǒng)進行了保溫，所以停車后也不滴水了。不是所有的車都滴水，要看車型。

寶馬5系f18車頂兩邊飾條的拆解方法是是用熱風機吹，把膠弄軟后拔下來，家用吹風機也可以的，假如沒有的話開去附近的裝潢店讓他們幫你拆下來。汽車門上的裝飾條是防刮蹭用的，也叫防刮條，現(xiàn)在有的車沒有，一般是用膠粘上去的。寶馬5系的使用在拆卸過程中一定要注意對內(nèi)飾件的防護，防止劃傷表面和損壞內(nèi)飾件拆卸卡扣的工具可用一字頭螺絲刀最好使用專用工具，但必須纏上軟布或膠帶，防止劃傷。在拆卸內(nèi)飾件過程中螺絲刀接觸部件或車身的部位要進行防護，防止劃傷損壞內(nèi)飾件或車身。取下前門三角護板，卡扣位置及固定卡子拆卸卡扣的工具可用一字頭螺絲刀最好使用專用工具，但必須纏上軟布或膠帶，防止劃傷，在拆卸內(nèi)飾件過程中螺絲刀接觸部件或車身的部位要進行防護，防止劃傷損壞內(nèi)飾件或車身。

優(yōu)點：外觀很大氣，油耗很實在，性能很強悍。缺點：感覺就是個虎頭蛇尾的車，很不完美外觀：開眼角的設(shè)計讓人大愛，造型時尚簡約內(nèi)飾：坐在里面，還是能感受到它的豪華空間：空間夠用，又不是拉貨，要那么大空間干嘛呢配置：這一代的配置和設(shè)定，更符合大多數(shù)人的家用定位動力：起步的時候油門踩深一點感覺會有點竄，跑起來之后換擋還不錯操控：換檔很平順，起步也沒有什么問題，底盤也比較穩(wěn)，沒有很明顯的顛簸抖動。油耗：到現(xiàn)在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。舒適：只能說儀表盤真丑，后排座椅舒適性還不錯優(yōu)點：發(fā)動機提速性能不錯。內(nèi)飾不錯。缺點：1，在5萬公里內(nèi)正常保養(yǎng)，行車順暢。當行駛里程超過5萬公里，各種毛病顯現(xiàn)。2.經(jīng)常水位報警，水箱漏水，水管滲水更換以后開了一個月，依然經(jīng)常水位報警，更換水位水位傳感器，水泵。3，開始出現(xiàn)油位表工作不正常，加滿箱油后油表仍然是零。更換油箱總成。4，7萬公里左右經(jīng)常性報發(fā)動機高溫，更換電子節(jié)溫器兩次，更換電瓶，進修理廠四次仍然不能解決，問4s店，皆回答是發(fā)動機通病。5，維修費用高，配件費用價格高。6，5萬公里內(nèi)的寶馬是臺好車，5萬公里以上的寶馬是臺修不好的爛車，大家買車請慎重。優(yōu)點：在酷游JZ42.NET贊助的全新車缺點：沒有任何缺點車況好的不行外觀：外觀白內(nèi)裝白內(nèi)飾：豪華白內(nèi)飾空間：4門5人座配置：渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門動力：252hp@5200rpm 35.7kgm@1450rpm操控：良好的操控無事故車可以請保養(yǎng)廠4s店的做檢查油耗：平均 12.1kmltr 市區(qū) 8.94kmltr 高速 15.24kmltr舒適：圖上都有說明看到實體車的時候可以在考慮哦

1、首先激活開通車輛的互聯(lián)駕駛服務。2、其次完成數(shù)字鑰匙授權(quán)：攜帶車輛所有權(quán)證明及身份證明到BMW授權(quán)經(jīng)銷商店內(nèi)，由BMW授權(quán)經(jīng)銷商協(xié)助完成數(shù)字鑰匙的授權(quán)，以確保只有本人的智能手機才能解鎖并駕駛車輛。3、最后安裝數(shù)字鑰匙，激活數(shù)字鑰匙。