找個品牌都是不一定的，盡管都是一個時間段的車子也不一定是用的一個品牌的玻璃啊，因為現(xiàn)在生產(chǎn)車子的時候，都是提前采購的配件，就以玻璃為例吧，如果是上一批剩下了一些，那這一批就少采購一些玻璃，然后混裝就好了，其實廠家主要是看玻璃的質量，并不是看玻璃是誰生產(chǎn)的，畢竟玻璃廠家也是在走銷售的公關的呀，不然都是一家的其他的怎么辦

具體你可以參考說明書，一般來說進口寶馬1系汽車火花塞40000公里更換一次的，變速箱油免維護，使用起來沒問題的基本都不需要更換。?剎車油根據(jù)檢查的情況和實際使用，建議30000公里更換一次， 防凍液一般來說可以2年以后根據(jù)檢查情況考慮更換?？偟恼f來這些保養(yǎng)項目的周期和常規(guī)車型差不多，可以自己到外面保養(yǎng)時候注意下即可。

漏油？我有個同事，2008款的x3,現(xiàn)在都還在開，我們都開玩笑說該換得了，他說開不壞呀，只要看不壞沒必要換，等開壞了再換

我按照樓主的去換了，拆殼非常難拆。只能用劃刀和小一字刀一起用，開了一邊就非常快了。換電池就非?？?。合上試用一下，可馬上開關車。就合上用502。但周邊非常不好看。但還是自己換上了。謝謝分享！

不知道西安的店多不多，如果少肯定不好談了，如果多的話，態(tài)度強硬些，別管他們的加裝，直接說不加裝談裸車價，以26個點為準，能談多少是多少，不過地區(qū)差異可能談不到，也有可能會有2000-3000左右的服務費，要有心理準備，自己做一個能接受的預期價格，還有就是別去詢價，沒任何意義，談價格就準備好訂金，和銷售說價格滿意今天就訂了，不滿意就去別的店轉轉，銷售知道你這單可能會成，就想留住你，才會給你報成交價的。希望對你有幫助。

一點人生經(jīng)驗：買車一定要選自己喜歡的，不要聽別人的。問10個人，有10個方案，個個都像是老司機，實際上可能開過的車少到一個手都數(shù)的過來。所以，除非真有駕車無數(shù)，或是修車無數(shù)的朋友，我還是建議你買自己喜歡的。這個價位的車基本都差不多，大毛病沒有，小毛病看人品。你有多喜歡這輛車，就會對它的小毛病有多少容忍度，也就決定了你在今后的用車生活中是怎樣的心情。PS：高爾夫A3我都開過一段時間。A3隔音是強項，保持了audi的水準，動力足夠，缺點內(nèi)飾太素。高爾夫么中規(guī)中矩，該有的都有了。你的預算頂配都OK的。

考慮到故障率的話還是選擇寶馬的x1更好，做工細節(jié)處理的不錯，故障率更低

女士建議開寶馬！

目前廠家指導價裸車優(yōu)惠3.5萬左右可以參考

市面上機油，機油添加劑等汽車養(yǎng)護品假貨多，光看價格沒用，一定要通過正規(guī)渠道購買。我車子最早保養(yǎng)是換礦物質機油加燃油添加劑，動力一直都很差。機油換成四類PAO機油后，根本不需要用燃油添加劑，動力一下就提升上來了，又足又快，油門踩著也不肉。我是自己買的GT魔力紅機油，雖然是德國進口的小眾品牌，但絕對沒有假貨，動力好的同時還長效，足足跑了10000公里性能才慢慢衰退，15000公里換。

具體什么配置 現(xiàn)在優(yōu)惠7萬左右

有可能今年第二季度，一般來說白色顯車大

裸車還是？

朋友您好，落地差不多20-30萬之間

A 級不錯

雪天開車，第一重要的是速度，第二最重要的是雪胎，第三才是四驅與否。但問題是途達是分時四驅，平時是個兩驅車（前驅還是后驅？？？但不管怎么樣雪天像你說的都容易甩屁股）；你要是開四驅高速模式吧，只要不是全路走雪地那么到了干地面還要切回兩驅來……不然容易別壞了…… 麻煩

2019款寶馬1系沿用愛信8擋手自一體變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配默契。雖然在換擋執(zhí)行速度上，可能略遜色于采埃孚的8擋手自一體變速箱，但是日常使用完全不是問題。這臺變速箱能很好理解駕駛者的駕駛意圖，無論是急加速還是巡航，都能保持在正確的擋位上。

目前上確實收到了一些關于輪胎鼓包等問題的投訴，如果您的車也存在這些問題。

寶馬1系有華晨寶馬也有進口寶馬，寶馬1系在動力以及操控上很不錯，質量比較可靠，目前投訴不多，不過這款車采用三缸發(fā)動機由于氣缸數(shù)少、進氣量小，起步及加速提速性都沒有四缸發(fā)動機好，在城里開車動力足夠了，而跑長途顯得力量不是太夠用。

現(xiàn)代索納塔九這款車空間表現(xiàn)不錯，高配車型帶有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，油耗基本符合家用車標注，從目前的投訴情況來看，質量還是較為穩(wěn)定的。新款雅閣在配置上更是有了腰部支撐，以及頭部氣囊(氣簾)，是值得考慮的車型之一，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾做工較為精致，但是目前接到了一部分關于雅閣1.5T發(fā)動機機油增多的投訴，建議試乘試駕之后再做選擇。寶馬1系在動力以及操控上很不錯，質量比較可靠，目前投訴不多，不過這款車采用三缸發(fā)動機由于氣缸數(shù)少、進氣量小，起步及加速提速性都沒有四缸發(fā)動機好，在城里開車動力足夠了，而跑長途顯得力量不是太夠用。日產(chǎn)天籟“舒適”始終是它的代名詞，從寬敞但不失協(xié)調的車內(nèi)空間，到引入人體工程學設計的“零重力”座椅，天籟在合資中型車市場逐漸確立了自己的地位。2.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速箱的組合，已廣泛應用在該品牌旗下的多款產(chǎn)品中。不過從上收到的投訴情況來看，關于變速箱漏油的問題還是比較多的，建議您謹慎購買。另外，可以考慮豐田凱美瑞，凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內(nèi)飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。而且安全配置豐富。性價比不錯。