豐田Crosser個(gè)人感覺沒(méi)什么欠缺的，這車也挺一般的。這款車簡(jiǎn)介：1。19款豐田Crosser 2700車型的內(nèi)飾可以說(shuō)是發(fā)生了翻天覆地的變化。得益于整車尺寸的提升，整車內(nèi)部空間也比較寬敞，更合理的車內(nèi)布局，即使坐滿七人也能保證乘坐空間；2.2019款豐田Crosser可以看到塑料感略重的中控臺(tái)。其配色以明暗為主，其余內(nèi)飾部分為淺色。即使在車輛使用幾年后，這種顏色也不會(huì)與新車有明顯的不同；3.19款豐田Crossers搭載2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166，峰值扭矩244牛米，最大功率122。

進(jìn)口豐田商務(wù)車塞納：1。整車尺寸也全面超越之前的豐田車型，已經(jīng)具備了與大眾T5、奔馳唯亭抗衡的實(shí)力。寬大的車身設(shè)計(jì)非常適合美國(guó)的環(huán)境，但是在中國(guó)停車和開車都要小心。超大尺寸是給我們印象最深的。2.中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)很美式。要知道這一代車型的設(shè)計(jì)也有美系車隊(duì)的參與，所以彰顯運(yùn)動(dòng)和霸氣。大燈采用氙氣光源，使用透鏡讓大燈看起來(lái)更神更時(shí)尚。以前美系車一直堅(jiān)持鹵素?zé)簦?.側(cè)面設(shè)計(jì)很飽滿，搭配行李架和大面積車窗的設(shè)計(jì)不是很死板，沒(méi)特色但不死。輪轂采用固特異輪轂，舒適性和公路駕駛。18寸的尺寸在MPV車型中確實(shí)算厚道，值得肯定。美系車在輪轂配置上一直比較小氣。

卡羅拉雙擎的實(shí)際油耗在5左右，具體看開在哪條路上，城市交通會(huì)比較省油：1?？_拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。這款全球最暢銷的汽車落戶一汽豐田，再一次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受到豐田的最新科技和駕駛體驗(yàn)；2.與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車身尺寸大幅增加，整車呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”態(tài)勢(shì)，營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間；新研發(fā)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙VVT-I技術(shù)，未來(lái)將帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)；3、動(dòng)力，整體動(dòng)力不錯(cuò)，速度快，但是起步慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，網(wǎng)友說(shuō)

豐田陸巡柴油版配置：1。全新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS、A-TRAC系統(tǒng)匹配更好，同時(shí)可以兼顧電子油門的控制，實(shí)現(xiàn)越野巡航模式；2.提供了三種不同的速度設(shè)置，其中兩種甚至比怠速還慢，最慢模式下的速度小于1MPH。攀爬控制系統(tǒng)工作得非常完美，這讓這個(gè)大家伙在處理巖石和礫石路時(shí)感到舒適和有趣，并允許我們?cè)谘谉岬南奶煊懻撁纱竽弥軧igSky度假村的滑雪計(jì)劃；3.無(wú)論是上山還是下山，只要設(shè)定好想要的速度，然后腳就可以完全脫離剎車和油門踏板。只要你專心控制方向，電腦就會(huì)自動(dòng)配置每個(gè)車輪所需的牽引力。如果關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)，挑戰(zhàn)就來(lái)了，之前的后輪差速器將不再起到提高牽引力的作用。

新豐田世紀(jì)試駕：1。世紀(jì)轎車配備電控空氣彈簧懸架、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、駕乘安全氣囊、防側(cè)撞安全氣囊；2.后背門關(guān)閉系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉半開的后背門。該車甚至為后座配備了背部按摩器。前后電視錄像機(jī)是可選的，電視還起到前后雙導(dǎo)航系統(tǒng)的作用。在公路上，世紀(jì)車很快顯示出它作為世界上最安靜的汽車的特點(diǎn)。3.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)側(cè)重于平順性，但是開這種2噸的豪車是沒(méi)有問(wèn)題的。同樣，超軟懸掛讓駕駛者感覺非常舒適，仿佛不是在高速公路上行駛；4.豐田世紀(jì)和雷克薩斯LS400是在同一個(gè)平臺(tái)上打造的，但不同的是，世紀(jì)車是由一群只有30人的技術(shù)人員精心制造的生產(chǎn)線，完全沒(méi)有借助豐田的自動(dòng)化設(shè)備或機(jī)器人進(jìn)行組裝。

進(jìn)口豐田奔跑者：1。外觀方面，雖然叫“小霸道”，但是跑者的外觀設(shè)計(jì)不像霸道(普拉多)，設(shè)計(jì)城市化；2.內(nèi)飾方面，保持了硬派SUV的扁平化設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。但由于定價(jià)和成本的原因，內(nèi)飾材料多為硬塑料，手感一般；3.動(dòng)力方面，奔跑者搭載國(guó)產(chǎn)普拉多取消的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩246Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；4.也許很多人覺得跑男和霸道是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物，其實(shí)不是。奔跑者基于Hilux(希拉克斯)皮卡打造，定位霸道之下；5.雖然采用了非承載式車身，但是沒(méi)有中央差速器等可以幫助提高脫困能力的裝置。所以，當(dāng)面對(duì)艱難的越野路況時(shí)，跑者會(huì)感到力不從心。

豐田chr發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的：1。新車的造型設(shè)計(jì)是比較酷的一款。前臉造型采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車的大燈設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，造型設(shè)計(jì)也很犀利。下進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)是很現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，也很好看；2.側(cè)面線條是亮點(diǎn)，也很少使用從尾燈延伸到前翼子板的不規(guī)則線條，以及從大燈尾部經(jīng)由門把手延伸到路口的第二條線。后窗很小，可能會(huì)造成后排乘客視野不太好。門把手的設(shè)計(jì)更奇特，放在窗戶上沿的水平位置。輪轂的造型也很有個(gè)性，黑色和銀色搭配比酷炫多了，運(yùn)動(dòng)感還不錯(cuò)；3.豐田CHR的長(zhǎng)寬高分別為4306。

豐田陸地巡洋艦2019: 1。全新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS、A-TRAC系統(tǒng)匹配更好，同時(shí)可以兼顧電子油門的控制，實(shí)現(xiàn)越野巡航模式。提供了三種不同的速度設(shè)置，其中兩種甚至比怠速還慢，最慢模式下的速度小于1 mph2.攀爬控制系統(tǒng)工作得非常完美，讓這個(gè)大家伙在處理巖石和礫石路面時(shí)感到舒適和充滿樂(lè)趣，并允許我們?cè)谘谉岬南奶煊懻撁纱竽弥軧igSky度假村的滑雪計(jì)劃；3.無(wú)論是上山還是下山，只要設(shè)定好想要的速度，然后腳就可以完全脫離剎車和油門踏板。只要你專心控制方向，電腦就會(huì)自動(dòng)配置每個(gè)車輪所需的牽引力。如果關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)，挑戰(zhàn)就來(lái)了，之前的后輪差速器將不再起到提高牽引力的作用。

2019款全新豐田漢蘭達(dá)七座：1。豐田漢蘭達(dá)車身寬大，內(nèi)部空間創(chuàng)新寬敞。是豐田家族中的大尺寸SUV，漢蘭達(dá)標(biāo)配同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛時(shí)非常安靜，而且極為靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身；2.漢蘭達(dá)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫均勻；內(nèi)飾配色高貴典雅；配置豐富；總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的實(shí)用性較強(qiáng)；3.漢蘭達(dá)車身高大，內(nèi)部空間寬敞充裕。第二排可前后滑動(dòng)120mm，具有比例傾斜功能。中間座椅可以自由拆裝。第三排也可以按比例放倒，增加空間的靈活性，增加后備箱容積。此外，車內(nèi)還有很多精心布置的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。

豐田fj酷路澤柴油版?zhèn)€人感覺不錯(cuò)，比汽油版省油：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設(shè)計(jì)研究中心合作的結(jié)晶；2.FJ酷路澤獨(dú)特的外觀和原汁原味的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷。從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處；3.FJ酷路澤搭載與蘭德酷路澤普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為178(239)。

廠商指導(dǎo)價(jià)68.8-10.78萬(wàn)元。豐田fs: 1簡(jiǎn)介。高端大氣上檔次的最好。銀色小胡子，看起來(lái)很霸氣，大方，加上更好的流線，看起來(lái)有點(diǎn)像雷克薩斯，哈哈。c型后尾燈，特別動(dòng)感，AO級(jí)車中有青春活力的一款車；2.我選擇了黑色內(nèi)飾。中控臺(tái)看起來(lái)有點(diǎn)像全縫真皮，搭配上擋，更大氣，搭配炮筒式儀表盤，感覺更拉風(fēng)。在同級(jí)別中，芷玄的內(nèi)飾是很不錯(cuò)的。后排還有ISOFIX兒童作為接口，更適合我們年輕人和家庭使用。3.我們5個(gè)人平均身高1.8米左右，我1.8米。我在駕駛艙里感覺很舒服，后排也有空余的空間。后備箱里有我們五個(gè)人的行李箱。在AO級(jí)車型中，芷玄應(yīng)該是第一個(gè)。在YARiSL中，l可以看作是yaris的延伸。

老款漢蘭達(dá)的二手車價(jià)格取決于車齡和配置。一般價(jià)格在11.2萬(wàn)到17.8萬(wàn)左右：1。漢蘭達(dá)擁有時(shí)尚高貴的外觀，優(yōu)雅大氣。三角形的大燈，六角設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，一體式的豐田牛頭logo，厚重的鍍鉻裝飾，鑲嵌著鍍鉻件的霧燈，微微前傾的車頭造型，讓整個(gè)前臉時(shí)尚而立體；2.從車頭到車尾，強(qiáng)勁的腰線、凸出的翼子板、黑色的裙邊、鍍鉻的門檻，讓車身看起來(lái)老實(shí)、修長(zhǎng)、動(dòng)感。LED高位剎車燈、高位擾流板、紅白三段式后組合大燈、種類繁多的鍍飾提升了整車的時(shí)尚與尊貴；3.漢蘭達(dá)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫均勻；內(nèi)飾配色高貴典雅；配置豐富；整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾比較實(shí)用。

2019款豐田卡羅拉是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)：1。2019款豐田卡羅拉車型的設(shè)計(jì)突出了大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也符合國(guó)人對(duì)汽車顏值的重視。全新卡羅拉采用了豐田最新蜂巢盒概念的最新設(shè)計(jì)。整體輪廓圓潤(rùn)，線條飽滿，看起來(lái)充滿活力。2.內(nèi)飾方面，全新卡羅拉完全顛覆了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，最搶眼的是中間的8英寸懸浮式中控觸摸屏，這是豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，支持多媒體控制、導(dǎo)航和車輛行駛信息顯示，支持手機(jī)CARPLAY互聯(lián)；3.三幅式多功能方向盤的樣式也有所改變，駕駛者可以不離開方向盤控制音量、巡航、儀表盤等。這種室內(nèi)設(shè)計(jì)，估計(jì)一旦上市，會(huì)獲得相當(dāng)多的好評(píng)。同時(shí)，銷量應(yīng)該會(huì)有大的突破。

越野車的第一反應(yīng)是豐田FJ酷路澤，這是一款SUV車型。它是豐田汽車公司和卡爾提設(shè)計(jì)研發(fā)公司合作的結(jié)晶。d中心。值得考慮購(gòu)買：1。FJ酷路澤的外觀和獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷；從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處。舒適性、實(shí)用性和出色的性價(jià)比也很吸引人。2.FJ酷路澤搭載與蘭德酷路澤普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為178(239)。

二手漢蘭達(dá)車價(jià)格從10萬(wàn)到20萬(wàn)不等，看你說(shuō)的二手漢蘭達(dá)車配置：1。漢蘭達(dá)2.7L車型，90公里

卡羅拉混動(dòng)電池價(jià)格需要5000元左右。我建議你去當(dāng)?shù)氐?S商店確認(rèn)價(jià)格，因?yàn)槊總€(gè)地方的價(jià)格都不一樣。一汽豐田卡羅拉混合動(dòng)力電池使用壽命20年；2.2015年10月28日，一汽豐田卡羅拉混動(dòng)卡羅拉雙擎上市。卡羅拉雙擎技術(shù)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性，油耗比同級(jí)更低，能效更高；3.阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)高效電機(jī)的完美配合，無(wú)需外接充電，百公里輕松達(dá)到4.2L。

豐田陸巡2019款售價(jià)70萬(wàn)：1。新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS、A-TRAC系統(tǒng)匹配更好，兼顧電子油門的控制，可以實(shí)現(xiàn)越野巡航模式；2.提供了三種不同的速度設(shè)置，其中兩種甚至比怠速還慢，最慢模式下的速度小于1MPH。攀爬控制系統(tǒng)工作得非常完美，這讓這個(gè)大家伙在處理巖石和礫石路時(shí)感到舒適和有趣，并允許我們?cè)谘谉岬南奶煊懻撁纱竽弥軧igSky度假村的滑雪計(jì)劃；3.無(wú)論是上山還是下山，只要設(shè)定好想要的速度，然后腳就可以完全脫離剎車和油門踏板。只要你專心控制方向，電腦就會(huì)自動(dòng)配置每個(gè)車輪所需的牽引力。如果關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)，挑戰(zhàn)就來(lái)了，之前的后輪差速器將不再起到提高牽引力的作用。

2019款豐田雷凌新車：1。優(yōu)點(diǎn)：車的外形很適合年輕人。它是動(dòng)態(tài)的，不像他的兄弟卡羅拉。老板說(shuō)開起來(lái)像個(gè)老頭，太平庸了。第二排的空間真的很不錯(cuò)。地板是平的。第三種人即使是長(zhǎng)途也不會(huì)覺得腳不舒服；2.還有就是油耗。雖然處于磨合期，但油耗也很不錯(cuò)。水溫正常后勻速60km。

是越野巡洋艦，全稱陸地巡洋艦；巴魯是一款商用車，全稱是普瑞維亞。普拉多越野車是：1。豐田landcruiserprado系列的最新車型。這款全新研發(fā)的新一代suv搭載了全新研發(fā)的豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956cc，動(dòng)力性能良好，尾氣符合歐洲新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高；2.普拉多越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，具有高度堅(jiān)固的車架和加強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)。越野能力和通過(guò)能力是客觀存在的。全新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾優(yōu)秀，隔音好；3.早在1951年，受當(dāng)時(shí)的日本警察預(yù)備軍(現(xiàn)為自衛(wèi)隊(duì))委托，以豐田為首的幾家公司開始研發(fā)四輪驅(qū)動(dòng)汽車。陸地巡洋艦的先驅(qū)豐田吉普BJ登上了歷史舞臺(tái)。

豐田v6商務(wù)車價(jià)格在61-80萬(wàn)左右：1。從側(cè)面看，更加圓潤(rùn)，也表達(dá)了精致的流線造型。加上三角形的前窗和平行四邊形的后窗，就成了車側(cè)特殊的幾何搭配。可自動(dòng)開啟的滑動(dòng)門是一大亮點(diǎn)。無(wú)論是開門還是關(guān)門，輕輕拉一下把手就能完成。相比其他MPV車型，這種人性化的設(shè)計(jì)為阿爾法增色不少；2.作為一款豐田品牌的高端MPV，最大的亮點(diǎn)在于其豪華的內(nèi)部配置和空間。雖然豐田車的外觀大多保守、中庸，但他們?cè)O(shè)計(jì)的MPV車的外觀從來(lái)都不俗套。熟悉的普瑞維亞外觀很科幻，大Erffa也不保守(姊妹車Vellfire比較張揚(yáng))；3.商用車的形象不一定要方方正正。埃爾法的外觀比GL8、瑞風(fēng)等傳統(tǒng)MPV更時(shí)尚。高腰線和深色玻璃還是保留了一點(diǎn)神秘感。