2019款豐田雷凌雙擎試駕還不錯(cuò)：1。外觀方面，雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的車身尺寸為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm;2.根據(jù)曝光的配置清單，雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、無鑰匙啟動(dòng)功能。16寸輪胎、自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入是中高配車型的配置。除最低配車型外，其他車型均配有天窗；3.內(nèi)飾配置方面，新車采用自動(dòng)空調(diào)和方向盤換擋撥片，但真皮座椅、真皮方向盤、駕駛座車窗一鍵升降、中控屏、藍(lán)牙等其他配置為領(lǐng)先和豪華配置；4.定速巡航和帶G-Book的導(dǎo)航系統(tǒng)是頂級(jí)豪華車型的專屬。

豐田皇冠v8售價(jià)45萬元。這輛車的配置：1。豐田皇冠V8的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內(nèi)飾也采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)的操作面板和V6基本一致，預(yù)計(jì)功能上不會(huì)有太大區(qū)別。2.頂配版V8更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅(qū)系統(tǒng)；另一個(gè)是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

豐田陸地巡洋艦油耗4.0.7L: 1。2019款蘭德酷路澤4000長(zhǎng)*寬*高(mm): 5095 * 1970 * 1930軸距：2850mm滿載質(zhì)量：2600KG輪胎尺寸：285。

豐田漢蘭達(dá)七座尊貴版：1。外觀方面：豐田漢蘭達(dá)七座尊貴版的車身尺寸為4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。漢蘭達(dá)采用了全新豐田家族的前臉和全新設(shè)計(jì)的梯形鍍鉻格柵，層次感豐富，立體感十足。寬大的鍍鉻條與大燈融為一體，邊緣飽滿；2.跳窗全新鍍鉻橫條，精致奢華。漢蘭達(dá)采用了全新豐田家族的前臉和全新設(shè)計(jì)的梯形鍍鉻格柵，層次感豐富，立體感十足。寬大的鍍鉻條與大燈融為一體，盡顯銳氣。跳窗全新鍍鉻橫條，精致奢華；3.內(nèi)飾方面，豐田漢蘭達(dá)七座尊貴版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，但全新的藍(lán)色內(nèi)飾氛圍燈讓內(nèi)飾看起來更加時(shí)尚。此外，該車還在第二排增加了吊頂式液晶屏。

豐田在考斯特有20-23個(gè)席位：1。考斯特(COASTER Kauste)的定位是高端公交乘客。為了滿足更廣泛的客戶需求，新車搭載4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)(6GR-FE)，最大輸出功率171kW。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有許多新功能，其雙VVT-i(智能可變氣門正時(shí))系統(tǒng)，壓縮比為10.4，配備了優(yōu)化設(shè)計(jì)。2.作為豪華客車，coaster豐田考斯特在為乘客提供舒適性方面不遺余力；3.新款考斯特豐田Kauste高級(jí)轎車的前懸架由原來的鋼板彈簧懸架改為與豪華車同規(guī)格的雙叉獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了整車的乘坐舒適性。

19座豐田考斯特大巴還可以，值得入手：1。寬敞舒適的車廂讓COASTER看起來像一輛家用車。過山車有很多受歡迎的特點(diǎn)，令人愉悅的內(nèi)飾就是其中之一。在保留強(qiáng)勁動(dòng)力和全面安全舒適的同時(shí)，COASTER展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性；2.豐田的工程技術(shù)確保其動(dòng)力和整體經(jīng)濟(jì)性能夠經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。優(yōu)美的曲線和引人注目的棱角處理讓COASTER備受矚目。其設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了外形與功能的完美結(jié)合；3.全新Costa延續(xù)了產(chǎn)品本身靈活多樣的特點(diǎn)，提供了豐富的選擇，努力打造舒適便捷的騎行環(huán)境，滿足消費(fèi)者全方位的需求。

豐田皇冠怎么樣？豐田皇冠的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)來說會(huì)比自身另一款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)略高一些。綜合路況可以達(dá)到9.0L每百公里。

廣汽chr還不錯(cuò)，性價(jià)比比較高，動(dòng)力充足：1。C-HR的運(yùn)動(dòng)氣息和TNGA有關(guān)系。TNGA框架包含了一個(gè)非常重要的開發(fā)原則，那就是“以驅(qū)動(dòng)為中心”；2.所以從凱美瑞到C-HR，我們可以看到重心降低了20-25mm，發(fā)動(dòng)機(jī)艙降低了100mm左右；3.駕駛艙向后移動(dòng)等改進(jìn)有助于增加駕駛樂趣。甚至為了讓凱美瑞實(shí)現(xiàn)更好的操控，豐田最終放棄了“筷子懸掛”，改為多連桿懸掛；4.C-HR的另一個(gè)賣點(diǎn)是外觀。當(dāng)豐田章男說“我不要好看的車，我要讓人印象深刻的車”的時(shí)候，雷克薩斯激進(jìn)的前臉改革就誕生了。在取得積極成果后，豐田現(xiàn)在也開始這樣做了。

普瑞維亞豐田普瑞維亞性價(jià)比：1。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，線條流暢；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，做工不錯(cuò)；空間充足，舒適度高；安全性能較好；2.最大缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；油耗偏高，網(wǎng)友反映行駛異響多、加速慢、油漆偏軟等問題；3.外觀方面：設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，圓潤(rùn)流暢的車身線條得到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)。網(wǎng)友稱贊“外觀看起來很不錯(cuò)，比較適合商務(wù)，做工也不錯(cuò)；4.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，配置豐富，得到了網(wǎng)友們的一致好評(píng)，接縫處做工均勻緊密；用料好，音響效果好，中控功能鍵布局清晰，操作方便。但也有網(wǎng)友反映新車氣味不好。

2020款豐田奔跑者價(jià)格在22-40萬左右。我建議你向當(dāng)?shù)氐?S商店詢問具體金額，因?yàn)槊總€(gè)地方的折扣都不一樣。奔跑者沒有使用豐田夸張的設(shè)計(jì)語言，這也讓整車看起來略顯老氣，沒有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)只能用平庸來形容；2.車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下；3.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格，奔跑者的內(nèi)飾充分印證了這一點(diǎn)；4.帶娛樂設(shè)備的跑者表現(xiàn)不錯(cuò)，中控屏功能多，可以為乘客提供更多元化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊。

都是日系車型，質(zhì)量好，技術(shù)成熟。個(gè)人覺得還是選豐田cvt: 1比較好。在CVT傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一根鋼帶代替。每個(gè)滑輪實(shí)際上是由兩個(gè)椎盤組成的V形結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸連接小滑輪，通過鋼帶帶動(dòng)大滑輪；2.玄機(jī)就在于這個(gè)特殊的滑輪：CVT的傳動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)奇特，分為左右兩個(gè)可活動(dòng)的兩半，可以相對(duì)靠近，也可以分開。錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或張開，通過擠壓鋼鏈可以調(diào)節(jié)V型槽的寬度；3.當(dāng)錐形盤向內(nèi)移動(dòng)并收緊時(shí)，鋼鏈在錐形盤的擠壓下向圓心外移動(dòng)(離心方向)，而是向圓心內(nèi)移動(dòng)。這樣，鋼鏈驅(qū)動(dòng)的圓盤直徑增大，傳動(dòng)比發(fā)生變化。

2019款豐田Crosser價(jià)格大概在27-30萬：1。2019款進(jìn)口豐田Crosser外形酷似紅杉，車身鼓脹得像一頭狂奔的犀牛。車身兩側(cè)微凹的車身為霸氣的豐田Crosser增添了一絲動(dòng)感；2.和豐田霸道一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)是2700，但是價(jià)格比霸道高很多，配置也比霸道高；3、19款車以柔和的色彩為主調(diào)，充足的車內(nèi)空間，給車主帶來非凡的舒適感。儀表盤是簡(jiǎn)潔的雙*筒造型，沒有多余的點(diǎn)綴，中間的液晶屏簡(jiǎn)潔易懂；4.豐田Crosser車內(nèi)空間的舒適性，展現(xiàn)了跑者除硬漢之外的另一個(gè)主場(chǎng)形象。方向盤新穎粗壯，配有音響、電話等控制鍵，操作起來手感出眾。

豐田尊享配置：1。外觀說實(shí)話，享受的外觀和芷玄差不多，就是那兩把胡子上，顏色略有不同，整體還是比較年輕時(shí)尚的，特別是圓潤(rùn)的感覺，讓我覺得更美了！白色的車看起來大氣，但是洗車超難洗；2.其實(shí)內(nèi)飾沒什么好說的。這輛車是黑色內(nèi)飾，配有藍(lán)色座椅。如果整個(gè)內(nèi)飾都是黑色的話，很壓抑，配藍(lán)色座椅感覺更活潑，尤其是儀表盤的燈。藍(lán)色的燈光真的很刺眼，我個(gè)人認(rèn)為晚上開燈的享受才是最美的享受。3.不用說，空間是有價(jià)值的。前排座椅做起來很舒服，坐姿也不是很躺，駕駛座腿部空間很大，后排空間沒話說。平坦的地板使這輛車能坐3個(gè)人而不擁擠。

豐田特銳四驅(qū)的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)：1、0-100的加速性能確實(shí)不錯(cuò)，偏密傳動(dòng)比的變速箱對(duì)加速性能影響很大。在加速的過程中，三檔只能達(dá)到100km。

豐田陸地巡洋艦價(jià)格：1。報(bào)價(jià)：54.30-118萬指導(dǎo)價(jià)：76.50-115.9萬，排量：4.0L4.6L變速箱：自動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)：SUV油耗：15.3-16.6 l；2.1954年，新“20款”誕生，車名由“Jeep”改為“l(fā)andcruiser”，開啟了這個(gè)名字50年的輝煌歷史；3.這款車在外觀大幅改進(jìn)的同時(shí)，也體現(xiàn)了與未來40款熱門車型相似的結(jié)構(gòu)；4.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從Jeep bj的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的，但是后來出現(xiàn)的馬力更大的F型直列6缸3878cc發(fā)動(dòng)機(jī)卻統(tǒng)一配備在了這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

一般情況下可以用3個(gè)月左右。噴不出來就沒了。汽車玻璃水的處理方法如下：1。找一個(gè)用過的玻璃水的空瓶，先加入蒸餾水至八成滿，再加入75%的醫(yī)用酒精。加入的量要足以聞到酒味，但不要太多，再加入1滴洗潔精。注意1滴就夠了，攪拌均勻即可；2.如果沒有蒸餾水，可以用煮沸的白開水，也就是避免用自來水，防止結(jié)垢。2.酒精的作用主要是消除泡沫。如果沒有醫(yī)用酒精，可以用二鍋頭。3.這種方法制作的玻璃水不能在寒冷季節(jié)使用，添加的酒精不足以降低冰點(diǎn)。夏天上高速，后備箱帶個(gè)澆花用的大噴壺，手動(dòng)抽水，服務(wù)區(qū)澆完水就用。用薄毛巾，比玻璃水清除前擋風(fēng)玻璃上的死蚊子更有效。

部分城市的部分城區(qū)在特定時(shí)段實(shí)行限行：1。平坦路面的舒適度可以媲美豪車，不像普通貨車那樣生硬死板。5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率381，最大扭矩401Nm，動(dòng)力極其強(qiáng)勁；2.同時(shí)，車尾的FLEXFUEL標(biāo)識(shí)也表示可以使用乙醇濃度高達(dá)85%的乙醇汽油，節(jié)能環(huán)保，同時(shí)大大增強(qiáng)了對(duì)燃料的適應(yīng)性；3.在保證前排乘客舒適性和整車操控的前提下，強(qiáng)勁的動(dòng)力也保證了其高達(dá)4.5噸的牽引能力。作為一款高端越野全尺寸皮卡，坦途采用了更加剛性的非承載式車身結(jié)構(gòu)，配合6速手自一體變速箱和具有超低檔位功能的四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合齒輪式轉(zhuǎn)向輔助，打造出強(qiáng)勁的越野性能。

豐田漢蘭達(dá)是同級(jí)別SUV中的佼佼者，舒適、夠大、耐看成了漢蘭達(dá)的代名詞。漢蘭達(dá)是一款可靠性很高的成功車型，深受消費(fèi)者的推崇和喜歡。

2020款豐田Crosser的落地價(jià)在30萬元左右。這款車介紹：1。全新豐田以其強(qiáng)勁的越野性能和在硬派越野車市場(chǎng)所向披靡的可靠性贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。旅行者和hilux共用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤大梁；2.前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架摒棄了hilux后輪軸的鋼板彈簧，改為五連桿螺旋彈簧，操控和舒適性大幅提升；3.新款豐田Crosser內(nèi)飾的主要需求是實(shí)用性，中控臺(tái)采用對(duì)稱造型，看起來很精干。中間的空調(diào)出風(fēng)口整體向內(nèi)凹陷，看起來很神秘；4.每個(gè)功能按鈕的排列都很有規(guī)律，很好用。為了能夠在越野中更好地操作，每個(gè)按鈕都設(shè)計(jì)得很大，非常人性化。

豐田Runner尚未公布在華上市時(shí)間：1。豐田Runner是豐田旗下的商務(wù)車，采用2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待需求；2.奔跑者沒有使用豐田夸張的設(shè)計(jì)語言，這也讓整車看起來略顯老氣，沒有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)只能用平庸來形容。車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下。3.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格，奔跑者的內(nèi)飾充分證明了這一點(diǎn)。配備娛樂的跑者表現(xiàn)不錯(cuò)，中控屏功能多，可以為乘客提供更加多樣化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊。