2019年1月23日，2020款豐田陸地巡洋艦力獅版在海外發(fā)布。新車限量1200臺(tái)，預(yù)計(jì)2019年夏季上市：1。2020款蘭德酷路澤和現(xiàn)款車型在外觀上保持了一致的風(fēng)格，像盒子一樣的方方正正的車身加上豬鼻，盡顯這款越野霸主的風(fēng)范。其中，傳統(tǒng)版會(huì)在D柱上標(biāo)注豐田蘭德酷路澤的logo，與普通版陸巡相區(qū)別；2.配置方面，擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、豬鼻中網(wǎng)內(nèi)嵌流體燈、20寸鋁合金輪轂、真皮電動(dòng)座椅、氙氣大燈、車載冰箱、上坡輔助、倒車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離、自適應(yīng)懸掛等。3.2020陸巡的車身長度為5170mm，高度為1980mm，寬度為1930mm，由豐田最新的TNGA平臺(tái)打造。底盤采用非承載式結(jié)構(gòu)，輕量化，安全性能優(yōu)化。

廣汽v6需要24萬輛左右：1。一汽豐田創(chuàng)立時(shí)間比廣汽豐田早，產(chǎn)品線更成熟，從大型越野車到緊湊型車都有，比如普拉多、皇冠、RAV4、銳志(已停產(chǎn))、奕澤、卡羅拉系列、威馳、威馳FS等。2.廣汽豐田成立相對(duì)較晚，產(chǎn)品線單一。在售車型包括漢蘭達(dá)、凱美瑞、CHR、雷凌系列、致翔、芷玄等。3.質(zhì)量方面，質(zhì)量主要看消費(fèi)者的投訴比例。據(jù)相關(guān)網(wǎng)站顯示，一汽豐田的投訴率遠(yuǎn)高于高光汽車豐田。消費(fèi)者投訴最多的是一汽豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)等。這些投訴仍然相當(dāng)多；但廣汽豐田投訴最多的是發(fā)動(dòng)機(jī)，其他投訴相對(duì)較少。相比一汽豐田，廣汽豐田的抱怨要多得多。而且廣汽豐田南沙的工廠曾被評(píng)為“豐田全球最先進(jìn)工廠”。這也說明廣汽豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的。

豐田捷路馳還沒有停產(chǎn)：1。外觀方面：豐田杰路馳外觀帥氣，車身線條簡潔流暢，前臉設(shè)計(jì)較為搶眼，但車尾設(shè)計(jì)略顯單調(diào)；2.內(nèi)飾方面：豐田杰路馳的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，功能配置豐富，各種按鍵布局合理，但用料略差。另一位網(wǎng)友回應(yīng)“后座的凹形設(shè)計(jì)讓包裹性更好，但直接拒絕第三人”；3.空間：空間表現(xiàn)還可以，軸距較長，使得前后腿部空間更加充裕，但頭部空間略顯局促，后備箱空間平坦實(shí)用；4.操控性：豐田捷路馳的擋位清晰流暢，操控靈活，但底盤低，通過性差，網(wǎng)友反應(yīng)“剎車效果不太好”；5.動(dòng)力方面：從發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)配置來看，豐田杰路馳并沒有太多亮點(diǎn)。不過作為一款轎跑，這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，加速也比較平穩(wěn)有力。

豐田Crosser 2019年試駕：1。2019款豐田Crosser 2700的外觀首先讓人眼前一亮，因?yàn)檫@款車又高又大，車的輪胎把車身襯托的很高，使得16款豐田Crosser 2700在路上看起來就像一個(gè)巨人。車身兩側(cè)微凹的車身也為霸氣的豐田crossers增添了一絲動(dòng)感；2.鷹眼般的前大燈設(shè)計(jì)更加犀利，鍍鉻進(jìn)氣格柵豎條增加幅度巨大。車身寬度增加，有助于提高車輛的穩(wěn)定性。整車腰線更加突出，輪廓更加完美；3.2019款豐田克羅斯2700的外觀引人注目。因?yàn)檐囎佑指哂执螅?795*1855*1835mm的傲人“三圍”，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，讓crosser在路上看起來像個(gè)巨人。好在路人供應(yīng)倒車影像和停車檢測(cè)系統(tǒng)，必要時(shí)可以啟動(dòng)，停車時(shí)可以控制在可控的間隔。

2020款豐田跨界車v6: 1內(nèi)飾。Crosser的方向盤和中控就足夠了。電動(dòng)可調(diào)多功能方向盤還是可以贊的，集成了基本音量鍵、方向鍵、定速巡航鍵；2.但是相比之下，現(xiàn)在沒有主流的高科技大屏，只有一個(gè)CD機(jī)是標(biāo)配。日常駕駛中，通過空調(diào)下的旋鈕調(diào)節(jié)通過者，可提供高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式；3.機(jī)械儀表盤配合行車電腦顯示屏，讓駕駛員隨時(shí)了解車輛的健康狀況，及時(shí)維修，一定程度上保證了駕駛員的安全；4.路人的內(nèi)飾采用了黑色和小麥色的配色。作為日常使用的工具車，布藝座椅的耐磨性會(huì)更強(qiáng)，使用時(shí)更實(shí)用；5.但是不支持座椅通風(fēng)和座椅加熱，只能前后調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，還是略顯簡單。北方的冬天，車主只能靠誠信。

豐田杰魯奇百公里加速僅需5.9秒，還不錯(cuò)：1。豐田杰魯奇是一款雙門5座平頂跑車，車身有天白、太銀、星光灰、紫鉆黑、炫紅、云母藍(lán)六種顏色可選。車身尺寸方面，進(jìn)口豐田澤拉斯長寬高分別為4425*1795*1430mm，軸距2700mm，整備質(zhì)量1410kg。2.豐田捷路馳采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，搭載直列4缸2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為2AR-FE。擁有雙VVT-i技術(shù)，最大輸出功率(178馬力)131kW。

2019款豐田卡羅拉還沒公布。具體來說，建議你多關(guān)注官網(wǎng)信息：1。新卡羅拉配備了集成式LED大燈，三個(gè)細(xì)長的J形日間行車燈，以及相同的轉(zhuǎn)向燈，形成了獨(dú)家的標(biāo)志性特征。大燈有自適應(yīng)大燈系統(tǒng)，根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車速控制轉(zhuǎn)彎方向的近光燈；2.全新卡羅拉腰線一直延伸到后備箱，使得車身側(cè)面看起來更加飽滿，更具動(dòng)感。沿著后備箱蓋有個(gè)小鴨子尾巴設(shè)計(jì)，像個(gè)擾流板。射擊車是運(yùn)動(dòng)版，后包圍造型很有戰(zhàn)斗性；3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌?？_拉用的是米其林輪胎215。

豐田陸巡2020的參數(shù)：1。這款車在外觀大幅提升的同時(shí)，也體現(xiàn)了與未來40款熱門車型相似的結(jié)構(gòu)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)起步是Jeep bj的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是后來出現(xiàn)的馬力更大的F型直列6缸3878cc發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一配備在該型發(fā)動(dòng)機(jī)上；2.陸地巡洋艦家族中的一員是“長軸距車型”。這款車的獨(dú)立是1967年誕生的“55款”。最初是在40型的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的“fj55v”。1975年開始發(fā)展到裝載2f直列6缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)和4速變速箱的“fj56v”，從而提高了越野能力；3.作為55個(gè)換代產(chǎn)品，誕生了60款。與55車型相比，它配備了更高性能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力等設(shè)備，使該車型的用戶從以粉絲為中心擴(kuò)大到了私人家庭用戶。

豐田房融這車還行，動(dòng)力足，空間大。是一款值得入手的車：1。新一代RAV4的車身尺寸有所增加，長寬高分別為4570。

豐田平滑皮卡參數(shù)：1。TRD越野技術(shù)包(越野懸掛系統(tǒng)；18寸鋁合金越野輪轂和越野輪胎，胎寬275；霧燈；和發(fā)動(dòng)機(jī)油箱保護(hù)鋼板；前拖車鉤)；2.拖航包(增強(qiáng)型拖航系統(tǒng)拖航能力可達(dá)4.6噸；0.6噸載重能力；繩索連接器；增強(qiáng)型變速器冷卻系統(tǒng)：拖曳模式；后差速器；10安培交流發(fā)電機(jī)；傳輸系統(tǒng)溫度檢測(cè)器；7針插頭；拖車制動(dòng)控制)；3.高級(jí)音響系統(tǒng)(立體聲收音機(jī)、MP3、CD、6揚(yáng)聲器、藍(lán)牙系統(tǒng)、多功能方向盤控制、集成衛(wèi)星信號(hào)收音機(jī)、USB音頻接口)；4.電動(dòng)天窗、前后雷達(dá)泊車輔助系統(tǒng)、遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、日間行車燈、后箱延伸架、腳踏板、20寸鋁合金輪轂(胎寬275)；5.后箱裝載區(qū)墊、全天候腳墊、導(dǎo)航系統(tǒng)、車頂DVD系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)。

豐田普拉多2700動(dòng)力：1。它的實(shí)力強(qiáng)，外觀大氣，在同級(jí)別車型中基本沒有對(duì)手。競爭車型有日產(chǎn)途樂、JEEP牧人和三菱帕杰羅。這些競品車型與普拉多實(shí)力相當(dāng)，但在銷量和影響力上很難與普拉多抗衡。普拉多2700是普拉多的入門級(jí)版本，動(dòng)力較弱，但在城市中使用還是足夠的。只是剛開始需要一些肉。2.像普拉多這樣的硬派越野車用在擁堵的城市，性價(jià)比低，方便。車輛質(zhì)量沒有問題。但普拉多的定位不是城市SUV，很難達(dá)到同級(jí)別城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)。比如同級(jí)別的大眾Tuang，它的城市表現(xiàn)肯定比普拉多好。因此，車輛的定位非常重要和準(zhǔn)確，以便最大限度地發(fā)揮車輛的潛力；3.總的來說，普拉多動(dòng)力很強(qiáng)，但是2.7L車型不適合擁堵的城市，駕駛體驗(yàn)比同級(jí)差。

豐田陸地巡洋艦也叫陸地巡洋艦：1。自1951年蘭德酷路澤誕生以來，豐田蘭德酷路澤以其傳統(tǒng)的惡劣路況、靈敏、耐用而受到更多人的青睞。甚至有一個(gè)流行的評(píng)價(jià)是“陸地巡洋艦走不好路，其他車基本走不了”，可見其越野通過能力之強(qiáng)；2.現(xiàn)在，我們看到的是最新的第七代蘭德酷路澤200，由一汽豐田于2007年12月正式推出，命名為蘭德酷路澤；3.蘭德酷路澤在國內(nèi)主要有兩個(gè)版本，一個(gè)是一汽豐田做的版本，一個(gè)是通過平行進(jìn)口進(jìn)口到國內(nèi)的中東版。大家會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口車型的售價(jià)比國產(chǎn)車型低很多。更高的配置水平和近30萬的差價(jià)讓國產(chǎn)陸地巡洋艦幾乎失去了銷售的意義，這種奇特的景觀在國內(nèi)并不多見。

豐田油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。不要以為輪胎和油耗無關(guān)。胎壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積過大。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，不僅增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)。2.如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)使汽車點(diǎn)火更加困難，導(dǎo)致油耗升高。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬公里更換火花塞，但也要看車況。對(duì)于生活中大多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，火花塞可以使用三四萬公里再更換；3.汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣閥等組成?？諡V和節(jié)氣門也需要定期更換，否則汽車進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；4.潤滑油過多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積碳，導(dǎo)致油耗增加，增長速度慢，動(dòng)力下降；潤滑油過少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率降低，油耗增加。

豐田cvt變速箱有防寒：1。CVT又稱無級(jí)變速器，已有100多年的歷史。無級(jí)變速器與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和行駛穩(wěn)定性，降低排放和成本；2.由于沒有自動(dòng)變速器的通用傳動(dòng)擋位，也沒有自動(dòng)變速器的換擋過程，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感也消失了，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出在實(shí)際行駛中是線性的、穩(wěn)定的；3.CVT傳動(dòng)系統(tǒng)理論上可以無限制，檔位設(shè)置更自由。傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比、速比與性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易實(shí)現(xiàn)；4.CVT變速器的機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性明顯優(yōu)于普通自動(dòng)擋，僅次于手動(dòng)擋，燃油經(jīng)濟(jì)性好很多；與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，其成本略高，操作不當(dāng)，出現(xiàn)問題的概率更高。

據(jù)了解，2019款豐田卡羅拉還沒有公布。具體來說，建議你多關(guān)注官網(wǎng)信息：1。新卡羅拉配備了集成式LED大燈，三個(gè)細(xì)長的J形日間行車燈，以及相同的轉(zhuǎn)向燈，這些都構(gòu)成了專屬的標(biāo)志性特征。大燈有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車速控制轉(zhuǎn)彎方向的近光燈；2.全新卡羅拉腰線一直延伸到后備箱，使得車身側(cè)面看起來更加飽滿，更具動(dòng)感。沿著后備箱蓋有個(gè)小鴨子尾巴設(shè)計(jì)，像個(gè)擾流板。射擊車是運(yùn)動(dòng)版，后包圍造型很有戰(zhàn)斗性；3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌。卡羅拉用的是米其林輪胎215。

豐田2019款在雷凌：1。新一代雷凌有兩種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.2TD-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出185nm的最大扭矩，可模擬10速S-CVT無級(jí)變速器。2.全新一代雷凌雙擎車型搭載豐田最新THSII混動(dòng)系統(tǒng)，搭載專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合工況油耗百公里僅4.1L，匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱；3.內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外卡羅拉相似。不過，針對(duì)中國市場，豐田推出了“科技版”車型，其特點(diǎn)是升級(jí)了一塊垂直放置的12.1英寸大觸摸屏；4.可與10.8英寸抬頭顯示器、7英寸液晶儀表盤顯示器實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，提供車載互聯(lián)和風(fēng)云悅翔網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。此外，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

豐田的油耗一直很高：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和積碳過多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品；建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過濾器。在車輛使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

豐田Crosser 2020的報(bào)價(jià)在27-30萬：1左右。豐田Crosser 2700的外觀首先讓人眼前一亮，因?yàn)檐囉指哂执?，車的輪胎把車身襯托的很高，使得16款豐田Crosser 2700在路上看起來像個(gè)巨人。車身兩側(cè)微凹的車身也為霸氣的豐田crossers增添了一絲動(dòng)感。前大燈的鷹眼設(shè)計(jì)更加犀利，鍍鉻進(jìn)氣格柵的豎條增幅巨大；2.車身寬度有所增加，有助于提高車輛的穩(wěn)定性。整車腰線更加突出，輪廓更加完美。2019款豐田克羅斯2700的外觀引人注目。因?yàn)檐囎佑指哂执螅?795*1855*1835mm的傲人“三圍”，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，讓crosser在路上看起來像個(gè)巨人；3.好在路人供應(yīng)倒車影像和停車檢測(cè)系統(tǒng)，必要時(shí)可以啟動(dòng)，停車可以控制在一個(gè)可控的區(qū)間。

豐田陸巡柴油版價(jià)格為76.50-115.9萬：1。全新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS、A-TRAC系統(tǒng)匹配更好，同時(shí)可以兼顧電子油門的控制，實(shí)現(xiàn)越野巡航模式；2.提供了三種不同的速度設(shè)置，其中兩種甚至比怠速還慢，最慢模式下的速度小于1 mph3.攀爬控制系統(tǒng)工作得非常完美，讓這個(gè)大家伙在處理巖石和礫石路面時(shí)感到舒適和充滿樂趣，并允許我們?cè)谘谉岬南奶煊懻撁纱竽弥軧igSky度假村的滑雪計(jì)劃；4.無論是上山還是下山，只要設(shè)定好想要的速度，然后腳就可以完全脫離剎車和油門踏板。只要你專心控制方向，電腦就會(huì)自動(dòng)配置每個(gè)車輪所需的牽引力；5.如果關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)，挑戰(zhàn)就來了，之前的后輪差速器將不再起到提高牽引力的作用。

2019款豐田Privia的售價(jià)為36.98萬：1。2019款豐田Privia 2.4L商務(wù)車的豪華在新車上體現(xiàn)的更加淋漓盡致。每一個(gè)設(shè)計(jì)都值得詳細(xì)講解；2.全新設(shè)計(jì)的燈組組合充分凸顯立體形象，從車頭一直延伸到擋風(fēng)玻璃、車頂和后門，勾勒出更加堅(jiān)定、流動(dòng)的輪廓，完全背離了普通乘用車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，給人一種剛?cè)岵⒅氐母杏X；3.配置：2氣囊、七座、雙天窗、高級(jí)絲絨座椅、智能卡、一鍵啟動(dòng)、兩側(cè)電動(dòng)門、電尾門、主駕電動(dòng)座椅、大燈清洗、二排座椅帶腿部支撐、定速巡航、前霧燈、17鋁合金輪轂、后電眼、桃木內(nèi)飾、桃木方向盤、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、環(huán)保已公開；4.豐田普瑞維亞給人印象最深的就是流暢前衛(wèi)的外觀。豐田普瑞維亞除了滿足注重享受的家庭買家，還在很大程度上兼顧了公司的商務(wù)MPV市場。