本田作為日系車，始于 1946 年本田宗一郎創(chuàng)立的本田技研工業(yè)公司，從摩托車制造起步，1963 年進軍汽車領域，發(fā)展至今成為全球知名品牌。起初，本田依靠摩托車積累技術與經(jīng)驗，隨后推出多款經(jīng)典摩托車。進入汽車領域后，不斷推陳出新，像思域、雅閣等車型深受歡迎。多年來，本田重視技術研發(fā)，在引擎等方面成果豐碩，還積極探索電動化，書寫著精彩的發(fā)展篇章 。

在摩托車領域取得初步成功后，本田于1963年迎來了汽車制造的重要里程碑，推出了第一款量產(chǎn)汽車T360輕型卡車和S500跑車。這兩款車的誕生，標志著本田正式踏上汽車制造的征程，開始在汽車市場嶄露頭角。

上世紀70年代，石油危機爆發(fā)，汽車市場格局發(fā)生巨大變化。在這一背景下，本田推出了第一代Civic（思域）。這款車搭載了具有開創(chuàng)性的CVCC發(fā)動機技術，憑借出色的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能，迅速贏得市場認可。截至2023年，思域已發(fā)展至第十一代，全球累計銷量超2700萬輛，成為本田汽車的經(jīng)典代表車型之一。

同一時期，本田還推出了Z360、Z600等車型，以及備受歡迎的“西比古”和“雅閣”車型。雅閣憑借其舒適的駕乘體驗和可靠的品質，歷年來被評為質量最佳和最受歡迎的汽車之一，進一步鞏固了本田在汽車市場的地位。

進入新世紀，本田積極響應環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的趨勢，推出了混合動力車型Insight和氫燃料電池車Clarity。2020年，本田宣布“2030愿景”，致力于2040年實現(xiàn)全球汽車產(chǎn)品電動化，展現(xiàn)了其在電動化領域的堅定決心。

本田的發(fā)展歷程是一部不斷創(chuàng)新與進取的奮斗史。從摩托車制造起步，到在汽車領域取得輝煌成就，再到積極探索電動化未來，本田始終堅持技術創(chuàng)新，以卓越的產(chǎn)品滿足市場需求，贏得了全球消費者的信賴與認可，書寫了日系汽車品牌的傳奇篇章 。