1：不矮我185身高頭部還有空間4肉都是B9內(nèi)部除了軸距短了高度肯定一樣2：剛好我調(diào)整好自己的駕駛位坐到后排膝蓋還有一拳不到起碼不頂?shù)较ドw軸距短了8公分的標(biāo)軸對(duì)185的我來(lái)說(shuō)都足夠了而且生活中也沒(méi)幾個(gè)180的朋友比4肉多了8公分后排空間還不夠嗎？如果說(shuō)能蹺二郎腿才是樓主對(duì)于不擠的定位那估計(jì)就A8L能滿足了3：不臭不知道是不是進(jìn)口車的原因國(guó)產(chǎn)A4L只在4S店里坐了下也沒(méi)聞到什么刺鼻的味道有皮革的味道也是正常的

這個(gè)沒(méi)法比，19款出來(lái)你不是更郁悶？你只要想想等20款出來(lái)，19款車主也會(huì)郁悶；21款出來(lái)，20款車主也會(huì)郁悶；22款出來(lái)，21款車主也會(huì)郁悶；23款出來(lái)，22款車主也會(huì)郁悶，而你那時(shí)就要換新車了，直接換23款，還能嘲笑一下老款，讓那些18、19、20、21、22款車主郁悶去吧！你的心情瞬間會(huì)變好！

全新一代的邁騰主要就是在上一代的基礎(chǔ)上，各種數(shù)據(jù)做了新的調(diào)試，然后就是全液晶儀表盤、10寸無(wú)框液晶大屏，丹拿音響

我買的16款B7，首保免費(fèi)去了4s，以后不再去，朋友汽修廠保養(yǎng)，空濾機(jī)濾機(jī)油，幾百塊搞定，車子開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)任何問(wèn)題，市區(qū)注意點(diǎn)盡量少換擋，進(jìn)檔時(shí)回油，減少離合器片消耗、發(fā)熱一般不會(huì)出問(wèn)題的，干式節(jié)能，響應(yīng)快也是優(yōu)點(diǎn)，我試駕了B8主要是隔音差我放棄了！

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

歐拉目前在我的購(gòu)買目標(biāo)中，因?yàn)閯偵鲜兴赃€在觀望，看各種介紹確實(shí)是不錯(cuò)，雖然很多人說(shuō)外觀很丑，但是我個(gè)人覺(jué)得還行，至于像樓主說(shuō)的吊打30萬(wàn)之內(nèi)的車，我覺(jué)得有點(diǎn)夸張了，只不過(guò)可以說(shuō)是同價(jià)位的車中，歐拉作為十萬(wàn)代步車來(lái)說(shuō)還算是很不錯(cuò)的

您說(shuō)的這些必要條件有的我可能達(dá)不到，但是我開(kāi)了十多年的車，從幾萬(wàn)塊錢的車到幾十萬(wàn)的車基本都開(kāi)過(guò)，基本的路感，方向感還是有的，所以才提出現(xiàn)在這個(gè)車的問(wèn)題，感謝您的回復(fù)，我再繼續(xù)聽(tīng)取各位好友的建議

既然打算開(kāi)個(gè)十年，又要b級(jí)車，那不如把預(yù)算再加個(gè)2萬(wàn)買低配凱美瑞。2萬(wàn)塊省省應(yīng)該還是可以拿出來(lái)的。如果預(yù)算真的很緊張，真不如買個(gè)卡羅拉，對(duì)比你說(shuō)的車型空間雖小但也絕對(duì)夠用了

速派沒(méi)法和邁騰比不了，同樣的東西，就是因?yàn)檐嚇?biāo)不一樣，做工和調(diào)教就完全不一樣，別光看數(shù)據(jù)，最好自己去拿實(shí)車去比較，開(kāi)一開(kāi)，坐一坐，不差錢就邁騰，預(yù)算不夠還想開(kāi)德國(guó)車，在考慮速派，一分錢一分貨，貴的不光是車標(biāo)，還有品質(zhì)

高爾夫不國(guó)產(chǎn)嘛，為什么不把高爾夫R國(guó)產(chǎn)，因?yàn)榫退銍?guó)產(chǎn)了也沒(méi)銷量，CC也是，到時(shí)候進(jìn)口引進(jìn)賣賣情懷就好。

謝謝你的寶貴建議！我下定金了，奧迪A4！看了碰撞測(cè)試感覺(jué)挺安全的，細(xì)想了下我到底是買車還是買配置，很多時(shí)候都被額外的贈(zèng)品給帶跑偏了，其實(shí)有些配置真的可有可無(wú)，因?yàn)槲也皇峭孳囈蛔?，買車只是代步，開(kāi)起來(lái)舒服就好。

朋友也說(shuō)我為啥不買邁騰！我感覺(jué)吧我們公司車很多銳志，帕薩特，邁騰a6，奔馳，路虎，霸道，陸巡，雖然我很年輕28歲，我不喜歡大眾系列的車確實(shí)毛病很多，保養(yǎng)維修有點(diǎn)小貴，也不省油，還得加95得！而且也不年輕吧滿大街都是，都是老頭們開(kāi)。。我感覺(jué)新凱美瑞很年輕，大嘴我很喜歡，本來(lái)想買蒙迪歐得，沒(méi)法新款得確實(shí)不錯(cuò)所以還是凱美瑞，有的說(shuō)操控邁騰好？這點(diǎn)你真錯(cuò)了！當(dāng)你八十邁過(guò)山路彎道你會(huì)感覺(jué)到什么叫信心！一個(gè)年輕得老司機(jī)選了凱美瑞。

還是1.8的豪華性價(jià)比最高畢竟是20多萬(wàn)的中級(jí)車，鹵素的大燈不考慮，所以領(lǐng)先被PASS（個(gè)人還是不建議更換原廠大燈，畢竟是動(dòng)線路。）尊貴版比豪華貴2W4，但主要還是LED大燈的變化當(dāng)然1.8豪華沒(méi)有自動(dòng)大燈，個(gè)人覺(jué)得是最大遺憾。

邁騰絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位中很強(qiáng)的一款車，有DSG變速箱這個(gè)利器使邁騰加速比手動(dòng)檔的車型還快，并且在市區(qū)駕駛時(shí)更省油，邁騰1.8TSI動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，比很多2.4L的車要強(qiáng)！完全可以不用把什么本田雅閣、凱美瑞、馬6等放在眼里，邁騰1.8TSI去干掉同價(jià)位其它品牌的2.3或2.4L的車型完全沒(méi)問(wèn)題！如果你追求的是強(qiáng)大的動(dòng)力性能那就買邁騰2.0TSI，開(kāi)這個(gè)車應(yīng)證了一句邁騰經(jīng)典的口號(hào)：專治各種不服！可以說(shuō)25萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)區(qū)間的轎車絕對(duì)是邁騰2.0TSI最快！0-100KM/H加速時(shí)間最快為7.09秒，新君威2.0T那162KW的發(fā)動(dòng)機(jī)不是很囂張么，但最終以7.7秒的成績(jī)敗在了邁騰2.0TSI手上，就是因?yàn)檫~騰有DSG這個(gè)利器，大眾贏的就是技術(shù)，開(kāi)上邁騰2.0TSI什么寶馬320i、奧迪A4或A62.0T等等都不用放在眼里，因?yàn)閵W迪采用的是無(wú)級(jí)變速箱而不是DSG變速箱，在性能上是有差距的，DSG變速箱可以說(shuō)是目前最好的自動(dòng)變速箱了！另外日系***車就更不用放在眼里了，用邁騰2.0TSI可以輕松超過(guò)一汽豐田皇冠3.0，直接藐視他們吧！同樣我也非常喜歡邁騰這款車，20多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位邁騰絕對(duì)是不二的選擇，而且邁騰絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位最省油的轎車，1.8TSI的百公里綜合油耗只要9升多點(diǎn)，2.0TSI的百公里綜合油耗將近11升左右，這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于一款中高級(jí)轎車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了！如果你考慮價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性的話，建議就買邁騰1.8TSI，省油并且1.8TSI的邁騰可以加93和95號(hào)油，2.0TSI需要加95和97號(hào)油，如果你不考慮價(jià)格只看重更強(qiáng)大的動(dòng)力性能那就買邁騰2.0TSI吧。重要的是：2.0只比1.8貴1.5萬(wàn)！選擇邁騰請(qǐng)記住這幾個(gè)關(guān)鍵詞！?。?.4t夠用！1.8t充沛！2.0t激情！

邁騰普遍優(yōu)惠3W甚至更多，本來(lái)2.0凱美瑞對(duì)標(biāo)1.4T,現(xiàn)在2.0中配就能買1.8T的了。難道不是？

1：如果您只是正常駕駛切預(yù)算有限的話，推薦1.8T（330），但是您要考慮一個(gè)問(wèn)題，就是邁騰即將停產(chǎn)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，變?yōu)?.0的高低功率，但是2.0的低功率版本與現(xiàn)款的1.8數(shù)據(jù)一致。2：邁騰新平臺(tái)采用的是MQB，電氣化控制這塊比較有科技感，如果樓主注重，個(gè)人推薦1.8的尊貴或者2.0的旗艦。因?yàn)榘ˋCC，866C9寸MIB，丹拿音響（2.0旗艦），三代泊車，液晶儀表，矩陣帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等都相當(dāng)?shù)膶?shí)用，如果后期安裝的話，代價(jià)比你直接買頂配要大。3：邁騰頂配的18寸輪轂售價(jià)在500元-700元一只（地區(qū)可能會(huì)有價(jià)格差異），輪胎為2354518，品牌不一樣價(jià)格也不一樣，網(wǎng)上咸魚(yú)賣這款輪轂輪胎的很多（個(gè)人覺(jué)得不怎么好看）以上為個(gè)人建議，希望給樓主帶去幫助~~謝謝

380提車兩個(gè)月一直98加過(guò)一次95明顯感覺(jué)怠速時(shí)98比95穩(wěn)開(kāi)起來(lái)也有勁，公里數(shù)它倆也沒(méi)差多少基本上差不多…

我覺(jué)得最值得買的是40時(shí)尚與45頂配……現(xiàn)在頂配裸車33到34就能買性價(jià)比真的很高……估計(jì)新CC頂配也差不多這個(gè)價(jià)了

不管你現(xiàn)在選蔚攬還是邁騰，你還年輕，后期肯定還要換車，到那時(shí)估計(jì)都會(huì)選bba這些檔次甚至更高檔次的車，這類車維修成本更高。所以你綜合考慮目前的經(jīng)濟(jì)能力，進(jìn)口配件肯定要貴一些，但現(xiàn)在車子由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)降低成本造成普遍品質(zhì)都差不多，都有這樣那樣的毛病和問(wèn)題，所以你多考慮自己的情況，選擇符合你目前用車需求。論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看車友的用車感受和車輛問(wèn)題，參考參考。

首先來(lái)說(shuō)這兩款車在同級(jí)別市場(chǎng)里都屬于不錯(cuò)的車型，而且目前都是新?lián)Q代車型。邁騰外觀低調(diào)，典型大眾家族風(fēng)，技術(shù)成熟，安全配置全面，內(nèi)部空間秒殺所有同級(jí)別，科技配置中規(guī)中矩，不會(huì)太先進(jìn)，也沒(méi)有太落后，目前市場(chǎng)優(yōu)惠力度比較大，市場(chǎng)保有量較大。GS這款車最大的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)，無(wú)論外觀內(nèi)飾，一看就有一種想駕馭的感覺(jué)。192KW動(dòng)力十足，9AT變速箱也是這一代GS的亮點(diǎn)，Brembo剎車性能沒(méi)的說(shuō)大部分人都知道，頂配車又加持第二代CDC電子減震器全部都是沖著性能去的。其他的電子配置一應(yīng)俱全，油耗相對(duì)邁騰較高。綜合來(lái)說(shuō)邁騰雖然便宜，但是GS性價(jià)比更高。喜歡低調(diào)認(rèn)便宜那就選擇邁騰，如果年輕喜歡動(dòng)感有活力就選擇GS。我個(gè)人更推薦君威GS