兄弟，你都說(shuō)你是做生意要用，那必須奧迪啊，顯得你有實(shí)力（對(duì)比大眾），別人也會(huì)多和你談?wù)?，邁騰終究是大眾，沒(méi)什么糾結(jié)的。

提車(chē)2天，市內(nèi)開(kāi)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，有時(shí)候都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，懸掛偏硬，地面反饋明顯，不過(guò)還可以接受。其他人說(shuō)的異向，頓挫暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)。

這倆車(chē)定位很清晰?。?.君威定位運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，座椅肯定偏硬。邁騰主打家用商務(wù)，也兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性，所以肯定比君威舒服。加之美系的車(chē)做工都很糙...別的不說(shuō)，門(mén)把手一碰高低立下了。2.外觀，君威年輕。邁騰大氣，但是車(chē)頭短，軸距加大的弊端呀。3.內(nèi)飾，君威用料跟做工真的不好！我試駕過(guò)gs，除了桶椅跟hud，其他用料塑料感強(qiáng)，遠(yuǎn)沒(méi)有邁騰精致！跟他的老大哥君越那更沒(méi)配了..4.動(dòng)力，邁騰220君威260，雙離合也不差多少馬力。但是頓挫肯定沒(méi)有君威好，9at挺順滑。我有娃了，肯定買(mǎi)邁騰，沒(méi)娃卻想買(mǎi)君威推薦gs。

你可以這么理解。BBA是豪車(chē)，給人的印象就是有錢(qián)，不管你買(mǎi)多少錢(qián)的BBA，哪怕是三缸最便宜的，那也是BBA，你出去沒(méi)人認(rèn)識(shí)那是啥配置，但都認(rèn)識(shí)那是BBA，再說(shuō)有幾個(gè)懂車(chē)的，但都知道那個(gè)車(chē)標(biāo)就挺值錢(qián)，瞬間你已經(jīng)被打上土豪的標(biāo)簽。你說(shuō)土豪的標(biāo)簽會(huì)給自己帶來(lái)多少麻煩，你要是真土豪裝低調(diào)，買(mǎi)個(gè)低配的BBA，那也無(wú)所謂，關(guān)鍵你本身就是一個(gè)普通人，何必這樣呢！所以買(mǎi)大眾，同樣道理，你買(mǎi)最高配邁騰，也不過(guò)35，那個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到低配的a6，但是誰(shuí)知道你買(mǎi)車(chē)花了多少，一般也就20左右，不高調(diào)也不顯得你很***絲。一般開(kāi)車(chē)就你一個(gè)，同事搭乘很少，就算搭乘，說(shuō)你這是高配，也那無(wú)所謂，有幾個(gè)真正懂車(chē)呢，你說(shuō)20，沒(méi)人會(huì)說(shuō)35。最多說(shuō)個(gè)25罷了。

兩者性?xún)r(jià)比都高，邁銳寶xl更高。邁銳寶隔音要好的多。綜合起來(lái)我選的速派。通用的愚蠢的6at比dsg要差些，但dsg堵車(chē)時(shí)是最?lèi)盒牡淖兯傧淞?，一頓一頓的想砸車(chē)。建議多試駕，尤其找個(gè)堵車(chē)的路況試駕。

漢蘭達(dá)？高爾夫GTI？差的有點(diǎn)多喔。樓主在覺(jué)得自己的邁騰動(dòng)力沒(méi)高爾夫gti好而空間沒(méi)漢蘭達(dá)大，所以在糾結(jié)吧。如果只是偶爾坐坐7人不建議買(mǎi)漢蘭達(dá)。一是你有一臺(tái)車(chē)了，兩臺(tái)車(chē)人多也不怕啊。二是三排使用率真的很低，家里那臺(tái)三排基本折起來(lái)放東西。即使平常要坑坑洼洼的，漢蘭達(dá)也不合適，這樣對(duì)有了邁騰的拿來(lái)說(shuō)，意義不大。再說(shuō)買(mǎi)高爾夫兩廂車(chē)的話(huà)，放到2排也可以塞下有些邁騰不能塞的東西。就屬性而言，邁騰和漢蘭達(dá)都是家用向的重復(fù)了買(mǎi)的意義不大，GTI運(yùn)動(dòng)向，是不同感覺(jué)的，所以買(mǎi)GTI吧。過(guò)段時(shí)間再把邁騰出了，換臺(tái)更加舒服的大車(chē)。

邁騰前幾天試駕了一把，雙離合變速箱2、3檔頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪有點(diǎn)延遲感，其他的還行，優(yōu)惠力度不小。凱美瑞如果優(yōu)惠一些的話(huà)果斷凱美瑞。

邁騰在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩?，整體素質(zhì)可以說(shuō)是非常出色的，銷(xiāo)量方面也是非常的不錯(cuò)，大眾品牌值得信賴(lài)。

2.0阿特茲小馬拉大車(chē)，而且從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，買(mǎi)最低配不如買(mǎi)高配昂克賽拉，省幾萬(wàn)不說(shuō)，配置更高，動(dòng)力更好，操控更好！所以不如買(mǎi)小排量渦輪吧

主要還是看你要什么樣的配置，還有要多少錢(qián)的預(yù)算，然后匹配你的需求；帕薩特覺(jué)得可以Pass，如果有邁騰在的話(huà)，哈哈（誰(shuí)讓你來(lái)的是邁騰的論壇！），當(dāng)然，帕薩特性?xún)r(jià)比高一些！君威2.0有好幾個(gè)配置，其實(shí)價(jià)格和君越差不多了，認(rèn)真看起來(lái)君越大氣多了，符合這個(gè)家用商用多一些；就隔音的話(huà)，美國(guó)車(chē)好一些，但是邁騰其實(shí)不差，真正開(kāi)起來(lái)其實(shí)差別不大，感受沒(méi)有那么明顯的；個(gè)人呢比較喜歡中高配，都知道價(jià)格貴不少，但是開(kāi)的舒心安全，配置輔助一些在生活中大部分還是用的上的，后期改裝不在行，覺(jué)得不安心，更喜歡原廠出廠配置或者原廠加配；

現(xiàn)在應(yīng)該不需要了吧？以前老的渦輪增壓車(chē)，讓怠速、空轉(zhuǎn)上幾分鐘再熄火，現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)不一樣了。樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納

不知道要那么大動(dòng)力干嘛？2.5還嫌不夠嗎？上200還有困難嗎？買(mǎi)車(chē)就是要省心省力，保養(yǎng)維修便宜的，別的都是浮云。我1.5的榮威350開(kāi)到180都沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁。

看你是在北京，我就推薦邁騰了，畢竟大眾在北方的布局比較完整，認(rèn)同度也高，因此保值率也好一些。要是你在廣東，那肯定毫不猶豫凱美瑞，日系車(chē)在廣東是無(wú)敵的存在。

我來(lái)解釋的清楚些吧，1.8肯定是直噴，2.0行駛過(guò)程中是直噴，但怠速時(shí)是混噴，減少積炭，故2.0的油耗比1.8的多不了多少

2；車(chē)載導(dǎo)航不建議用，沒(méi)聯(lián)網(wǎng)不顯示實(shí)時(shí)路況和擁堵，不智能，地圖更新慢，我用過(guò)一次，導(dǎo)航給我導(dǎo)到廢棄的臨河路，幸好路人告訴我此路不通否則我得倒回來(lái)。建議手機(jī)和屏幕互聯(lián)，用手機(jī)導(dǎo)航，互聯(lián)后把手機(jī)導(dǎo)航投影大屏上，或者看我帖子安裝車(chē)機(jī)版導(dǎo)航。3、后包的真皮座椅看看質(zhì)量，再定是否加套。我剛提車(chē)十天，副駕駛真皮刮個(gè)窟窿，以為4s店弄得，后來(lái)又刮了一次找到兇手了，是我牛仔褲腰帶上的金屬掛飾，再加上副駕駛座椅調(diào)的太靠前，上車(chē)刮到后靠背皮子，2個(gè)口子，果斷買(mǎi)套。我看過(guò)德系原車(chē)真皮，硬邦邦結(jié)實(shí)的很，我加裝的皮子很軟很薄，不是真皮。

兩車(chē)級(jí)別完全不一樣，只是凱迪拉克廠家腦子進(jìn)水（價(jià)格不斷走低）外加大眾廠家腦子進(jìn)水（品牌信仰值5萬(wàn)），導(dǎo)致兩車(chē)價(jià)格相近。除非你非常喜歡邁騰，否則還是xts吧

我先看的330豪華，后面覺(jué)得還是380豪華最滿(mǎn)意，店里銷(xiāo)售也推薦說(shuō)這價(jià)格推薦我提1.8尊貴，最后還是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)換2.0低功率這一個(gè)致命的問(wèn)題，讓我最后決定勒買(mǎi)380豪華。壇子里老司機(jī)都說(shuō)380豪華自帶翻標(biāo)勒，那需要升級(jí)的就剩下?lián)Q個(gè)自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)，基本該有的配置就都全勒。后期有需求，追求配置的話(huà)，兜里銀子夠勒，可以升級(jí)下全液晶儀表，9.2大屏幕，18輪轂。也基本到頭勒。動(dòng)力沒(méi)法升級(jí)，這個(gè)要想清楚啊。幫我采納下唄。

大眾的1.4踩起來(lái)推背爽一點(diǎn)，不過(guò)踩下一半沒(méi)反應(yīng)，過(guò)兩秒開(kāi)始竄，加速80以?xún)?nèi)還是有點(diǎn)小激情，過(guò)一百就萎了，雅閣油門(mén)很賊很舒服，點(diǎn)了就有還很線性

一般首次保養(yǎng)的時(shí)間大約是5000公里，具體看你車(chē)型的相關(guān)的說(shuō)明書(shū)的要求吧，有一些車(chē)型那種適合大眾的車(chē)型使用半合成的機(jī)油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話(huà)你不妨根據(jù)自己實(shí)際的情況多加注意看看吧，正常來(lái)說(shuō)車(chē)輛的首次的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機(jī)油和濾芯相對(duì)也沒(méi)有太大的問(wèn)題的話(huà)，也就是看看底盤(pán)，看看剎車(chē)輪胎就可以。

其實(shí)炭纖維紙看上去也很廉價(jià)，因?yàn)橐豢淳椭肋@是假的。但凡假的東西，還不如貌似價(jià)格低一點(diǎn)（比如鋁飾條，比如合金飾條），但至少是真的，而且有拉絲等不錯(cuò)的工藝。