馬自達(dá)屬于日系車。馬自達(dá)是一家日本汽車制造商創(chuàng)立于1920年，是日本著名的汽車品牌之一，總部設(shè)在日本廣島，是全球第一家實(shí)現(xiàn)研發(fā)和量化生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車企業(yè)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，可以降低油耗，減少?gòu)U氣的排出，搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車深受廣大用戶的歡迎。

馬自達(dá)是日系車，馬自達(dá)是一家日本汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美洲。馬自達(dá)是日本著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商。日系車泛指在日本生產(chǎn)或者在其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車，其主要品牌有：豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU等。

馬自達(dá)有哪些進(jìn)口SUV？進(jìn)口馬自達(dá)SUV包括：cx3、cx30、cx5、cx7、cx8、cx9等。其中Cx5、cx8、cx7已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。Cx5是一款緊湊型SUV，外觀非常漂亮。新馬自達(dá)cx5有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為200Nm，能在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率和在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，與6速手自一體變速箱匹配。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為144kw，最大扭矩為252Nm，能在6100轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率和在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這種發(fā)動(dòng)機(jī)也采用鋁合金氣缸蓋和缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，與6速手自一體變速箱匹配。馬自達(dá)cx5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的操控性非常好，設(shè)計(jì)也很漂亮。目前，SUV在國(guó)內(nèi)非常熱門，許多年輕消費(fèi)者更喜歡購(gòu)買SUV車型。以上是關(guān)于馬自達(dá)進(jìn)口SUV的介紹。我相信這些信息有助于你更好地了解這些車型。感謝閱讀我的文章，未來(lái)我會(huì)繼續(xù)分享更多更好的汽車知識(shí)。如果有不足之處，歡迎多多指教。

現(xiàn)在賣的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)是 25.98-31.98萬(wàn)，你可以去4S店跟他們砍價(jià)，一般砍個(gè)1萬(wàn)塊很正常。勸你再等等，因?yàn)轳R上新款的MX-5要上市了，前臉比老款的更好看更動(dòng)感，其他方面也有改進(jìn)。這款車很小，比較適合年輕人和女孩子

金色。馬自達(dá)跑車敞篷mx5是馬自達(dá)跑車中的敞篷車。這款汽車上的顏色是很多的，其中金色的顏色是最保值的，也是這些系列中，顏色最好的一個(gè)顏色，這款汽車的馬自達(dá)旗下的一款2門2座硬頂敞篷跑車，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

馬自達(dá)MX5是一款軟頂敞篷車，屬于馬自達(dá)旗下的雙門跑車。車型包括硬頂敞篷和軟頂敞篷。其軸距為2310毫米，長(zhǎng)寬高分別為3915毫米、1735毫米和1245毫米。馬自達(dá)MX5采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩200Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配6AT變速器。使用6AT變速器提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)具有可靠性和耐久性。馬自達(dá)MX5的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架和多連桿懸架在其基礎(chǔ)上改進(jìn)，提高車輪抓地力和操控性。

暫時(shí)沒(méi)這車，即將上市的會(huì)是直列6缸加輕混，后驅(qū)的CX5和6?。?！

不太容易。如果問(wèn)它引進(jìn)國(guó)內(nèi)的可能性大不大，只能說(shuō)有，但是沒(méi)那么大。一是因?yàn)榕c現(xiàn)款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5比起來(lái)提升并不明顯，其售價(jià)可能還要更高，二是因?yàn)轳R自達(dá)目前在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度并不高，銷量也在持續(xù)下跌，如此再推出一款不痛不癢的車型，只會(huì)增加成本。

當(dāng)然是日系車，而且是在中國(guó)市場(chǎng)的日系車(也可以說(shuō)在所有的合資車)中，最有良心(另一品牌是鈴木)的車之一，其三大件的機(jī)械匹配性能，在同價(jià)位和同級(jí)別的車中，也可以說(shuō)是最好的。只是全系列車型和同級(jí)別車型相比，后座空間一般，不占優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)夠用。但馬自達(dá)車的最大優(yōu)點(diǎn)就是好開(kāi)，可以說(shuō)，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的車之后，同級(jí)別和同價(jià)位的許多車，你就不愿意開(kāi)了，這就是馬自達(dá)車的魅力！馬自達(dá)當(dāng)然是日系車?yán)?，它是日本第四大汽車制造商，就是說(shuō)日系除了豐田、本田、日產(chǎn)三強(qiáng)，接著往下數(shù)就是馬自達(dá)。馬自達(dá)這個(gè)品牌個(gè)性鮮明，優(yōu)缺點(diǎn)明顯，所以口碑兩極分化嚴(yán)重，在喜歡的人眼里，馬自達(dá)是極好的。我對(duì)馬自達(dá)的印象，有如下幾個(gè)方面。第一是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，在賽車領(lǐng)域如bug一般的存在，RX-7也成了一代神車。由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)跟一般的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不同，它的排量雖然小，但是動(dòng)力和油耗都比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高得多。所以馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上算是鉆了按排量分組的空子。而且馬自達(dá)一直都沒(méi)有完美的解決轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和排放問(wèn)題，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有流行起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)要投入太多的人力物力，緊靠它一家公司很難支撐。馬自達(dá)阿特茲!好車!沒(méi)買之前我太鐘情于它，大家知道為什么?因?yàn)楸救舜竺步旭R自達(dá)！認(rèn)識(shí)它的時(shí)候，是在一個(gè)4兒子店門前擺列著，嘿!好看又激進(jìn)，牌頭就像只海歐，我不知是啥牌，只接問(wèn)了一下，多少線？4兒店的人說(shuō):"馬自達(dá)中配189800"，那段時(shí)間在各縣市也相關(guān)動(dòng)看了它，了解了它的基本參數(shù)，在甜美的花哄下我訂了“阿特茲中配”，起初人前耀眼了一車，上班用不著，沒(méi)空開(kāi)它，就年關(guān)4/5天，馬上要上班了，該它坐班房了，唉!沒(méi)買的時(shí)候想，到手了時(shí)候人家在馬路上路而它坐班房，不是個(gè)滋味，現(xiàn)在醒了……

在每一個(gè)車主選擇買車的時(shí)候，日系車輛都會(huì)作為自己的選擇之一，因?yàn)槿障弟囕v給很多中國(guó)老百姓的概念就是非常的省油，而且在硬件設(shè)施方面也比較有良心，非常的讓人放心，有很多真正懂車的人在買日系車的時(shí)候都會(huì)選擇馬自達(dá)品牌，這是因?yàn)槭裁丛蚰兀渴紫锐R自達(dá)的價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的，無(wú)論是10萬(wàn)元還是20萬(wàn)元，他都有自己賣的比較暢銷的汽車款型，而馬自達(dá)給人的概念就是這張這大的操控性能非常的強(qiáng)，也就是說(shuō)可以找到一個(gè)駕駛者的樂(lè)趣，甚至是很多年輕人可以在馬自達(dá)車上面找到一種跑車的感覺(jué)，而馬自達(dá)自己的優(yōu)勢(shì)也非常的明顯，就是在操控性能上具有自己不同于其他汽車品牌的特色。馬自達(dá)汽車在自己的外觀設(shè)計(jì)上也非常有特色，無(wú)論是普通的轎車還是叫跑車還是SUV，他的外觀都非常的時(shí)尚，非常的毒素一致，讓很多人要么非常的喜歡他，要么就根本不喜歡他，所以他的設(shè)計(jì)也是非常有特色的。而很多人選擇馬自達(dá)的群體基本上都是集中在年輕的消費(fèi)者這個(gè)群體，對(duì)于年齡偏大的人，很多人更愿意選擇美系車或者是德系車，那種比較穩(wěn)重大氣的，而馬自達(dá)的設(shè)計(jì)卻偏向前衛(wèi)和時(shí)尚，所以很多年輕人在選擇汽車的時(shí)候都會(huì)選擇馬自達(dá)的品牌。除此之外，馬自達(dá)作為一款日系車輛，它也具有了日系車輛的一些優(yōu)勢(shì)，比如它也非常的省油，在一些汽車硬件設(shè)施上也非常的給力，因?yàn)楸旧眈R自達(dá)這個(gè)公司并不是單獨(dú)的汽車公司，除此之外它的工業(yè)能力也比較強(qiáng)悍，所以他的綜合能力是非常強(qiáng)的，每一款馬自達(dá)車輛它的配置和各方面的操控技術(shù)也都比較穩(wěn)定，一個(gè)人坐在里面駕駛馬自達(dá)的時(shí)候，可以很容易找到駕駛汽車的快感。

樓主 首先 你搞清楚 現(xiàn)在已經(jīng)是沒(méi)有“海南馬自達(dá)” 這個(gè)汽車品牌的了 馬自達(dá)和海南汽車已經(jīng)在06年初已經(jīng)分家了 現(xiàn)在的“海馬汽車”是全稱 不是以前的簡(jiǎn)稱 現(xiàn)在是純正國(guó)產(chǎn)的 海南海馬汽車 是中國(guó)自主品牌 海馬丘比特 自動(dòng)擋價(jià)錢 官網(wǎng)報(bào)價(jià)6萬(wàn)8 全部搞好 落地價(jià)錢是大概7萬(wàn)8左右 這使官方價(jià)錢 可以去4S店 咨詢還有幾錢元 優(yōu)惠的

長(zhǎng)安馬自達(dá)cx5是國(guó)產(chǎn)車，日系品牌，品牌是馬自達(dá)全新CX-5定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動(dòng)（kodo）”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L最大功率114馬力，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率達(dá)144馬力，峰值扭矩達(dá)252Nm，使用6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。目前該車進(jìn)口途徑由長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系銷售，長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5已于2013年6月18日正式上市。

馬自達(dá)CX-4是日本車，由于馬自達(dá)品牌來(lái)自日本。截至2019年11月，市場(chǎng)上所有馬自達(dá)CX-4均為2018款，售價(jià)區(qū)間在15.28萬(wàn)至21.58萬(wàn)元之間。該車的動(dòng)力配置有2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，全系采用6速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面，馬自達(dá)CX-4有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。具體車型及價(jià)格如下：2018款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)。2018款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為16.08萬(wàn)元。2018款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天級(jí)升級(jí)版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)。2018款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為18.78萬(wàn)。2018款2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為18.28萬(wàn)。2018款2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版國(guó)六，官方指導(dǎo)價(jià)為19.28萬(wàn)。2018款2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版國(guó)六2，官方指導(dǎo)價(jià)為21.58萬(wàn)。對(duì)于那些對(duì)馬自達(dá)CX-4是不是日系車感到困惑的朋友，希望以上介紹能夠給你帶來(lái)幫助。

馬自達(dá)CX-9的8AT變速箱是由愛(ài)信精機(jī)（Aisin Seiki Co., Ltd.）生產(chǎn)的。這家日本公司是世界上最大的汽車零部件制造商之一，其產(chǎn)品包括自動(dòng)變速器、離合器和其他傳動(dòng)系統(tǒng)組件等。在全球范圍內(nèi)，許多知名汽車品牌都使用了愛(ài)信精機(jī)生產(chǎn)的變速箱或其他傳動(dòng)系統(tǒng)組件。

不多。馬自達(dá)cx9車輛開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)一部分小毛病，并不多。馬自達(dá)cx9作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。

不能。目前沒(méi)有2022款報(bào)價(jià)。2021款馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版指導(dǎo)價(jià)14.29萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.49萬(wàn)，車主價(jià)是13.26萬(wàn)。質(zhì)雅版新增的配置正好是上一版被剪掉的五項(xiàng)配置（后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、智能進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤和自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)）。從后續(xù)改裝角度，折疊、智能進(jìn)入和自動(dòng)空調(diào)幾項(xiàng)是不能改裝的，后視鏡加熱需要拆后視鏡改線路。

畢竟現(xiàn)款馬自達(dá)CX-5存活市場(chǎng)多年，即便多年來(lái)一直保持更新，但其生命周期確實(shí)已到達(dá)需要改款換代的年限。因此，最近有消息指出馬自達(dá)全新CX-50預(yù)計(jì)將在12月15日正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，正式取代現(xiàn)款CX-5車型?！Ｗ敉庠揭帮L(fēng)？在外觀設(shè)計(jì)方面，全新CX-50相比于老款車型CX-5的優(yōu)雅風(fēng)貌可謂差異甚大，畢竟全新CX-50是完全為了迎合目前年輕消費(fèi)者追求的戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所設(shè)計(jì)的車型，因此采用十分粗獷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主要是避免車輛在進(jìn)行復(fù)雜環(huán)境行駛時(shí)被砂石、樹(shù)干等堅(jiān)硬物體造成損傷。此外，我們還可以看到CX-50在車側(cè)輪拱處采用近似加裝寬體般的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)使得整車造型更具肌肉感。而在LED尾燈的設(shè)計(jì)，則是與小改款后的CX-5較為相似，或許將成為未來(lái)馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一。

馬自達(dá)3：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、內(nèi)飾和充沛的動(dòng)力都比較吸引人；內(nèi)飾做工比較精細(xì)，配置不錯(cuò)；空間緊湊夠用；操控靈活舒適，車身穩(wěn)定性較好；但車身較輕；行李箱較?。坏切熊囋胍羝?；油耗較高。整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，值得入手。

如果里面有家長(zhǎng)的參與的話 你最好還是買思域 雖然我也比較喜歡mazda3但是這兩款車在性價(jià)比上還是思域占優(yōu)勢(shì) 是一款老少皆宜的車 但是mazda3的運(yùn)動(dòng)氣息確實(shí)年輕人難以抗拒的 家長(zhǎng)那個(gè)年齡段是很難接受的我費(fèi)了好大的勁才說(shuō)服我父母 如果你沒(méi)有充實(shí)的理論說(shuō)服家長(zhǎng)的話 你還是買思域吧軒逸不適合年輕人 如果能買mazda3 進(jìn)口2廂的空間不錯(cuò) 是一個(gè)優(yōu)勢(shì) 其余的差不多 不過(guò)進(jìn)口的沒(méi)有MT 只有3款A(yù)T的考慮好 買車是個(gè)大事 不要偏袒那一輛車 很容易選錯(cuò)

對(duì)于時(shí)下大多數(shù)消費(fèi)者而言，跟一款車能否擦出緣分的火花，那第一點(diǎn)一定是看這個(gè)顏值過(guò)不過(guò)關(guān)，畢竟只有這關(guān)過(guò)了，用戶才有欲望去了解接下來(lái)的配置、動(dòng)力。1、馬自達(dá)CX-4中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，視覺(jué)上顯得很有沖擊力，加上線條動(dòng)感的車頭，視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。銳際的前臉呈現(xiàn)出了十分冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其在經(jīng)過(guò)大嘴式格柵的點(diǎn)綴之后，整個(gè)視覺(jué)效果更顯犀利。2、馬自達(dá)CX-4的車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距為2700mm。銳際的尺寸為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm。馬自達(dá)CX-4在車身長(zhǎng)度方面略有優(yōu)勢(shì)，而銳際在寬度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。3、馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。整個(gè)內(nèi)部以黑色和灰色兩種色調(diào)為基礎(chǔ)，整體的時(shí)尚度很高，能很好地迎合年輕用戶的審美。4、銳際內(nèi)飾的時(shí)尚度也相當(dāng)高，整個(gè)中控采用了大面積的軟性材料，以黑色為主色調(diào)，加上銀色飾物點(diǎn)綴，進(jìn)一步體現(xiàn)了整車的質(zhì)感。5、馬自達(dá)CX-4三幅式多功能方向盤使用了真皮材質(zhì)，豐富的多功能按鍵方便車主在駕駛時(shí)操作多媒體系統(tǒng)。銳際使用了皮質(zhì)材質(zhì)的平底三幅式方向盤，運(yùn)用雙側(cè)打孔工藝處理，有著豐富的多功能按鍵，操作多媒體系統(tǒng)非常方便。6、馬自達(dá)CX-4單圓環(huán)式儀表盤顯得比較簡(jiǎn)約，儀表盤的造型有些褒貶不一，不知道你怎么看。銳際雙圓環(huán)式儀表盤比較簡(jiǎn)約，儀表盤配有一塊6.5英寸的行車電腦顯示屏，能比較全面地顯示當(dāng)前車輛信息。7、安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、后駐車?yán)走_(dá)。馬自達(dá)CX-4多了并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。銳際多了膝部氣囊、胎壓顯示。8、馬自達(dá)CX-4的座椅采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，顏色選擇了比較沉穩(wěn)的黑色，視覺(jué)效果和舒適性都不錯(cuò)。銳際的座椅采用了仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，顏色選擇了比較顯質(zhì)感的灰色，再配合縫線工藝，檔次感和舒適性均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。9、馬自達(dá)CX-4，對(duì)于一向注重外在的馬自達(dá)品牌來(lái)說(shuō)，對(duì)車輛顏值的打造早已有了自己的心得，正因如此，馬自達(dá)CX-4才擁有這樣一副出色外觀。不過(guò)雖然顏值足夠優(yōu)秀，但在實(shí)際的使用上，它還是有一些讓人困擾的地方的，比如空間和其他的一些實(shí)用性配置，多多少少還是有些欠缺的。如果你目前是單人或者雙人用車情況，它還是值得入手的，但你如果經(jīng)常性多人出行，建議再仔細(xì)斟酌下。10、銳際。如今的銳際絕對(duì)稱得上是福特在國(guó)內(nèi)車市中的誠(chéng)意之作，外觀足夠個(gè)性吸睛，空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，豐富的舒適性科技性配置更是很好地契合了當(dāng)下的潮流，再加上全系標(biāo)配的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的操控表現(xiàn)，無(wú)論是多人家用還是個(gè)人出行，均能感受到不少樂(lè)趣。