把自家的舊車型，增加硬件軟件，完善功能后，作為升級改款后的新款汽車在合適的時間點，放出，并鼓勵老車主進行換車，以享受的新的更強大的功能

我不怎么了解你說的這個車，我自己開的是北汽EU5，這個車是新能源純電動的，比較有動力，比普通的汽車也要節(jié)省不少。

這個問題我最有發(fā)言權了！因為不巧，我家有兩輛車，一輛唐DM（老父親的），一輛天逸1.8T自豪版（小家庭的）。兩輛車都開過。如果是唐的話，優(yōu)勢在外形好看，那叫一個大！但是缺點也非常明顯，比如，油耗很高，如果是混動模式HEV，沒有低于10個油過，如果是燃油版，估計11往上走。而天逸的油耗，同樣的路線，基本是8.2-8.3個油耗。另外，隔音效果很差?。?！發(fā)動機噪聲和胎噪都很大。這么說吧，和天逸的隔音比起來，不是一個層級的，你會覺得像是開拖拉機。因為天逸別的不說，發(fā)動機的靜音和隔音已經做到了所有雪鐵龍車型中，除C6以外的NO.2！配置的話，其實兩個車型差不太多，都有電子換擋和電子手剎（我爸的是DM，所以不知道燃油版是不是也是的）液晶顯示屏等！當然唐自帶的那個可以轉動的屏還是蠻大的。做工精細度，如果可以，建議你去體驗一下開關門的手感，你會發(fā)現(xiàn)唐關門是空心感，而天逸是厚重的聲音，這個我也試了很多日系車，都手感很不好。如果是歐美系的，比如通用，會好很多。另外還有間隙和做工，明顯天逸還是精致一些。如果談價位，現(xiàn)在燃油版應該也是10幾萬，天逸市場有優(yōu)惠，價格相差也不大?？偨Y一下：（1）油耗，天逸完勝?。?）轉向半徑，天逸完勝?。?）舒適性，天逸絕對完勝?。。。?）配置，基本配置差不多，唐稍多一點?。?）車輛操控和駕駛便捷性，天逸完勝?。?）裝載人數(shù)：外形大小，天逸比較適合小家庭，唐比較適合超過5人的家庭。唐勝?。?）做工，天逸完勝！以上信息供參考！

這個沒關系的，可以正常使用的，一般對續(xù)航沒有太大 影響的，設計的時候已經考慮過這些問題的，放心好吧！一般都沒問題。

在這個油價日益上漲的日子里，肯定要選擇一個續(xù)航里程要相對長一些的車了，宋dm的續(xù)航比他要長一點，在市區(qū)上班的話來回完全足夠

自己喜歡就買啊，錢在自己手里，想買就買唄。買了他們就都羨慕了，一開始我爸媽也不同意，等買了，坐多了就發(fā)現(xiàn)還是挺好的。

借地保存下把所有私家車都改成電動車，耗電也就中國現(xiàn)在發(fā)電能力的5%不到。而且現(xiàn)在電廠都是發(fā)電能力過足，根本不需要新建電廠。而2017年中國的發(fā)電量是64951億度，實際上各大電廠都吃不飽，浪費了很多發(fā)電能力。假設全國私家車有2億輛，一年平均行駛1萬公里，那么每年的總里程是20000億公里。若每度電平均開6公里，那么全國所有的私家車一年只需要3300億度電。只占到了，2017年中國發(fā)電量的5%。考慮到可以用價格政策引導大部分充電時間在谷電，那么把全國私家車都換成電動車用的電，對中國總體發(fā)電來說基本可以忽略不計。甚至可能更好，優(yōu)化了峰谷電。而20000億公里需要1500-2000億升汽油，卻對中國石油進口影響巨大。事實上，不算核電水電的增量，光風電光伏發(fā)電的增量就遠遠超過電動車的用電增量?？梢哉f，整體啦看，電動車充電根本不需要煤電。其實這也是為何日本車嘿極力詆毀中國電動車戰(zhàn)略的重要原因之一。中國的石油運輸鏈目前還被美國控制，而中國若電動車革命成功，除了環(huán)保，彎道超車的好處外，國家戰(zhàn)略環(huán)境也將大大變好。當然，全國人民每年也可以省下一萬億左右人民幣的汽油費。2017年，新增并網(wǎng)風電裝機1503萬千瓦，累計并網(wǎng)裝機容量達到1.64億千瓦，占全部發(fā)電裝機容量的9.2%。風電年發(fā)電量3057億千瓦時，占全部發(fā)電量的4.8%，比重比2016年提高0.7個百分點。2017年，全國風電平均利用小時數(shù)1948小時，同比增加203小時。全年棄風電量419億千瓦時，同比減少78億千瓦時，棄風限電形勢大幅好轉。國家能源局：2017年光伏發(fā)電量1182億千瓦時同比增長78.6%。

有什么影響保修的接電瓶電源對插OBD！也不會自燃呀！專用型記錄儀也是保險絲取電呀！還沒有獨立保險絲！那廠家也不包了！現(xiàn)在電動踏板技術很成熟！沒有這些問題的

涉水分為不同的程度和級別，如果你的車只是輕微涉水，程度不及輪胎的三分之一，則不需太過擔心，只要自己稍做檢查就可以排除隱患。具體檢車方法：看看底盤有沒有附著一些垃圾，有垃圾及時清除，出于愛惜車面漆和輪胎考慮，可及時對車進行清洗。嚴重涉水后如何應對?●車輛涉水后，應立即聯(lián)系比亞迪汽車售后服務店，涉水的車輛可能存在很多隱患，需徹底檢修后才能繼續(xù)行駛?！褴囕v被水泡后，車內用電設備及相關連接線路需及時檢查，如有進水情況，需進行更換處理，避免后期出現(xiàn)其他故障；●維修后過一段時間，要關注車輛各部件的狀態(tài)，是否有異響出現(xiàn)，是否正常工作。涉水后如何保養(yǎng)車輛？●及時清洗車輛雨水中的酸性物質會對車漆造成傷害，不及時清洗車子，車漆很容易失去光澤。涉水后要及時清理車輛，打蠟或封釉可以有效保護汽車漆面，防止漆面褪色老化?！駲z查車輛底盤下雨天時，道路上的積水一般會含有污泥、油污、雜物等，車輛在涉水過程中，底盤會被污水沖刷，一些雜物會附著在底盤或車身下方的縫隙中，若不及時清理，這些雜物會令底盤出現(xiàn)銹蝕情況。新能源車輛涉水后應如何處理？新能源車輛是將電能轉化為動能的一種驅動方式，如果出現(xiàn)車輛進水的情況需按照以下幾點操作：●第一時間將車輛開離積水區(qū)，將車輛停放在安全地區(qū)檢查車輛內是否進水并將車輛內部積水進行處理；若車輛可以繼續(xù)行駛將車輛行駛至維修點進行全面排查；若車輛不能繼續(xù)行駛請拔打電話請求救援；●如果車輛無法開離積水區(qū)，請立即切斷電源；●在條件允許的情況下斷開蓄電池；●在條件允許的情況下斷開維修開關；●撥打售后服務電話請求救援；●若車輛水淹非常嚴重，請第一時間所有人員逃離車輛保證人員安全，撥打電話請求救援。

就以初代唐來說，唐的前臉真是難看。反而秦前臉漂亮大氣，就是萬年不變的c柱難看。好看的c柱應該是奧迪a6那種。艾格就是艾格，他加盟后，車子外形稱贊喜歡的多了吧？之前是個人都可以鄙視比亞迪的外觀。目前的龍臉，可以說是比亞迪一大賣點。

也看什么車了。同一壺機油，有的260，有的620，不是看貨定價，而是看車定價。每次去保養(yǎng)，4S車間架子上幾乎都有BBA的車，這些車才掙錢，同樣做一家調漆店的漆，1000和5000的區(qū)別

百公里加速5秒，全時電四驅，工信部油耗2升以內這幾個數(shù)字，除了那個4可能是實打實的，另外兩個都是虛的，很少見哪個廠家用這類東西標識在車身上的。比亞迪加速快，用電時油耗低，是其產品的兩大亮點，完全可以給這些特點綜合起來命個名，而不是簡單粗暴地用數(shù)字標識，另外542不是單獨的一項技術，用542概括幾個指標，又犯了BYD起名兒的錯誤，即容易因諧音引發(fā)歧義，542很容易引伸他我是二，和比羊的相映成趣，倒也符合比亞迪的企業(yè)特點

不好意思，我在網(wǎng)絡上查找了很久，也沒有找到你想要的比亞迪的EPC目錄，然后你可以在4S店看看售后經理那里有沒有

隨著新能源汽車的不斷推動，以及消費者對于節(jié)能減排意識的不斷加強，越來越多的車友都會選擇入手新能源汽車，眾所周知，比亞迪新能源汽車一直以來都擁有不錯的口碑以及認可度，我們選擇購買它，不僅僅是因為新能源的倡導，更多是因為國家的一些扶持。那么，我們來看看購買比亞迪新能源有哪些優(yōu)惠？都有些什么樣的補貼政策呢？?首先，我們知道比亞迪新能源主要有純電動和插電式混動兩種類型，補貼政策根據(jù)每一種車型的續(xù)航里程、電池容量或性能不同，優(yōu)惠幅度也不一樣。對于純比亞迪電動汽車而言，續(xù)航里程越高，享受的補貼金額越多，但對于插電混動車而言，續(xù)航里程超過50km就可以享受補貼。另外就是根據(jù)電池能量的密度進行補貼，比如不低于90Wh/kg的補貼跟高于120Wh/kg的補貼也是不一樣的，所以選購比亞迪新能源車的時候也可以根據(jù)這些優(yōu)惠比例來選擇。其次，比亞迪新能源政策的補貼或者優(yōu)惠不僅僅體現(xiàn)在購車時候享有補貼，另外，一些城市的新能源車不限號，或者新能源汽車在公共區(qū)域的停車費減半，在道路上行駛的過路費優(yōu)惠等等的這些，其實都屬于國家對于比亞迪新能源的一些補貼政策，這些優(yōu)惠令車主也非常受益。當然，比亞迪作為我們國家新能源車輛的代表，也為我們國家的環(huán)保減排等綠色出行做出了很多的貢獻，所以國家不斷的在完善建造充電樁，使得更多的消費者出行更加便捷，這些隱形的作為其實都是對新能源車輛的補貼，為消費者節(jié)約支出?？偠灾?，不管是比亞迪新能源還是其他品牌的新能源，補貼的政策大同小異，或因為一些地域的差異，補貼也會有所不同，所以消費者在購車的時候，盡量結合當?shù)氐南嚓P政策進行選購。

目前，唐dm還留有完整的機械波箱與燃油車有關的附件……單純高壓機電系統(tǒng)故障癱瘓后，還能以最糟糕的帶病兼容模式，開回家，只是質感差了很遠，很遠……到目前二代，唐dm，秦二代dm，應該舍棄了冗余的機械空調壓縮機，高壓機電系統(tǒng)癱瘓后，以兼容模式帶病運行時，用戶可能沒了空調制冷……未來，隨著集成度，可靠性的繼續(xù)提升，比亞迪產品線檔次繼續(xù)細分，進一步簡化機械波箱的產品，成本更集約化的部分產品，也可能會出現(xiàn)……到時，車子高壓機電系統(tǒng)故障時，車子就直接趴窩了

是你沒理解啊，發(fā)動機蓋和發(fā)動機艙蓋，是兩個不同的概念啊?！吧w”住發(fā)動機的是“發(fā)動機蓋”，材質是耐高溫塑料的，主要是起美觀作用，使發(fā)動機看起來整潔美觀；“蓋”住整個發(fā)動機艙的蓋子，才是“發(fā)動機艙蓋”，車頭最外邊的蓋子，這玩意是金屬的，2799的材質是鋁合金的，2599的是鍍鋅鋼板。鋁合金的機艙蓋也有缺點的，就是很難做鈑金，一旦出碰撞事故，機艙蓋變形，基本上就很難還原了，需要整塊換掉。聽說一個機艙蓋更換的費用是12000……

個人認為直接換LED燈泡隱患較大氙氣燈建議直接把透鏡也換了，換成雙光透鏡雙光透鏡主流的有Q5和海拉5。他倆都有進口和國產之分。我準備上進口海拉5小糸或者華科D1S安定歐司朗CBI5500k除了燈泡都用拆車件。

定了就上單了，我訂車后車還么見著就加價出售，上周找我說能退定金，帖子刪了一周了定金也沒見。等我有空把訂車開始怎么受騙的過程和證據(jù)都貼上來

目前還是屬于蓄電池發(fā)展瓶頸階段，什么時候解決了高壓縮電能存儲技術，那么就好了，攜帶能源多，續(xù)航里程高，那么就可以解決一些問題，目前，北方朋友純電動的還是不行?。×阆?0度，南方的朋友可以想想，需要多少點取暖、動力等等~~

榮威外形、做工以及這兩年銷量上還是進步比較明顯的。比亞迪也是國內做新能源比較早的一個品牌?？茨阌卸嗌兕A算以及重視哪一方面。榮威的特點是外形漂亮，互聯(lián)網(wǎng)科技范比較足，各項做的比較周全。熱銷車型是Ei5，ERX5，eRX5,ei6，馬上會有旗艦車型MAVEL X在9月份上市。比亞迪的特點是配置豐富，動力強，三電技術比較牛逼，特別是電池可以終身質保，目前比較熱門的車型是唐混動和唐純電（新唐純電據(jù)說要到年底上市），秦混動和純電、宋DM。