據(jù)媒體報道，萬向對Fisco的出價發(fā)生了變化，最初的出價達到了5500萬美元。集團董事長陸公開回應稱，如果投標價格過高，將退出在菲斯科的投標，不會影響萬向的“造車夢”。該公司已進入特斯拉汽車公司的供應鏈，未來將加深與特斯拉的關系。盧說3360“當然，我們想把菲斯克放進我們的口袋里。但是我們的報價是合理的。無論結果如何，沒有什么能阻止我們生產電動汽車。我們和特斯拉聯(lián)系頻繁，并為其提供零部件。最近問萬向美妝部門，如何加深和特斯拉的關系？希望不遺余力，團結一切力量，團結一切可以探索的伙伴?！惫_報道顯示，2012年下半年，萬向曾希望以4.65億美元收購A123系統(tǒng)公司80%的股份，最終被美國政府拒絕。但在后來的A123拍賣中，萬向以2.6億美元的高價拿下A123。

2月1日，特斯拉宣布首次在中國市場推出頂級限量版簽名版ModelX P90D，售價500元中1479元。同時宣布，目前在中國市場推出的ModelX 90D標準版官方售價區(qū)間為800元中的96.1萬-1171元，電話邀請已預訂ModelX的客戶匹配車輛。頂級限量簽名版是特斯拉在第一代超級跑車Roadster和第二代豪華coupe車型的第一階段例行推出的限量版產品，車身裝飾有簽名字樣。ModelX在中國推出的頂級限量簽名版P90D命名為signature。在大規(guī)模生產方面，紅色不同于所有其他特斯拉汽車。開啟滑稽狂怒模式，百公里加速僅需3.4秒，續(xù)航里程可達450公里。它配備了主動擾流板和特斯拉紅色制動卡鉗等。ModelX預計第二季度在中國交付。

據(jù)《華爾街日報》中文網報道，特斯拉將在未來幾個月內升級ModelS車型的固件，允許用戶用iPhone啟動和駕駛汽車。新固件可能與iPhone指紋識別技術配合使用，這可能會省去用戶丟失手機的麻煩。美國科技網站9to5Mac周三報道，特斯拉將在未來幾個月內升級車型的固件，這樣用戶只需一部iPhone就可以啟動和駕駛汽車。報道稱，猜測可能涉及TouchID指紋識別技術，可能與下月發(fā)布的iOS8同步。報道稱，特斯拉一年來一直忙于從蘋果挖人。就在蘋果聘用Mac電腦硬件副總裁道格菲爾德(DougField)幾周后，特斯拉聘用了蘋果負責生產技術的高管里奇利(RichHeley)。隨后，蘋果公司安全研究員克里斯汀佩吉特(Christine Paget)于今年2月加入蘋果公司。此外，特斯拉的用戶界面設計團隊大多來自蘋果。

日前，我們從外媒獲悉，上海特斯拉工廠已經開始生產Model3 BIW，并計劃于10月14日全面投產。計劃到年底實現(xiàn)每周3000輛的產量。據(jù)了解，特斯拉Giga上海從破土動工到投產僅用了8個月。這一速度反映了當?shù)貙χ悄芷囆袠I(yè)的服務能力，并將繼續(xù)幫助特斯拉成功將國產Model3推向市場。據(jù)特斯拉上海工廠的一位負責人透露，他們預計工廠的初步產值將達到1.2億人民幣，但他們也在考慮增加投資，繼續(xù)擴大產能，以滿足明年將在這里生產的ModelY車型。此前，特斯拉在ModelY車型發(fā)布會上宣布，將于2020年秋季在弗里蒙特工廠開始生產該車型，國產時間可能接近。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

據(jù)埃德蒙茲汽車網站1月9日消息，特斯拉汽車公司已與美國通信運營商AT & ampt .未來特斯拉ModelX和ModelS車型將實現(xiàn)車內高速無線網絡覆蓋。特斯拉是目前最火的純電動汽車廠商之一。ModelS是特斯拉目前銷售的唯一一款車型，但ModelX跨界車將在今年內與公眾見面。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)表示，AT & ampt先進的無線通信技術可以幫助特斯拉繼續(xù)引領技術潮流，保持領先于其他廠商。今年將是兩家公司密切合作的一年，AT T將盡一切努力確保特斯拉現(xiàn)有或即將推出的車型連接到高速無線網絡。此外，at T還將推出遠程發(fā)動機診斷、車內通信、娛樂信息系統(tǒng)等功能。)針對特斯拉車型。所有信息都將通過特斯拉的17英寸高清觸摸屏呈現(xiàn)。

電探今天了解到，一家名為NielsvanRoijDesign的設計公司基于特斯拉ModelS打造了一款shootingbrake，名字叫特斯拉ModelSB。該車將在下個月開幕的2019年日內瓦車展上亮相。新車沒有特斯拉的logo，而是換成了公司自己的LOGO。外觀上最大的變化是它獨特的后端。為了延長特斯拉車型的車尾，設計公司重新設計了鋁制后殼、C柱、車頂和擾流板。為了保持原廠車型車身側面的腰線，公司還通過鍍鉻的方式延長了后窗線，增加了視覺長度。目前這款車的價格尚未公布，但另一家英國定制商QwestNorfolk也在去年推出了自己的狩獵版車型，起價為8.4萬美元。這還不包括買車型的費用，只包括改造所需的加工費用。

日前，一輛特斯拉Model3在深圳特斯拉試駕時發(fā)生碰撞。根據(jù)網友現(xiàn)場拍攝的照片，應該是撞到了電線桿或者路燈之類的物體。前臉變形嚴重，中部有很大的凹痕。根據(jù)現(xiàn)場用戶提供的信息，事故的試駕車型為model 3性能版，百公里加速時間僅為3.5秒。至于事故原因，據(jù)說是司機沒有做好試駕的心理準備。他不知道Model3能加速多快。在此，偵探提醒大家，第一次試駕，電動車起步要穩(wěn)，尤其是像特斯拉這種加速的車。今年1月4日，特斯拉3在中國大陸上市銷售。2月1日，長續(xù)航后輪驅動版正式登陸中國大陸，綜合續(xù)航超過600公里，起步價43.3萬元。同時，春節(jié)期間，中國用戶Model3所有車型將限時免費升級，價值4.63萬元的增強版auto-driving自動輔助駕駛功能。

近日，馬斯克在社交媒體上表示，未來特斯拉Cybertruck量產版的寬度和長度將分別縮減25mm和150mm。自發(fā)布以來，不到一個月的時間，特斯拉Cybertruck的訂單已經超過20萬輛，非常受歡迎。根據(jù)馬斯克透露的信息，特斯拉Cybertruck量產版的寬度將減少25mm和150mm在長度上。同時，當空氣對空氣懸架最小化時，汽車的高度將低于1.9m馬斯克還表示，這些尺寸變化不會影響汽車的實用性，尾門上將安裝一個可翻轉的擋板，用于裝載長物品。根據(jù)特斯拉官網，目前特斯拉Cybertruck雙電機版的交付時間為2021年，三電機版提前2022-2021年，單電機版落后2021-2022年。這是因為，從預約數(shù)量來看，雙電機板數(shù)量達到42%，其次是三電機板數(shù)量為41%，而單電機板數(shù)量最少，只有17%。

據(jù)悉，西班牙電信運營商Telef nica非?？春密嚶?lián)網領域的市場潛力，計劃將特斯拉在歐洲銷售的所有車型電動跑車納入車聯(lián)網。西班牙電信將與包括英國O2、西班牙Movistar和荷蘭KPN在內的行業(yè)合作伙伴攜手實施這一極其廣泛的計劃。Telefonica Transnational Solutions首席執(zhí)行官JoseLuisGamo指出，“當我們加速向數(shù)字電信轉型時，我們發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網對于車輛的巨大潛力”。用特斯拉觸摸屏取代傳統(tǒng)的儀表盤，數(shù)據(jù)連接將使導航和實時更新、在線音樂訪問、互聯(lián)網瀏覽和遠程監(jiān)控等各種車載信息娛樂和遠程信息處理——變得更加無障礙。根據(jù)Boss Consulting和Telefonica提供的數(shù)據(jù)，預計到2020年，“車聯(lián)網”將覆蓋近90%的新車，價值1130億美元。

特斯拉是知名汽車品牌，在中國汽車市場的銷量相當不錯。那么，特斯拉電動卡車好不好？讓我給你介紹一下。特斯拉電動卡車車型介紹：續(xù)航在續(xù)航方面，特斯拉不太可能給卡車安裝1000度的電池，讓每次充電的續(xù)航時間提升到600到700英里，因為這很貴，現(xiàn)實中也不可行。特斯拉可能會使用250-300度的小電池，通過更換電池或者高速充電來解決續(xù)航問題。特斯拉電動卡車車型介紹：配置半掛牽引車將是一種電池驅動的車輛，具有減少排放的好處，但目前由傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機覆蓋，單個油箱可行駛1000英里。相關專家指出，使用電池技術可能會占用有效載荷，增加重量。以上就是特斯拉電動卡車給大家介紹的內容。特斯拉電動卡車的出現(xiàn)也是一種突破和創(chuàng)新，更令人振奮。

北京時間10月2日，特斯拉汽車公司(Tesla Motors)首席執(zhí)行官馬斯克(Musk)在其推特上宣布，10月9日，特斯拉將有兩款產品，其中一款是TheD D，推特上還有一個圖片，車門里是一輛汽車的剪影。馬斯克發(fā)布這條消息的時候，正是巴黎車展媒體日的第一天。很多品牌發(fā)布新品的時候，馬斯克的推文明顯起到了攪局的作用。馬斯克表示，特斯拉將在10月9日發(fā)布兩款新產品，一款命名為TheD D，一些科技媒體猜測，TheD可能是特斯拉即將發(fā)布的新款ModelD。但更多的業(yè)內人士認為，ModelX剛剛接受任命，即將上市，Model3短期內沒有上市計劃。從產品研發(fā)和上市周期來看，基本可以肯定TheD不會是一款新的汽車產品。至于TheD，在其他產品中，業(yè)界認為它將是當前型號的升級功能或型號的適配配件。

在東京車展上，雷克薩斯發(fā)布了首款純電動概念車——LF-30及其電氣化愿景“LexusElectrified”。按照計劃，其首款純電動量產車型將于11月亮相，未來五年將打造純電動專屬平臺。到2025年，其所有車型都將有純電動版本。LF-30電池容量110kWh，續(xù)航里程500km，0到100km/h加速僅需3.8秒?？萍挤矫?，該車配備了輪轂電機、線控轉向、車身姿態(tài)控制、無線充電等多項“黑科技”。雷克薩斯長期以來一直專注于混合動力技術。但全球汽車市場純電動化趨勢越來越明顯，不能再任性了?；诙嗄陮旌蟿恿夹g的研發(fā)，推動電動化的“技術壁壘”并不高。你會考慮雷克薩斯的第一款電動車嗎？此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

據(jù)海外媒體報道，戴姆勒集團首席執(zhí)行官迪特蔡澈在接受波蘭媒體采訪時表示，戴姆勒集團不排除未來與特斯拉在電動汽車研發(fā)領域的合作。蔡澈(Dieter zetsche)還表示，雖然戴姆勒出售了其在特斯拉的股份，但他并不后悔。在此之前，戴姆勒和特斯拉共同開發(fā)電動汽車電池，包括為奔馳B級電動汽車提供電池。在出售特斯拉股份時，dieter zetsche表示，雖然股份被出售，但雙方的合作仍將繼續(xù)。特斯拉目前主導著高端電動汽車市場。盡管存在生產計劃延遲和高層變動等問題，特斯拉的電動汽車仍然在市場上受到消費者的歡迎。特斯拉在研發(fā)方面積累了更多的經驗。電動汽車的研發(fā)和制造。戴姆勒集團剛剛進入這一領域。為了進一步提升在高端電動車市場的競爭力，我們可能會選擇與包括特斯拉在內的其他廠商合作。

4月2日，特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)突然宣布，公司將于4月底發(fā)布新產品：家用電池。憑借其在開發(fā)電動汽車方面豐富的電池設計經驗，特斯拉將推出一款可以為全家供電的家用電池。據(jù)Benzinga此前報道，全球股票研究分析師TripChowdhry透露，特斯拉即將發(fā)布一款家用電池，可以利用太陽能為家庭供電，多余的電力甚至可以反饋到電網。加州已經有230個家庭在測試這種電池，美國其他地區(qū)也有100多個家庭在測試。Chowdry表示，電池相當安靜，安裝后可以穩(wěn)定運行。買家可以分期購買10kWh版本，每月15美元，為期10年。特斯拉將推出10kWh和15kWh版本。用戶可以通過智能手機應用程序或電腦在線控制，電池系統(tǒng)可以通過OTA更新。電池可以通過太陽能、電網和電機充電，多余的電能可以回饋給電網。

電探今天了解到，特斯拉最近對Model3進行了一次重大軟件更新，引入了一系列以前只在Model和ModelX車型上使用的功能。Model3支持升級后的通話功能，實現(xiàn)獨立泊車和駛出車位，支持WiFi網絡連接。此前，該型號僅支持通過特斯拉提供的LTE網絡上網。另一個新功能是車廂過熱保護。根據(jù)特斯拉的描述，在行駛時，車主離開車輛后的12小時內，車輛會將車內溫度保持在40以內。c .此外，特斯拉表示，準備改變其所有車輛的免費互聯(lián)網連接服務。屆時，它將提供兩種選擇，一種是付費的高級網絡套餐，另一種是免費的標準版標準網絡套餐。如果不訂購高級套餐，消費者將無法使用導航系統(tǒng)的一些大數(shù)據(jù)量功能，如衛(wèi)星地圖和實時交通數(shù)據(jù)。目前，特斯拉尚未確定其高級web包的價格。

特斯拉在北京開體驗店沒有進展。有分析預測，特斯拉未來進入中國市場，很可能會受到造假者的挑戰(zhàn)。據(jù)汽車博客green網站7月30日報道，美國研究公司LitchfieldHillsResearch分析師西奧多奧尼爾(Theodore O 'Neill)認為，可能會有中國車企拆解和研究特斯拉車型，并據(jù)此復制一款帶有中國品牌標志的電動汽車，這將對特斯拉構成巨大挑戰(zhàn)。然而，另一家研究公司LMCAutomotive的分析師MikeOmotoso和BrannanAutoEngineering的分析師CharliePaglee預測，由于中國人的環(huán)保意識越來越強，高收入人群對豪華車的需求越來越大，特斯拉電動汽車在中國的銷量會更高。版權：本文版權歸第一電氣網所有。歡迎轉載，但請務必注明出處。

此前，我們報道了一輛特斯拉ModelS在高速使用自動駕駛功能時發(fā)生追尾事故。無獨有偶，一輛購買僅5天的特斯拉ModelX最近也發(fā)生了類似的事故。據(jù)車主PuzantOzbag稱，他和妻子上周開著新買的ModelX去了購物中心。當他的妻子試圖停車時，ModelX突然加速，毫無征兆地撞上了他面前的一棟大樓。雖然事故發(fā)生后，車內所有的安全氣囊都打開了，但他妻子的手臂仍有燒傷的痕跡。幸好車輛及時左轉，否則會沖進前方店鋪，造成更大的人員傷亡和損失。以前型號的事故是由于其自動巡航功能無法識別靜止物體造成的。ModelX事故是否與autopilot功能有關成為各方關注的焦點，但特斯拉官方尚未對此事件做出回應。然而，特斯拉的每輛車都可以自動記錄駕駛數(shù)據(jù)。特斯拉可以遠程下載這些數(shù)據(jù)，分析車禍原因。

日前，海外媒體報道稱，特斯拉MODEL3的量產版有望在6月初亮相。2018年，特斯拉將正式發(fā)布高性能版MODEL3。所以今天，我們就來看看特斯拉的性能版MODEL3量產車。特斯拉將推MODEL3量產車的性能版：外觀。據(jù)悉，最終的量產車在設計上會有一些調整，不會配備容量為100千瓦時的電池，因為軸距太短，無法適應100千瓦時電池的尺寸。特斯拉將推出MODEL3量產車的：Power動力系統(tǒng)的性能版。MODEL3將提供兩種布局：單電機后驅和雙電機四驅。其官方0-96km/h加速時間不到6秒，最大續(xù)航里程將達到346 km。本文總結了特斯拉MODEL3量產車性能版的介紹。此外，特斯拉于2月20日開始MODEL3的試產，正式量產將于7月左右開始。

近日，我們從海外媒體獲得了一組特斯拉Model3入門級車型的實車照片。新車配備了15英寸中央液晶屏。據(jù)悉，Model3續(xù)航里程將達到346公里，0-100 km/h加速可達5.6秒。特斯拉3的設計與之前曝光的原型測試車非常接近，但在細節(jié)上做了一些調整。據(jù)外媒消息，首批機型的交付時間也有望提前至2017年6月。內飾方面，Model3的內飾比較簡潔。中控臺上方有貫穿式木紋裝飾條，方向盤采用三向造型，兩側有多功能按鍵。同時，駕駛座前的傳統(tǒng)儀表盤被取消，中央15英寸巨型顯示屏將承擔顯示行車信息和娛樂系統(tǒng)的功能。動力方面，Model3入門級車型0-100km/h加速可達5.6秒。其續(xù)航里程將達到346公里，預計新車在美國市場的售價為3.5萬美元。

巴克萊16日宣布，維持純電動汽車制造商特斯拉的“持平”評級和141美元的目標價，并將特斯拉第三季度的出貨量預期上調至5820輛。與此同時，巴克萊分析師表示，目前市場對特斯拉股票的估值過高。分析師BrianJohnson認為，與特斯拉管理層的預期相比，特斯拉第三季度的銷量將快速增長，其毛利率也有望上升。因此，他決定將特斯拉第三季度的出貨量預期從略高于5000輛上調至5820輛。盡管如此，約翰遜仍然指出，特斯拉的股票已經得到了市場的“充分”評估，巴克萊仍然維持其141美元的目標價。特斯拉股價周二收于183.94美元，過去52周的交易區(qū)間為26.86美元至194.50美元。截至美國東部時間周三上午10:55點，特斯拉在納斯達克上市的股票下跌1.01美元，跌幅0.55%，至182.93美元。