像你這種二胎家庭，買(mǎi)車(chē)主要關(guān)注的應(yīng)該是空間和實(shí)用性了，我覺(jué)得可以從這方面對(duì)這兩款車(chē)做個(gè)對(duì)比，再做選擇。就拿同價(jià)位的G50 PLUS 領(lǐng)航版和比亞迪宋MAX 51KM豪華型來(lái)說(shuō)，前者的長(zhǎng)寬高為4825mm*1825mm*1778mm，軸距2800mm，后者的長(zhǎng)寬高為4710×1810×1690mm，軸距2785mm，很明顯是G50 PLUS的尺寸更大，內(nèi)部空間自然更寬裕，家人也可以坐得寬敞舒服。而且比較貼心的是，G50 PLUS二三排都有ISOFIX兒童座椅接口，放下兩個(gè)孩子的安全座椅綽綽有余，平時(shí)帶娃出去也很安心。比較值得一提的是，這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，車(chē)?yán)镞€有52處儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)載情況下后備箱容積也有406L，周末出門(mén)露營(yíng)或者假期自駕游，行李箱、零食水果都能放得下，出門(mén)完全不用愁東西不夠裝。馬上上海車(chē)展就到了，這款車(chē)也會(huì)在車(chē)展展出，你有興趣的話(huà)不妨去看下。

2022比亞迪公司針對(duì)內(nèi)部的員工買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度一般在市價(jià)的85%上下。該優(yōu)惠政策具體情況：一年之內(nèi)正式員工擁有9折半的優(yōu)惠，三年之內(nèi)的員工有9折優(yōu)惠，三年之上的員工8半價(jià)優(yōu)惠。以下是相關(guān)介紹：品牌：比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)和家用轎車(chē)和電池。理念：由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)，比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

比亞迪燃油版的內(nèi)飾采用了低調(diào)的黑色元素，整體布局非常規(guī)整。中控臺(tái)配備了12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支持語(yǔ)音控制。屏幕還可以旋轉(zhuǎn)90度，方便司機(jī)和乘客。在中控區(qū)，取消了物理按鍵設(shè)計(jì)，全部集成在屏幕中。此外，新車(chē)提供了全新的三輻多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、電子手剎，以及主副駕駛電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)。全新一代唐燃油擁有豐富的智能安全配置和人性化舒適配置：1。安全性方面，如ADAS智能輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和交通標(biāo)志智能識(shí)別)和車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和CDP駐車(chē)制動(dòng)減速控制系統(tǒng))；2.人性化方面，有主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等。3.燃油版搭載比亞迪自主研發(fā)的代號(hào)為BYD487ZQA的2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)。還擁有雙可變氣門(mén)正時(shí)、雙平衡軸、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，比亞迪全新一代唐燃油基于最新的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與上一代有顯著區(qū)別。這個(gè)關(guān)鍵來(lái)自前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格帶來(lái)的創(chuàng)意，標(biāo)志著標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是LED大燈。

比亞迪混動(dòng)版的充電口位于車(chē)身上。1.比亞迪的秦一次需要13千瓦時(shí)。秦比亞迪搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率295馬力(217千瓦)，峰值扭矩479牛米。2.電池組容量為13 kWh，純電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為70km。比亞迪用的是鐵電池，學(xué)名全稱(chēng)為磷酸鐵鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池可以高效輸出；3.標(biāo)準(zhǔn)放電可達(dá)2C，連續(xù)大電流放電可達(dá)10C，瞬時(shí)脈沖放電(10S)可達(dá)20C；它具有不燃燒、不爆炸的良好循環(huán)壽命和最高的安全性。500次循環(huán)后，放電容量仍超過(guò)95%?？梢钥焖俪潆?，環(huán)保。

2019款比亞迪宋max6座版內(nèi)飾方面，新款比亞迪宋max仍將提供2226座和2237座兩種布局供消費(fèi)者選擇。不喜歡年檢的朋友也可以考慮，而且這款新車(chē)增加了消費(fèi)者非常喜歡的大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏。動(dòng)力方面，比亞迪宋MAX依然提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。也是與大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)逆向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物。最大功率154馬力，匹配6速雙離合變速箱。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)符合目前的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，還是很省心的。2019款比亞迪宋max6座版：1。2019款比亞迪宋max在外觀上基本保持了現(xiàn)款龍臉的前臉，但在此基礎(chǔ)上加入了一些鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加犀利；車(chē)身側(cè)面配備全新輪轂，比現(xiàn)款更有質(zhì)感；2.2019款宋max的內(nèi)飾變化很大。首先，現(xiàn)款車(chē)型上檔次差的大屏終于不見(jiàn)了，取而代之的是和比亞迪唐、宋dm車(chē)型一樣的可旋轉(zhuǎn)大屏，讓車(chē)變得非常簡(jiǎn)潔，檔次感明顯提升。另外換了一個(gè)全新的電子換擋桿，新的目前沒(méi)有手動(dòng)換擋。所以不清楚是否會(huì)更換手動(dòng)擋桿。3.2019宋max目前只有6款。2019款宋max在動(dòng)力上依然采用1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113 kW，峰值扭矩246 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)由國(guó)5升級(jí)為國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)；4.傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配6DCt變速箱。在過(guò)去的一年里，雖然比亞迪宋max取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，但是在MPV細(xì)分市場(chǎng)，吉利嘉吉、大通g50、傳奇GM6等眾多實(shí)力MPV已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，比亞迪宋曼斯的這次升級(jí)相當(dāng)及時(shí)。2019款比亞迪宋max預(yù)售價(jià)可能維持在813萬(wàn)元。2019款比亞迪宋mAX國(guó)六版上市，價(jià)格不變。個(gè)人認(rèn)為2018年第五版不如2018年第六版合適。畢竟尾氣排放要求越來(lái)越高，考慮到以后車(chē)要搬出去，對(duì)于國(guó)六版來(lái)說(shuō)還是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

比亞迪 宋PLUS dmi混合動(dòng)力款車(chē)輛可以充電使用，也可以不充電使用。以下是DMI的更多介紹：1、DMI的定義：DMI超級(jí)混動(dòng)的核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)，驍云-插混專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，DMI超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池以及整車(chē)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)。2、DMI的優(yōu)點(diǎn)：與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)效能更高且環(huán)保。DMI超級(jí)混動(dòng)以電為主的架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了多用電、少用油并且高效用油。電量充足時(shí)，DMI超級(jí)混動(dòng)就是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)。

不傷。能量回饋是指采用先進(jìn)的IGBT器件和相幅控制PWM算法，可用于提高變頻器的減速制動(dòng)能力，同時(shí)將電機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生并輸入到變頻器的能量回饋到電網(wǎng)，從而在滿(mǎn)足變頻器有效制動(dòng)的同時(shí)，能把95%以上的再生電能回收利用。比亞迪的能量回饋就是采用的這種原理，其是可以循環(huán)使用的安全電池，最大也沒(méi)有超出電池的承受范圍，是不會(huì)傷電池的。

比亞迪油耗22.4L/100km，全新一代唐燃油擁有豐富的智能安全配置和人性化舒適配置。安全方面，如ADAS智能輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別)和車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、CDP駐車(chē)制動(dòng)減速控制系統(tǒng))。人性化方面，有主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)加熱，踢人感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)，后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等等。比亞迪油耗22.4L/100km: 1。比亞迪全新一代唐燃油基于最新的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比上一代有著明顯的變化。這主要得益于前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格帶來(lái)的理念。標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵，兩側(cè)帶LED大燈；2.空間得益于2820mm的軸距。新一代唐燃油的七座版在車(chē)內(nèi)采用了2 3 2的座椅布局。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，前兩排的駕乘空間較大，尤其是第二排座椅還具備前后、3、靠背等多重調(diào)節(jié)功能。第三排座椅可以在緊急情況下使用；同樣擁有2820 mm的長(zhǎng)軸距，2018年廣州車(chē)展推出的全新一代唐燃油五座版采用2座3座布局，定位長(zhǎng)軸距五座旗艦SUV4.全新一代唐內(nèi)飾采用低調(diào)的黑色元素，整體布局非常規(guī)整。中控臺(tái)配備了12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支持語(yǔ)音控制。屏幕還可以旋轉(zhuǎn)90度，方便司機(jī)和乘客。在中控區(qū)，取消了物理按鍵設(shè)計(jì)，全部集成在屏幕中。此外，新車(chē)提供了全新的三輻多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、電子手剎，以及主副駕駛電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)。電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)行駛25公里，百公里耗油2升。燃油版搭載比亞迪自主研發(fā)的2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)BYD487ZQA，擁有雙可變氣門(mén)正時(shí)、雙平衡軸、缸內(nèi)直噴等技術(shù)。最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，匹配6速手自一體變速箱，來(lái)自現(xiàn)代沃泰、S擋、ECO模式，最大負(fù)載扭矩360Nm，底盤(pán)由底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家Hans Kirk帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)調(diào)校。

比亞迪6座售價(jià)7.99-11.99萬(wàn)：操控方面，雖然方向盤(pán)沒(méi)有電子助力，但機(jī)械液壓助力調(diào)節(jié)的重量恰到好處。方向盤(pán)基本是空的，底盤(pán)調(diào)校還不錯(cuò)。車(chē)壞了還很穩(wěn)，軸距有點(diǎn)長(zhǎng)，新手停車(chē)有點(diǎn)困難。比亞迪6座售價(jià)7.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)元：1。外觀方面，6座版宋MAX延續(xù)了7座版的設(shè)計(jì)，依然采用家族式全新“龍臉”前臉設(shè)計(jì)，配備LED龍眼大燈、龍口格柵、龍須線、懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素。MAX song長(zhǎng)寬高468018101680mm，軸距2785mm；2.配置方面，新車(chē)配備了可遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)電動(dòng)后門(mén)的后備箱、行車(chē)記錄儀、主副座椅通風(fēng)加熱、副座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。3.動(dòng)力方面，新款車(chē)型依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154PS。傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。報(bào)價(jià)13萬(wàn)：動(dòng)力方面感覺(jué)中規(guī)中矩。家用還是不錯(cuò)的。如果想推背，可以?huà)霺檔。變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是不夠完美。起步后從二檔換到三檔有一點(diǎn)點(diǎn)挫敗感。應(yīng)該是渦輪剛剛介入的原因吧！跑高速動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的，動(dòng)力桿。如果你想成為超級(jí)，沒(méi)有壓力。

新比亞迪唐有熱泵空調(diào)?？照{(diào)利用儲(chǔ)存在地表土壤和水中的太陽(yáng)能資源作為冷熱源，是一種清潔環(huán)保的可再生資源利用技術(shù)。唐DMI的配置3360全新唐DMI配備了DiLink4.0智能語(yǔ)音娛樂(lè)系統(tǒng)、全景影像、第三代域控集成方案、點(diǎn)陣燈、電動(dòng)后門(mén)、R-EPS助力轉(zhuǎn)向、ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能等全新唐DMI搭載P4橋和后輪軸永磁同步電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。唐車(chē)型最大的特點(diǎn)就是油電兩用，同時(shí)在停電狀態(tài)下超低油耗。

燃油箱端口位于燃油箱上方。比亞迪宋水箱的供水口在水箱的上部。比亞迪宋水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前室。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在水箱中很熱時(shí)，禁止打開(kāi)水壺的蓋子。普通水(自來(lái)水、礦泉水)不得倒入汽車(chē)水箱。需要補(bǔ)充汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(低溫不會(huì)零度結(jié)冰，高溫不會(huì)100度沸騰)，冷卻液不會(huì)產(chǎn)生水垢，保證發(fā)動(dòng)機(jī)水路的清潔。汽車(chē)油箱的保養(yǎng)方法如下。1、停車(chē)，滅火，冷卻液溫度下降后打開(kāi)膨脹壺，補(bǔ)充水箱清潔劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，請(qǐng)確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。水箱的供水口位于水箱的上部，旋緊蓋子即可補(bǔ)充冷卻液。

1.車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)2.汽車(chē)行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。3.輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。4.橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。5.汽車(chē)在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

檢查點(diǎn)煙器保險(xiǎn)是否燒毀。宋點(diǎn)煙器沒(méi)電的原因是點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒斷或者點(diǎn)煙器損壞。打火機(jī)在車(chē)站的前面。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的電流是15A。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒斷，點(diǎn)煙器就會(huì)斷開(kāi)。使用打火機(jī)的常見(jiàn)錯(cuò)誤如下。1.啟動(dòng)時(shí)未拔出外部設(shè)備。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器外接設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)大電流的沖擊下容易燒毀，尤其是MP3和u盤(pán)，非常容易出問(wèn)題。所以，用完后拔出來(lái)，汽車(chē)啟動(dòng)后再插入；2.不要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下拔掉外接設(shè)備：根據(jù)車(chē)輛的設(shè)置，有些點(diǎn)煙器的電源在車(chē)輛熄火的時(shí)候并沒(méi)有沒(méi)電，很多車(chē)輛還有電，所以如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，會(huì)浪費(fèi)車(chē)輛的電量。3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)晃動(dòng)，外接插頭弧形引線變形，插拔后松動(dòng)，接觸不緊密，會(huì)影響導(dǎo)通，開(kāi)機(jī)時(shí)斷開(kāi)現(xiàn)象；4.操作車(chē)的時(shí)候，我一直在打煙嘴，很懶。檢查電池是否沒(méi)電了。

3月8日，行車(chē)視線從比亞迪官方獲悉，比亞迪2019款元EV正式上市，共推出三款新車(chē)型。價(jià)格區(qū)間為(補(bǔ)貼后)8.99萬(wàn)-10.99萬(wàn)元，該車(chē)可享受6年15萬(wàn)公里質(zhì)保。電池終身保修，更換可享受最高4000元補(bǔ)貼。新款元EV的外觀和內(nèi)飾與老款相比變化不大。新車(chē)?yán)m(xù)航里程305km，最快半小時(shí)可充30%至80%。比亞迪純電動(dòng)版價(jià)格區(qū)間為(補(bǔ)貼后)8.99-10.99萬(wàn)元：1。外觀方面，全新EV依然采用最新的“龍臉”家族式前臉，車(chē)頭大尺寸進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)。安裝大量鍍鉻條后，復(fù)壯效果顯著。車(chē)身側(cè)面，可以看到雙色車(chē)身搭配鋁合金輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，隱藏式B柱為其增添了一絲時(shí)尚氣息；2.內(nèi)飾方面，全新元EV也延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。全黑的背景和銀色飾板的運(yùn)動(dòng)也很有時(shí)尚感。配置方面，新車(chē)配備了車(chē)載行車(chē)記錄儀、右前碰撞、定速巡航系統(tǒng)、防眩目后視鏡、車(chē)載4G WiFi、開(kāi)放式carpad Android車(chē)載系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、全車(chē)6雷達(dá)等配置；3.續(xù)航里程方面，全新EV續(xù)航里程305km，充電30%至80%僅需半小時(shí)。值得一提的是，新車(chē)在電池安全方面進(jìn)行了優(yōu)化，通過(guò)了過(guò)充、著火、針刺、擠壓等極限測(cè)試，達(dá)到IP67防水防塵等級(jí)。此外，新車(chē)還針對(duì)底盤(pán)調(diào)校進(jìn)行了優(yōu)化。市場(chǎng)上純小型電動(dòng)SUV的現(xiàn)象一直不錯(cuò)，可以作為部分家庭的第二輛車(chē)。雖然2019年補(bǔ)貼減少，但比亞迪元EV依然是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的純電動(dòng)SUV，銷(xiāo)售價(jià)格區(qū)間為(補(bǔ)貼后)8.99-10.99萬(wàn)元。

比亞迪唐的口碑總體不錯(cuò)，主要是空間寬敞，動(dòng)力比較足，性?xún)r(jià)比好，操控性好，給車(chē)主留下了不錯(cuò)的印象，而主要缺點(diǎn)是三排空間小，高速時(shí)胎噪大，續(xù)航里程短。根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)口碑反應(yīng)?？臻g比較大，外觀和配置都比較滿(mǎn)意，但也反映出充電時(shí)間太長(zhǎng)，純電續(xù)航里程虛，小故障多，售后服務(wù)態(tài)度差，質(zhì)保期內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題等問(wèn)題。虛擬續(xù)航里程問(wèn)題一直是新能源汽車(chē)的通病。畢竟續(xù)航里程和很多因素密切相關(guān)。

比亞迪混動(dòng)有四款車(chē)供消費(fèi)者選擇，分別是宋新能源2019款宋DM1.5TI四驅(qū)智聯(lián)銳尚、四驅(qū)智聯(lián)銳動(dòng)、四驅(qū)智聯(lián)銳翔、四驅(qū)智聯(lián)銳耀。它們的官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.69萬(wàn)、18.69萬(wàn)、19.69萬(wàn)、20.69萬(wàn)。比亞迪混動(dòng)版宋售價(jià)在17.69-20.69萬(wàn)之間：1?；旌蟿?dòng)力意味著汽車(chē)由汽油和電力驅(qū)動(dòng)。好處是汽車(chē)在啟動(dòng)和停止的時(shí)候，只依靠發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要到一定速度才會(huì)工作；2.所以發(fā)動(dòng)機(jī)能一直保持在最佳工作狀態(tài)，動(dòng)力好，排放低，電能來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要加油就行；3.比亞迪宋DM搭載的是與變速箱和燃油版相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合變速箱。電機(jī)采用前后交流永磁同步電機(jī)，官方三元鋰電池純電續(xù)航里程80km；4.如果算上前后電機(jī)的功率，全系可以輸出333kW的最大功率，峰值扭矩可以達(dá)到740Nm，這款車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格在17.69-20.69萬(wàn)之間。宋的雙?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，其中兩臺(tái)分別位于前軸和后輪軸，因此將實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。純電動(dòng)續(xù)航里程70km。燃油版將推出1.5T、2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和6速powershift。

漢德美是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，采用三元鋰電池。韓的純電動(dòng)車(chē)型使用磷酸鐵鋰電池。韓是比亞迪旗下的中大型車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm，軸距為2920mm。比亞迪韓的純電動(dòng)版有前驅(qū)版和四驅(qū)版，插電混動(dòng)版有四驅(qū)。插電式混動(dòng)車(chē)型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。Powershift可以提高汽車(chē)的換擋速度和行駛速度。這種變速器適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)插電式混動(dòng)車(chē)型使用的電機(jī)最大功率和扭矩分別為180kw和330 Nm。比亞迪韓前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是對(duì)雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，從而提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的根本原因有兩個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或機(jī)油不干凈。此外，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音引起的。建議去修理廠檢查。比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘松動(dòng)。常見(jiàn)故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化。爪墊起支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化后才能更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件。例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等?？梢韵稻o；4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音。包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等。如果皮帶老化，過(guò)松或過(guò)緊，都會(huì)產(chǎn)生異響。改變或調(diào)整松緊度。我覺(jué)得比亞迪的車(chē)整體還是挺好的，除了隔音效果不是很好，但也在國(guó)家要求范圍內(nèi)。你可以先看看是不是那個(gè)零件引起的噪音，再去維修店檢查。如果沒(méi)有，建議做整體隔音。

比亞迪唐是比亞迪新開(kāi)發(fā)的車(chē)型。因?yàn)槭腔旌先剂?，所以油耗很低。目前?款混動(dòng)車(chē)型，其中5款為純電動(dòng)車(chē)。純電動(dòng)能源汽車(chē)采用純電動(dòng)245馬力電機(jī)和純電動(dòng)489馬力電機(jī)，續(xù)航500公里。目前售價(jià)在25.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)之間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，比亞迪唐的純電動(dòng)車(chē)是最讓人驚喜的。2019款比亞迪唐油耗：1。比亞迪唐是一款混動(dòng)車(chē)，有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，電池和發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗不能一概而論，可以單獨(dú)看。續(xù)航80KM后，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。在這樣的混動(dòng)模式下行駛，其百公里綜合油耗僅為1.8L左右，可以說(shuō)低到?jīng)]有朋友；2.但如果比亞迪唐完全由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，百公里油耗會(huì)更高，一般在10L左右。當(dāng)然這個(gè)數(shù)字對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是合理的，不會(huì)太高；3.另外，從比亞迪唐的整體表現(xiàn)來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為還是值得入手的。至于為什么，請(qǐng)看下面的分析。作為一個(gè)有一年駕齡的比亞迪唐車(chē)主，來(lái)說(shuō)說(shuō)唐的真實(shí)油耗吧。真實(shí)油耗是多少？不是表面的，而是實(shí)際計(jì)算的。加滿(mǎn)一箱油，正常行駛，看極限能跑多遠(yuǎn)；我粗略計(jì)算了一下。跑高速的話(huà)6-7L/100 km左右，繞城跑的話(huà)8-11L/100 km左右?？梢哉f(shuō)這樣的油耗是完全合理的。

比亞迪可以用220v電壓充電。當(dāng)然，比亞迪可以在家里充電，但是充電速度會(huì)慢一些。比亞迪是比亞迪旗下的中大型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2920mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm(毫米)。比亞迪既有純電動(dòng)汽車(chē)，也有混合動(dòng)力汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種?；靹?dòng)車(chē)型為四驅(qū)，混動(dòng)車(chē)型搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高?；旌蟿?dòng)力車(chē)輛的電機(jī)安裝在后部。這款電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。