長(zhǎng)期市區(qū)四驅(qū)意義不大，長(zhǎng)期都爛路，適時(shí)四驅(qū)也不行，對(duì)四驅(qū)需求大可以看看途達(dá)，尺寸都，夠硬派，大梁車！

兩輛車的性價(jià)比都非常高，就看自己如何抉擇了，兩個(gè)車其實(shí)各有自己的特點(diǎn)。歐藍(lán)德三大件進(jìn)口，相對(duì)維修保養(yǎng)ssss可能會(huì)比雷諾多點(diǎn)。要說省心兩臺(tái)車其實(shí)都還好，雷諾目前和尼桑合資?；酒脚_(tái)都是共享，三菱好像也加入了這個(gè)合作群體。以后有可能都會(huì)共平臺(tái)?？赡芤簿驮谄房厣嫌胁灰粯拥牡胤健Ｗ⒅爻睾驮揭?，還是建議歐藍(lán)德。相對(duì)耐操能力強(qiáng)點(diǎn)。注重做工和舒適度，那就雷諾，相對(duì)細(xì)節(jié)稍微好點(diǎn)。性價(jià)比方面?zhèn)€人認(rèn)為還是歐藍(lán)德稍微高點(diǎn)。品牌方面差不多，一個(gè)日系，一個(gè)法系。看你怎么看了。外觀方面看個(gè)人所好吧。

歐藍(lán)德第三排比途安小多了，而且現(xiàn)在得歐藍(lán)德也沒有頂配車型也就是說沒有差速鎖了，所以如果對(duì)于空間要求是第一位的話還是不要選擇歐藍(lán)德，如果對(duì)于四驅(qū)和越野第一位的話還是選擇歐藍(lán)德，但是就您介紹的身高歐藍(lán)德真的坐不下，如果想要suv的話建議入手50081.8T吧，動(dòng)力比這個(gè)兩個(gè)強(qiáng)多了

坐標(biāo)中山、2.0七座貸款落地19個(gè)、如果你是一次行付款17.5沒問題了。很優(yōu)惠。但是如果當(dāng)?shù)赜械诙?S店?？梢詫?duì)比一下價(jià)錢。

看不到點(diǎn)不開

先按下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕（一個(gè)類似時(shí)鐘圖案的按鈕），儀表上會(huì)出現(xiàn)提示，然后提速至所需的時(shí)速（不得低于40公里/小時(shí)），再把方向盤右側(cè)-符號(hào)撥鈕向-方向（或向下）撥動(dòng)，即可開始定速巡航了。如果需要取消，只需踩下剎車，或者再次按定速巡航設(shè)定按鈕就可以。在沒有熄火情況下，如果踩下剎車后還想繼續(xù)使用定速巡航，只需將時(shí)速提高到40公里以上，將-撥鈕向方向（或向上）撥動(dòng)就可以急速提高到上一次的時(shí)速，而且提速極快，推背感很強(qiáng)烈。

我是去年10月底買的，11月初提的車。優(yōu)惠1萬，其他啥也沒有，沒有送保養(yǎng)。小保養(yǎng)可能需要不到400元，主要是工時(shí)費(fèi)貴。車用到現(xiàn)在沒毛病，前期發(fā)現(xiàn)主駕座椅晃動(dòng)，尤其在加油和急剎的時(shí)候。和4S溝通說是通病，修不好，現(xiàn)在也適應(yīng)了，不像剛開始那樣覺得很難受了。這個(gè)車不錯(cuò)，是一款男人車。網(wǎng)上說的那些缺點(diǎn)我覺得就是后排座椅硬是真的，其他如內(nèi)飾差，我倒沒特別感覺。送的15次保養(yǎng)可能不含工時(shí)費(fèi)，還有時(shí)間限制，你要問清楚。

上面該說的都說了，我建議兩點(diǎn):一能上2.4就不要2.0的，二保險(xiǎn)最好買全乎了，保養(yǎng)不貴但維修配件比較貴

你對(duì)7座有需求么？有需求的話你的身高如何呢？本人不足180，坐歐藍(lán)德在我感覺第三排不頂腿的情況下第二排還有不到一拳，第三排坐姿較漢蘭達(dá)低，只適合孩子坐，孩子加個(gè)記憶棉坐墊，還是可以的。但是如果不是以上問題或者不糾結(jié)7座需求，歐藍(lán)德從油耗和四驅(qū)性能上都比漢蘭達(dá)強(qiáng)，當(dāng)然還有價(jià)格，不過不是一個(gè)級(jí)別也就沒有所謂的價(jià)格好比較了。其它車款優(yōu)缺點(diǎn)：科迪亞克：內(nèi)飾你能摸到的地方基本全是硬的，包括門扶手，我是真第一回見家用車連門扶手都是硬質(zhì)塑料的，油耗不錯(cuò)，價(jià)格便宜，而且還有7座，四驅(qū)比漢蘭達(dá)強(qiáng)；途觀L：內(nèi)飾較科迪亞克好，但是中央布局還是一如既往的大眾味（我是對(duì)大眾的內(nèi)飾已經(jīng)夠夠的了），油耗不錯(cuò)，價(jià)格稍高，而且還有7座，四驅(qū)比漢蘭達(dá)強(qiáng)；榮放：如果不是對(duì)7座有很強(qiáng)烈需求的話，這幾款車最推薦榮放，綜合性突出，要說缺點(diǎn)的話就是后備箱里的全尺寸備胎設(shè)計(jì)的公主墳了吧；奇駿：因外觀和日產(chǎn)的萬惡方向盤，所以沒有試乘試駕過，不予置評(píng)。最后提醒一句：這些東西都是因人而異，所以試乘試駕才是個(gè)人的最佳選擇，望采納！

歐藍(lán)德還是7座吧。要是選擇5座的話，那么這個(gè)檔次區(qū)間的車可以選擇的有很多，但是7座這個(gè)區(qū)間就沒有幾款可以選擇的了，所以為什么不選擇歐藍(lán)德7座的呢？

樓上才是正解。還有，不是原地?zé)彳?，這樣只能熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而熱發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間超過30秒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)又不好了。正確做法是：1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后利用一二十秒的時(shí)間把安全帶掛好、掛擋、放手剎。2.D擋不加油門車自己往前走百十米，一般一二百米就出小區(qū)門了。3.略加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持一千五六，這時(shí)車速大概二三十碼，就這樣慢速行駛到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降到一千一二，證明變速箱已能正常升檔，到此預(yù)熱基本結(jié)束。注意：1.不要原地?zé)彳?，原地?zé)彳囎兯傧浠緹岵恢僬f發(fā)動(dòng)機(jī)熱長(zhǎng)了反而不好。2.步驟三的時(shí)間長(zhǎng)短，或者說慢跑需要多遠(yuǎn)距離，跟溫度成反比關(guān)系，即溫度越低需要的時(shí)間越長(zhǎng)。

一說翼虎不好就有陰陽怪氣的東西出來。斷腳兩兄弟昂胖子現(xiàn)在都是一體軸了。你翼虎羊角一直沒有官方解釋，別老說什么你看見斷軸了嗎？別騙自己OK？買個(gè)存在安全隱患的車誰能開著舒服。

1.toyo的opat系列，有原車尺寸，但外徑較原車增加4.5，J值是8，也與原車輪轂的7不符。而且小眾輪胎，不知道能不能買到。2.toyo的opht系列，只有23555R18，官網(wǎng)評(píng)級(jí)非鋪裝路三星鋪裝路四星（滿分五星），個(gè)人認(rèn)為這基本是HT胎。3.佳通HT152，有原車尺寸，看起來很HT的胎，號(hào)稱具備越野能力，但查不到詳細(xì)數(shù)據(jù)，而且某寶也沒搜到哪里有賣。4.倍耐力蝎子，有原車規(guī)格，價(jià)格較高（千元以上），個(gè)人認(rèn)為也基本是HT胎；蝎子ATR沒有原車尺寸。

很中肯的回復(fù)，感謝。我這年紀(jì)已經(jīng)不追求個(gè)性了。在歐藍(lán)德那邊也發(fā)了帖子咨詢，現(xiàn)在傾向于歐藍(lán)德。不過歐藍(lán)德的后排座椅實(shí)在是太硬了，除了頂配版沒有5座別的基本都能接受。

是三菱重工的。相比之下三菱電機(jī)的更好一些，不過三菱重工的也不差。三菱電機(jī)和三菱重工之間有競(jìng)爭(zhēng)也有合作。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長(zhǎng)不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來講是比較友好的。

你這句話還是贊同的。我也是有同感的，并不是說歐藍(lán)德沒有駕控的樂趣，只是感覺做了兩頭，就是老實(shí)的開車不會(huì)體會(huì)到這個(gè)駕控，這車?yán)蠈?shí)開會(huì)感到方向比較呆，但是你帶感的去開，又會(huì)發(fā)現(xiàn)這方向很有韌性。-5的底盤很不錯(cuò)，整車也協(xié)調(diào)的不錯(cuò)，只是從駕駛樂趣來說確實(shí)做的比歐藍(lán)德更容易體會(huì)，但是以操控來說，并不會(huì)比三菱強(qiáng)。

來來來，大家可以看看這個(gè)社會(huì)底層的屌絲，看他的留言和評(píng)論就知道了，各種仇富！窮的開二手奧拓，租地下室，見過誰拿一個(gè)房產(chǎn)證的皮做頭像？?jī)?nèi)心自卑到什么程度哈！每天躲在陰暗的地下室，靠鍵盤謾罵比他過的好的人，發(fā)泄不滿，可以沒有任何卵用，人家該開豪車開豪車，該住大房的住大房，而你，還是一個(gè)底層的窮光蛋！謾罵，只能讓你血壓上升，心跳加速，內(nèi)分泌失調(diào)，生命走到盡頭！哈哈，來咬我哈！

LZ說的這兩個(gè)正好我都看過，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些看不到，我簡(jiǎn)單總結(jié)一下表面的直觀感受吧：2018款歐藍(lán)德外觀中規(guī)中矩，較適合中老年人開，內(nèi)飾較老氣，做工簡(jiǎn)單粗暴，特別是中控臺(tái)和駕駛位沒多少置物空間，但后備箱的空間挺大，畢竟它的備胎放在車外底部。2018款CX-4顏值高，吸引了很多年輕人和年輕心態(tài)的人，內(nèi)飾風(fēng)格中上水平，做工較歐藍(lán)德要好不少，后排空間小，由于溜背造型導(dǎo)致后備箱空間比起歐藍(lán)德稍小些，但也夠用。歐藍(lán)德的2.4四驅(qū)5座精英，跟CX-4的2.5四驅(qū)激情，價(jià)格接近，LZ可以放在一起做做比較。

建議換用16寸的1，16寸原廠輪轂比較好找，進(jìn)口國產(chǎn)歐藍(lán)德都有。2，16寸輪胎價(jià)格相對(duì)便宜3，16寸輪胎舒適性比大胎舒適性高，輪轂越大，輪胎越薄，也就是所謂的扁平胎，路感比較硬。4，16寸輪胎同外徑情況下容積的空氣比大胎多，緩沖余量大，舒適性高，受到擠壓時(shí)相對(duì)不容易扎胎爆胎。5，建議換用ATS胎，跟AT胎的區(qū)別在于更適合公路使用，節(jié)油，舒適性都比AT胎好。AT胎和MT胎主要用于比較極限的情況下使用，比如經(jīng)常出去越野，或在山區(qū)泥濘、沼澤等地方使用。